Ist das ein SLX?Dachte Aelle?Finde den Preis in Ordnung. Ich kann aber auch verstehen, dass manche nicht auf das Lackschema stehen und es für manche deswegen zu viel wäre. Aber mit SLX und gutem Zustand finde ich das OK.
Versuche es halt mal mit 50€ weniger, schaden kann es nicht
Ja laut dem viergeteiltem Bild doch schon...
Das gezeigte Schaltwerk ist kompatibel zu allen alten Ergos (8 und 9-fach Spitzhöcker) und zur ersten Generation Rundhöcker 9-fach Ergos.Von mir aus ...
Zu welchen Campagnolo Record TI-Ergos ist das Schaltwerk kompatibel?
).
Preis ist auf jeden Fall sehr fair, wenn der Rahmen ohne größere Schäden ist. Das Rad geht vermutlich ziemlich schnell weg, ist wahrscheinlich noch da, weil der Lack nicht jedermanns Sache ist.
Gute Frage, der Rahmen ist schon aufwändig gemacht und hat Campa Ausfaller aber um sicher zu sein, das es kein Aelle ist sollte man vielleicht nach dem Durchmesser der Sattelstütze fragen...
Danke für die prima Erklärung zum Schaltwerk und vor allem auch zu den Ergos, HongKong!Das gezeigte Schaltwerk ist kompatibel zu allen alten Ergos (8 und 9-fach Spitzhöcker) und zur ersten Generation Rundhöcker 9-fach Ergos.
Was auf dem Schaltwerk steht ist irrelevant, entscheidend für die Kompatibilität ist die Geometrie (erkennbar an der Form s.u.).
Wichtig ist was auf den Ergos steht obwohl das leider etwas verwirrend ist (es gab z.B. zwei unterschiedliche 9-fach Indexierungen und auf den ersten 9-fach Rundhöckern stand nicht 9speed drauf
Die neue Schaltwerkgeometrie kam nach 2000 und die dazu kompatiblen Rundhöcker Ergos kann man daran erkennen, dass die Gänge draufstehen (9speed oder 10speed).
Dieses Schaltwerk kann man z.B. auch mit 9-fach Ergos fahren.
Anhang anzeigen 448773
Die Aufhängung des Schaltkäfigs sieht erkennbar anders aus als bei dem von Dir gezeigten Schaltwerk mit der alten Geo.
