Gar keines, und schon gar nicht in so einer Preisregion. Räder für 7000,- sind was für erfahrene Fahrer die sich mit dem Material schon lange gut auskennen und genaue Vorstellungen haben, auch - und gerade - bei der Sitzposition. Den Unterschied zu nem 1500,- Rad würdest Du als Einsteiger mit Sicherheit nicht merken und wäre mit Kanonen auf Spatzen geschossen.
Ist nicht jeder mit soviel handwerklichem und technischen Verständniss gesegnet das er ein Rad aufbauen kann. Ich fahre fast 40 Jahre RR und überlasse den Aufbau und Reparaturen auch dem Schrauber im Radladen. Bin ich deshalb unwürdig ein RR zu fahren?
Der TE weiß doch noch nicht mal was er wirklich möchte, ist verwirrt vom überbordenden Markt, und kennt natürlich auch nicht seine Daten wie Sitzhöhe und Sitzlänge, weiß nicht wie man auf nem Aerorad sitzen sollte, kennt nicht die Unterschiede zwischen klassischer Geo und Aero Geo und ist auf den Händler angewiesen das der ihm was passendes verkauft. Das ist auch völlig normal. Um da erst mal rauszufinden was man braucht und möchte gibt es sinnigerweise Einsteigerräder. Bei den allermeisten ändert sich mit fortschreitender Erfahrung und Form auch noch mal die Sitzposition. Ich hab hier z.b. nen Händler, der, hätte ich als Einsteiger da gekauft, mir ein Rad verkauft hätte auf dem ich aufrecht wie auf nem Trekingrad sitze. Bei nem Einsteigerrad lässt sich ein Fehlkauf auf Grund von Falschberatung eher als Anfängerfehler verbuchen als bei nem High - End Rad. Aber wer genug Kohle hat zum experimentieren kann die ja verpulvern. Das ist ein freies Land.
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Ich frage mich die Ganze Zeit woher die Diskussion mit der Sitzhöhe kommt? Ich fahre seit über 10 Jahren ein Einsteiger-Bike und kenne sogar meine Sitzhöhe, auch wenn man es nicht glauben will.
Danke
Scheinbar erwarten hier manche, dass der Hilfesuchende auf dem gleichen Nivaeu wie jemand selbst sein muss, bilden sich Meinungen und machen sich mit sinnfreien Kommentaren lustig darüber.
Deshalb auch nochmal Danke an Alle die mit fachlichen Beiträgen versuchen mir weiterzuhelfen.
.....sollte sich nicht wundern als Einsteiger eingeschätzt zu werden. Wer bereits seit 10 Jahren fährt sollte über solche Fragen raus sein. Auch was der Begriff "Premium" bedeutet, nämlich gar nichts. Das sagt weder was über Verarbeitung noch Fahrstabilität aus (aber viel über den Preis, der nicht immer gerechtfertigt ist), und darf sich jeder Hersteller nach Gusto selber vergeben. Ein (negativ) Beispiel ist BMC, die jedenfalls Premium Preise nehmen. Die Qualität ist aber eher schlecht, was an einigen Threads hier im Forum deutlich wird.
Das hab ich auch nie bestritten. Es ging um den Begriff "Premium" und dessen Aussagekraft, nämlich das dieser keine hat. Premium ist kein geschützter Begriff und sagt deshalb gar nichts aus.
Ich glaube, man nennt das Martkwirtschaft. Zum wirklich guten Verständnis dieser Zusammenhänge, empfehle ich das Absolvieren eines Grundkurses in Mikroökonomie. Snob-Effekt, Schweine-Zyklus, Preis-Nachfrage Elastizität uvm sollte man kennen.
