Naja, entweder es ist gerade, also Ober- und Unterseite parallel, oder nicht. Wenn nicht, gehört es auch nicht so. Aufbiegen ist nicht leicht und ich kann mir auch nur schwer einen Unfall zusammenreimen, bei dem das passieren kann. Man sieht eher zusammengebogene.
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Ich befürchte, hilfreiche Antworten gibts hier nur, wenn du aufschlussreiche Fotos liefern kannst.Hi zusammen,
Hat jemand eine Ahnung für was man ein TVT/Look KG 86 Rahmenset einstellen könnte? RH 57 glaube ich. Zustand gut, ein paar kleine Lackplatzer vom Klarlack gibt es aber sonst topp!
Leider gerade keine Bilder weil ich gerade in COVID-Isolierung bin
Danke vorab für eure Antworten und die Unterbrechung der Monotonie
Philipp
Ja, würde wahrscheinlich die Naben einzeln verkaufen. So fährt die Räder sowieso niemand.
Wer verbaut denn eine GEL 280 in 36 Loch und dann an so einer Nabe? Das tut weh. Und dann in Kombination mit GP4 hinten? Da wäre eine GL330 in 32 Loch vorne vielleicht noch sinnvoll gewesen.
Damit ich – als Amateur – auch noch mal was dazu lerne; was ist an der Felge so speziell? Bzw. was ist an dieser Kombination das man sagen kann "So fährt die Räder sowieso niemand."?
Die ausgespeichten Naben (bei einer fehlt die Banderole) dürften ohne Schnellspanner hier im Forum vielleicht für 20 bis 30 Euro weggehen.
Vielleicht … 280 Gramm?
Vielleicht … 280 Gramm?
Naja, sind Schlauchreifenfelgen gebraucht, unterschiedlich und mit mäßig beliebten Naben die es noch zudem wie Sand am Meer gibt. Tricolor ist meist eine Vernunftentscheidung, Schlauchreifen eher nicht.
So etwas kann auch mal passieren, wenn ein alter Rennradrahmen als Fixed gear aufgebaut wird.
ok.
20,-Euro, unter Freunden weniger
Die Achsen haben aber doch den selben Durchmesser. Wie soll da der Ausfaller aufgebogen werden?
