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ARA Mittelhessen 2019 (Brevet)

saddlebag schrieb:
brouter
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saddlebag schrieb:
Leider lassen sich dort keine Tracks speichern
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1585604318665.png

Klick mal auf "Exportieren".

saddlebag schrieb:
Ich suche noch nach einer Möglichkeit Tracks zu teilen.
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Teilen geht per URL/Web-Adresse (Strg+L). Die Routingparameter stehen da alle drin. (Das ist allerdings kein Ersatz für das Hochladen fertiger GPX-Dateien, da sich die Berechnungsweisen manchmal leicht ändern.)
 
Zuletzt bearbeitet:
Hallo Ihr lieben,
ist vielleicht jemand von Euch bereits den 200er gerahren und wäre bereit den Track zu teilen? Wir fahren am Samstag und sind leider sehr untalentiert im digitalisieren.
Sonst wird halt Oldscool mit Papierroadbook gefahren.
....by th way, kennt jemenad eine gute Parkmöglichkeit in der Nähe des "Elefantenklos" (Start Brevet)?
LG
Oliver
 
Zuletzt bearbeitet:
Wir sind auch am Samstag gefahren (6 Uhr gestartet). Der Wind war wirklich eisig.
Konntest Du vor Hatzfeld unproblematisch durchfahren? ...bei uns waren da Holzfällarbeiten und wir mussten ca 800 m über eine Wiese gehen, dann über einen Bach springen und eine Böschung hochkraxeln um wieder gefahrlos auf die Strecke zu kommen.
 
fafnir schrieb:
Na, das war doch mal echtes Abenteuer! Darauf habe ich verzichtet und bin durch gefahren. Auf halber Höhe traf ich auf einen Entaster bei der Arbeit, der steckte jedoch genügend weit rechts von mir im Wald, so dass ich keinen Enspruch vernahm und ungehindert passieren konnte.
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Erst einmal Glückwunsch zum bestandenen Brevet!

Aber ich erlaube mir jetzt einen kleinen Widerspruch: Wenn dort die Straße wegen Baumfällungen gesperrt war, dann ist es nur fair wenn dies auch beachtet wird.
Der "Entaster" war wahrscheinlich ein Harvester. Und der kann nicht nur Bäume entasten, sondern vorher auch fällen. Und das bis in einer Entfernung von 10 m aus Fahrzeugmitte. Die Bäume werden dabei meist rechtwinklig weg vom Fahrzeug gefällt. Bei einem 30 m hohen Baum ist der Gefahrenbereich also bis zu 40 m vom Fahrzeug entfernt. UND manchmal werden vom gefällten Baum noch andere Bäume zusätzlich angeschoben und entwurzelt (Dominoeffekt), also ist der gefährliche Bereich bis zu 60 m. Wobei jederzeit auf Äste noch weiter geschleudert werden können. Also selbst in einer Entfernung von 70 oder Meter bestand eine echte Gefährdung.
Sollte es zu einem Unglück kommen, weil jemand die Sperrung missachtet hat, so wie du, dann wird trotzdem der Fahrer der Maschine angeklagt.
Und deshalb empfinde ich das geschilderte Vorgehen von dir als äußerst unsportlich! Bitte beachte in Zukunft solche Sperrungen. Danke!
Und die Photos zeigen ja auch, dass du so schnell warst, dass du eine Verzögerung von 15 bis 30 Minuten locker weggesteckt hättest.
Bon route.
 
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂
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