Der Suche/ Biete/ Tausche thread für französische Teile

[Vorbau]

Roy: Der sieht ja super aus – hätte ich gerne – bitte festhalten.

Gruß
Andreas

 

[Bonfra]

Ich will ja Eure Euphorie nicht bremsen, aber seid ihr sicher, dass der kürzer ist, als der vorhandene?

 

[Bonfra]

 

[Vorbau]

Hmm - guter Hinweis - die eingeprägten 100 - worauf beziehen die sich.
So hatte ich ja auch meine Messlatte mitfotografiert.

 

[roykoeln]

ich kann ja auch mal bilder machen...

 

[Thomthom]

Aber zack!

 

[chkamb]

Kann jemand was zum Rad sagen? Marke ist klar und Geschichte hier im Forum zu genüge beschrieben.
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/terrot-oldtimer-rennrad-baujahr-1936/1325972633-217-3110Bremshebel nicht original, das ist klar (eher 50-60er). Sind aber die Laufräder so richtig? Habe den Eindruck, dass Bremsen und Felgen nicht zueinander gedacht sind.. Ist das überhaupt ein Rennradrahmen oder nur ein frei interpretierter Umbau?

 

[veemar]

Hmm - guter Hinweis - die eingeprägten 100 - worauf beziehen die sich.
So hatte ich ja auch meine Messlatte mitfotografiert.

Die beziehen sich auf die Distanz zwischen Mitte Schaft bis Mitte Klemmung wenn das Lineal im rechten Winkel anliegt am Schaft. Ihr habt jetzt sozusagen an der längsten Seite eines Dreiecks gemessen und nicht am rechten Winkel. Also die rote Linie messen

 

[Flat Eric]

Seltsam die Prägung " 100 " -
Angebaut ist doch der Arm oben die waagerechte, parallel zum Rahmenrohr oben , und bestimmt die Vorbaulänge , also wie weit dieser nach vorne ragt .
Rechtwinklig zum Schaft messen ist doch völlig praxisfern , wozu ist das gut ?

 

[byf]

wozu ist das gut ?

Höchstens für Bahnvorbauten , bzw. um Bahnvorbauten mit normalen besser vergleichen zu können. Denn normale Vorbauten stehen mit ihren ca. 17° ungefähr waagerecht bei Steuerrohrwinkeln von 72-74°.....
Bei Bahnvorbauten könnte man natürlich berechnen welche Länge der bei 17° hätte.....aber damit ist die "Industrielager- und Lochkreisdurchmesser-Fraktion" größtenteils überfordert. Wer von Rillenkugellagern und Teilkreisdurchmessern redet kann i.d.R. auch eine gedachte 17° Linie berechnen.

 

[Thomthom]

Seltsam die Prägung " 100 " -
Angebaut ist doch der Arm oben die waagerechte, parallel zum Rahmenrohr oben , und bestimmt die Vorbaulänge , also wie weit dieser nach vorne ragt .
Rechtwinklig zum Schaft messen ist doch völlig praxisfern , wozu ist das gut ?

Wer das Urmeter in der Hauptstadt liegen hat, kann machen ,was er will.

 

[byf]

Nitto misst auch im Rechten Winkel zum Vorbauschaft. Hier muß man mal die Italiener loben....auch wenn die sonst so wilde Sachen wie metrische Durchmesser mit zöllligen Steigungen herstellen.

 

[Thomthom]

Die Regierung will aber stärker gegen die Rechten vorgehen.

 

[byf]

Wobei die Frage ist wohin das führen soll wenn man sie auf den rechten Weg bringen will.

 

[Thomthom]

Mehr Demokratie?
Mehr Nächstenliebe?

 

[neongruen]

Zum Tausch:
Ich hätte hier noch zwei schöne Peugeot Decals zu o.g. Vorbau.
(Das sind keine dünnen Papier-Vinyl-Wasauchimmer Decals, sondern haben ein dickeres und steiferes (Alu?) Trägermaterial).

Ich bräuchte das Pendant von Philippe

(Bild von Ebay, falls jemand den Vorbau sucht )

 

[miyator]

Höchstens für Bahnvorbauten , bzw. um Bahnvorbauten mit normalen besser vergleichen zu können. Denn normale Vorbauten stehen mit ihren ca. 17° ungefähr waagerecht bei Steuerrohrwinkeln von 72-74°.....
Bei Bahnvorbauten könnte man natürlich berechnen welche Länge der bei 17° hätte.....aber damit ist die "Industrielager- und Lochkreisdurchmesser-Fraktion" größtenteils überfordert. Wer von Rillenkugellagern und Teilkreisdurchmessern redet kann i.d.R. auch eine gedachte 17° Linie berechnen.

Ist im Grunde fast egal, ist ein Fehler 3. Ordnung und real ca. 3,5% Längendifferenz bei den 17°. Braucht man nicht drüber reden.

 

[byf]

Ist im Grunde fast egal, ist ein Fehler 3. Ordnung und real ca. 3,5% Längendifferenz bei den 17°. Braucht man nicht drüber reden.

Ja, aber ein Bahnvorbau hat irgendwie um die 40 / 45° und da wird es dann schon mehr...
Und bei dem:

Anhang anzeigen 748978

passt die "100" vermutlich auch nicht rechtwinkelig zum Schaft gemessen auch nicht.

 

[m4ik]

passt die "100" vermutlich auch nicht rechtwinkelig zum Schaft gemessen auch nicht.

Zumindest rechnerisch sollte bei den gemessenen 115mm auf der zum Schaft rechtwinkligen Linie knapp 110mm rauskommen.
Sehr merkwürdig das.

 

[miyator]

Ja, aber ein Bahnvorbau hat irgendwie um die 40 / 45° und da wird es dann schon mehr...
Und bei dem:

passt die "100" vermutlich auch nicht rechtwinkelig zum Schaft gemessen auch nicht.

ok, klar ist dann 'ne andere Baustelle, ich war bei den 17° Normalovorbau