Alpenmonster
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Guter Hinweis!
Guter Hinweis!
)
Der 700x28c hat hier in schwarz 240g, cream 275g.
Jo, hat glaube Alpenmonster ja bereits ausführlich dazu referiert - sind also 40 g Mehrgewicht pro Reifen. Auch wenn ich mit meiner Söhnle möglicherweise über eine nicht geeichte Waage verfüge, gehen die Reifen heute Mittag zurück und die Next von Vittoria ohne Tanwall werden es, auch wenn sie etwas mehr wiegen sollten - ja, auch da gibt es sicher Schwankungen - ich bleibe gespannt!
Zuerst war es ein "Meckerfaden" mit falschen Behauptungen.
Der Fehler liegt oft bei den Händlern und nicht beim Hersteller. Und wenn man dich auch deinen Fehler hinweist, ist das kein Belehren.
Das sind dann Ausnahmen, die die Regel bestätigen.Einspruch
Bei r2 wird alles noch gewogen und mit Foto eingestellt, bike24 wiegt vieles selbst nach.
Die Angaben in Shops dürften (wenn nicht selbst gewogen), genau den Angaben des Herstellers entsprechen.
Ich verstehe deinen Beitrag nicht? Wenn das Gewicht so stark abweicht, verstehe ich es als guten Hinweis an die Forumsgemeinde. Als Konsument erwarte ich ja auch ein Stück weit, dass sich Angaben im Rahmen bewegen. Dass die Händler teils falsche Gewichte auf ihren Websites aufführen, finde ich auch suboptimal. Dass r2 nachwiegt, finde ich auch gut; deshalb schaue ich oft dort nach.
Ich kann mir das nur so erklären, dass der Händler seine Seite für einen Reifen erstellt hat (bei Black/Black 240g) und dann einfach die Farben ändert hat, ohne die Gewichte anzupassen.
Dein Beitrag ist einfach zu schwer für das Forum! Das hättest du eigentlich wissen müssen!Schöner “Belehrfaden“ geworden … wie habe ich es vermisst die letzten Tage
edit:
bitte nun nicht den Hinweis vergessen, dass ich den Faden selbst eingestellt habe und mit den Antworten rechnen muss (mea culpa - I know …
Ich bleibe bei meiner Theorie: Zusätzliche Farbpigmente erhöhen das Gewicht - Reifeningenieure vor!
Die Farbe muss aufgebracht werden und ist nicht ganz leicht. Die leichteste Version ist die "transparent", dann kommt schwarz, die schwerste ist creme.
Bei anderen Herstellern ist das nicht so. Da ist die Flanke dann naturfarben gummiert aber die geschwärzten Flanken sind auch nicht schwerer.
Nutze tubolitos und bin damit zufrieden. Im Roadbike test waren die Aerothans noch ein bisschen besser sowohl bei Pannenschutz als auch Rollwiederstand, würde beim nächsten mal die nehmen wenn sie nicht teurer sind.
Was ich geschrieben hab gilt für die Conti GP5000, deine Messung lässt vermuten dass bei den Michelin die "tanwall" die Naturfarbe der Karkasse ist (was bei Conti "transparent" heißt und dunkelbraun ist) und die schwarze Variante gefärbt ist.
35 g pro Reifen bei Conti, alleine durch die Farbe? Never!
