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Hallöchen, so, Wechsel und erste Testfahrten durchgeführt. Für alle die es interessiert: Der S-Works Turbo in 28 mm fährt sich von der Gummimischung auf jeden Fall ein Hauch weicher als der Conti 4000 II in 28 mm. Er rollt sehr gut. Ob er nun besser rollt als der Conti, wird am Ende wohl nur...

Naja einmal im Jahr habe ich selbst mit Conti nen Platten. Gut letztes Jahr 2 Tage hintereinander, weil ich zu deppert war, den Reifen am See ganz abzumachen und zu schauen, ob der Stein noch steckt ;o). Aber ich habe immer einen Ersatzschlauch und 2 Kartuschen mit ;o). Also mal wechseln ist...

Supi danke für die Auskunft. Fährst Du normale Schläuche oder Latex in den Teilen?

Ja, die Aktion hatte ich gesehen. Da ich aber nur Hobbytrampler bin und 85 kg habe, kommt nichts unter 28 mm auf mein Rad ;o). Kannst Du etwas zum Pannenschutz sagen?

Ah okay, verstehe das Beispiel, lieben Dank!

Ich zitiere mal Velomotion, hier habe ich folgendes Gelesen: Reifen: Update für den Turbo Der S-Works Turbo ist sicherlich einer der schnellsten Straßenreifen, doch hatte er in der Vergangenheit immer mit derselben Problematik zu kämpfen: Pannen- und Durchstichschutz waren im Vergleich zur...

Hallöchen, da ein Reifenwechsel ansteht, liebäugle ich, statt immer wieder Conti GP 4000 S II in 28 mm mal den Specialized S-Works Turbo Road Faltreifen in 28 mm aufzuziehen. Nun soll ja 2015 die Karkasse auf 120 TPI runtergenommen worden- und damit die Pannensicherheit erhöht worden sein. Da...