AW: 3fach Ultegra Kurbel auf Cyclocross
3fach Kurbel ist Quatsch. Wo es so steil hoch geht, dass man ein kleines Blatt bräuchte, fährt man drumherum.
Die beste Übersetzung für den Crosser ist 46/36 oder 44/34 zu 12-27. Alles andere ist Quatsch.
Die 3fach Kurbel gehört genausowenig an das Rad wie der der
Helm auf den Kopf.
Ich finde ja auch,dass eine Partei reicht.
Hat es immer schon.
Alle haben den gleichen Punch, alle trainieren auf den gleichen Strecken, alle laufen gerne mal ein Stück, wenn die Kraft nicht mehr reicht , alle haben das gleiche Kampfgewicht, alle nutzen ihr Crossrad für den gleichen Einsatzzweck.
Falls nicht :
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Ein Hobbyfahrer, und das ist die Masse der Crossfahrer, hat einen
gänzlich anderen
Anspruch ans Rad, als ein Rennfahrer.
Wo Hobbyfahrer meist nicht absteigen möchten, wenn es steil wird,
springen Renner vom Rad und sprinten laufend den Hügel hoch.
Auch der Einsatzzweck unterscheidet sich zwischen den beiden Gruppen
deutlich: für H. ist das Crossrad i.d.R. ein Allroundrad mit dem
lange Berge in beide Richtungen bewältigt werden müssen.
Dementsprechend benötigt diese Gruppe, die natürlich auch über weniger
Fahrtechnik verfügt, entsprechende Übersetzungen und
Bremsen, die ein
Gefühl von Sicherheit vermitteln.
Zu den verbauten Kurbeln: für einen Rennfahrer völlig ungeeignet,
stellt die Kombination von 34-50 für Normalverbraucher eine Bandbreite
an Übersetzung her, die in der Praxis auch regelmäßig genutzt wird. In
der Tat ist es so, das mit einer 27 er oder 28 er Kassette und einem 34
er Blatt viele Fahrer an längeren Steigungen an ihr Limit geraten.
Die viel geschmähten Triplekurbeln sind für Hobbyisten also eine echte
Alternative,
Die notwendigen Geschwindigkeiten, die nötig sind um mit einer
Rennübersetzung auf eine vernünftige Trittfrequenz zu kommen, kann sich
jeder selbst ausrechnen.
Grundsätzlich: es gibt keine Alllheilübersetzung, abhängig von
Trainingszustand, bevorzugten Trittfrequenzen, Terrain, Einsatzzweck.
Muss jeder für sich selbst entscheiden, welche Bandbreite denn nun
benötigt wird.
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