Laufrad war ein Cross29max von Mavic und Michelin Pro 2 in 25mm.
Bin das Set Up in Tubeless schon ein paar Tage/Wochen gefahren, als der Vorderreifen in einer Abfahrt peng gemacht hat und von der Felge sprang.
War zum Glück eine lange Gerade und nicht sonderlich steil, so dass ich problemlos anhalten konnte.
Was mir aufgefallen war, dass sich entlang des Reifenwulst sehr viel Latex angesammelt hatte. War dann praktisch eine Gleitschicht zwischen Reifen und Felgenhorn.
Und natürlich war der Reifenwulst beim Pro2 nicht so steif wie bei heutigen Tubeless Reifen und könnte sich über die Zeit gedehnt haben, was auch das Abspringen erklären könnte.
Aber sicher weiß ich es nicht.