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Ich bin bei Stahl eher bei Uwe Marschall.

1,3k mit Gabel und Steuersatz und BB ist in Ordnung. Das sieht mit nach durchgehenden Außenhüllen aus. Wenn man Stahl haben möchte und bei "buy local" ist, dann wird das doch etwas teurer.

Ich hätte das nicht als ein Colnago erkannt. Schade eigentlich.

Gerade die hat zig Jahre ohne jede Wartung funktioniert. Bremsbeläge konnte man mal eben dranstecken. Problemloser gibt es nicht.

Nö. Alles ab 8s ist "nice to have". Bei 11s merke ich zum Beispiel, dass ich das 11er Ritzel praktisch überhaupt nicht brauche. Wichtiger ist eine sinnvolle Abstufung. Dann reicht eben 8s aus.

Ventilkappen... ;)

Ach, was bin ich froh. FdG 2022 - VI im Weserbergland...

Moment mal. Wenn die Disc die Nabe bremst, dann muss die Kraft über die Speichen, über die Felge zum Reifen. Wenn hingegen die Felge bremst, dann geht das nicht über die Speichen. Die Verzögerung des Systemgewichts bleibt in beiden Fällen konstant. Damit würde sich der Unterschied erklären...