5 Gänge Huret Kassette zu Fxd Gear

[GearMech]

Hey zusammen,
Ich baue gerade ein altes "Condor Courfaivre" zu einem Fxd-Gear um.
Ich wollte die originalen Laufräder behalten, so die Frage;
Wie kann ich aus einer 5 Gänge Kassette, Ein Stares Ritzel verbauen?
Ich könnte ein Ritzel mit spacer montieren, dann hat es aber noch ein Freilauf.
Müsste ich also den Body auch wechseln?
Danke im Voraus.

 

[Altmetal]

Das ist garantiert keine Kassette.

 

[Flat Eric]

Hey zusammen,
Ich baue gerade ein altes "Condor Courfaivre" zu einem Fxd-Gear um.
Ich wollte die originalen Laufräder behalten, so die Frage;
Wie kann ich aus einer 5 Gänge Kassette, Ein Stares Ritzel verbauen?
Ich könnte ein Ritzel mit spacer montieren, dann hat es aber noch ein Freilauf.
Müsste ich also den Body auch wechseln?
Danke im Voraus.

Du musst einfach den Schraubzahnkranz ( die "Kassette" wie du das Dingens nennst ) kpl. abschrauben , dann hast du auf der Nabe ein Gewinde , dafür gibt es einfach Zahnkränze zu draufschrauben mit dem Gewinde , meist 1,375 Zoll x 24 Gang.
Bild linke Darstellung zeigt so eine Schraubkranznabe .

 

[PrincipiaRSC]

Gemeint ist wohl Fixed Gear-will sagen ohne Freilauf. Die Abschlußritzel der UG-Kassetten (bis auf Dura Ace bis 7-fach) hatten auch das Gewinde 1 3/8 "X 24 ,jede Fixiebude sollte sowas als Bahnritzel liegenhaben,sofern es BSA-Gewinde ist. Bei Franz 35X1 dürfte es eng werden