Hallo zusammen,
ich bin gerade dabei meinen Renner zu überholen und diverse Probleme, die mir in der letzten Zeit aufgefallen sind, anzupacken. Ich fahre 10fach Chorus-Ergos mit passenden Chorus-Schaltwerk und einen 10s-Centaur Umwerfer. Es ist mein erstes Camparad und die erste komplette Überholung seitdem ich es habe. Das Rad ist schon vor meiner Zeit ordentlich gelaufen, insofern muss einiges getauscht werden.
Vorab: Neue Schalt- und Bremszüge samt Hüllen liegen schon bereit.
Mir ist aufgefallen, dass im Wiegetritt sich manchmal der Umwerfer verstellt und vom großen aufs kleine Blatt schaltet. Ich dachte erst an einen schlecht justierten Umwerfer aber dann bemerkte ich, dass schon ein schwachen Ziehen am Schaltzug ausreicht, damit der Umwerfer schaltet. Liegt das am Schaltzug selbst oder gibt es womöglich ein Problem mit den Ergo? Könnte da ein Bauteil verschlissen sein?
Außerdem fiel beim auseinanderbauen die Einstellschraube am Schaltwerk glatt ab. Ich dachte erst, dass diese womöglich einfach nur aufgesteckt werden aber ich sehe keine Möglichkeit, dies zu tun. Bei Tageslicht scheint mir die Schraube einfach gebrochen zu sein. Kann mann dafür Ersatz bekommen? Und wie bekomme ich den Rest der Schraube aus dem Schaltwerk?
Soweit erstmal, danke für jede Hilfe!
ich bin gerade dabei meinen Renner zu überholen und diverse Probleme, die mir in der letzten Zeit aufgefallen sind, anzupacken. Ich fahre 10fach Chorus-Ergos mit passenden Chorus-Schaltwerk und einen 10s-Centaur Umwerfer. Es ist mein erstes Camparad und die erste komplette Überholung seitdem ich es habe. Das Rad ist schon vor meiner Zeit ordentlich gelaufen, insofern muss einiges getauscht werden.
Vorab: Neue Schalt- und Bremszüge samt Hüllen liegen schon bereit.
Mir ist aufgefallen, dass im Wiegetritt sich manchmal der Umwerfer verstellt und vom großen aufs kleine Blatt schaltet. Ich dachte erst an einen schlecht justierten Umwerfer aber dann bemerkte ich, dass schon ein schwachen Ziehen am Schaltzug ausreicht, damit der Umwerfer schaltet. Liegt das am Schaltzug selbst oder gibt es womöglich ein Problem mit den Ergo? Könnte da ein Bauteil verschlissen sein?
Außerdem fiel beim auseinanderbauen die Einstellschraube am Schaltwerk glatt ab. Ich dachte erst, dass diese womöglich einfach nur aufgesteckt werden aber ich sehe keine Möglichkeit, dies zu tun. Bei Tageslicht scheint mir die Schraube einfach gebrochen zu sein. Kann mann dafür Ersatz bekommen? Und wie bekomme ich den Rest der Schraube aus dem Schaltwerk?
Soweit erstmal, danke für jede Hilfe!
Zuletzt bearbeitet:
. Dabei sind die weder aus Titan noch aus Beryllium, noch aus sonst einem exotischen Werkstoff. Aber sei es drum, Campa war eben schon immer etwas teurer
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