Identifizieren meines neuen Rads

[FliederRadl]

Hallihallo

Ich habe endlich einen Rahmen gefunden, der meiner Körpergröße passt!
Jetzt habe ich einiges zu tun, um das Rad straßentauglich zu bekommen und habe einige Fragen und hoffe, dass ihr hier etwas mehr Ahnung habt wie ich

Ich möchte versuchen, das Rad selbst in Schuss zu bekommen.
Hier meine aktuellsten Fragen:

Wie finde ich raus, welches Modell, von welchem Anbieter es ist?
Kann ich die Schaltung vom Vorbau an das Oberrohr "verschieben"/umbauen?
Welche Felgen benötige ich?

Das sind glaub ich erst mal die Basics, mit denen ich gerne anfangen möchte.


Viele Grüße

PS

 

[norman68]

Bild vom kompletten Hobel wäre sicher von Vorteil.
Hersteller steht auf den Steuerrohremblem wenn das noch original ist.

Eins sollte aber jetzt schon mal klar sein ein Rennrad ist das nicht.

 

[FliederRadl]

Bild vom kompletten Hobel wäre sicher von Vorteil.
Hersteller steht auf den Steuerrohremblem wenn das noch original ist.

Eins sollte aber jetzt schon mal klar sein ein Rennrad ist das nicht.

Hallo Norman,

Vielen Dank für deine schnelle Antwort!
Wie kommst du so schnell zu dem Schluss, dass es sicher kein Rennrad ist?
Auf dem Steuerrohr ist nur ein Aufkleber und der ist nachträglich angebracht worden.

Viele Grüße

 

[norman68]

Für mich ist das halt kein RR.

Besser wäre wohl deinen Anfrage im Alteisen Bereich.

https://www.rennrad-news.de/forum/forums/rennmaschinen-bis-1990.69/

 

[paye]

Ist ein altes Billigrad einfachster Machart.

Die Alteisenfreunde sind hier wohl besser als Ansprechpartner.

 

[radfossil]

Wohlgemeinter Tipp: Steck kein Geld rein.

 

[Teutone]

"Echte", gute alte Rennradrahmen haben in der Regel keinen Dynamo- oder Schutzblechhalter(ösen) gehabt.

Wichtig, auf zwei Fotos scheint mir das Steuerrohr nicht mit dem oberen Teil der Gabelscheiden zu fluchten, also keine gerade Linie zu bilden. Das spricht m.E. für einen ziemlichen Rumms, den die Gabel schonmal mitgemacht hat. Vorbiegung ist klar, aber mir sind keine Stahlgabeln bekannt, die zuerst einen Knick nach hinten machen.

 

[Stefan_L_01]

Ist das noch eine Sachs Schaltung mit Starrdraht, also push/pull ohne Feder im Schaltwerk?

 

[paye]

Ist das noch eine Sachs Schaltung mit Starrdraht, also push/pull ohne Feder im Schaltwerk?

Eher nicht.
Du meinst wie bei Shimano Positron?
Am Foto sieht es nach normalem Litzen-Schaltseil aus.

 

[triduma]

Hallihallo

Ich habe endlich einen Rahmen gefunden, der meiner Körpergröße passt!
Jetzt habe ich einiges zu tun, um das Rad straßentauglich zu bekommen und habe einige Fragen und hoffe, dass ihr hier etwas mehr Ahnung habt wie ich

Ich möchte versuchen, das Rad selbst in Schuss zu bekommen.
Hier meine aktuellsten Fragen:

Wie finde ich raus, welches Modell, von welchem Anbieter es ist?
Kann ich die Schaltung vom Vorbau an das Oberrohr "verschieben"/umbauen?
Welche Felgen benötige ich?

Das sind glaub ich erst mal die Basics, mit denen ich gerne anfangen möchte.


Viele Grüße

PS

Das dürfte eines der billigsten Baumarkträder oder auch Versandkatalogräder vor ca. 40 Jahren gewesen sein.
Sorry, aber hoffentlich hast du kein Geld dafür bezahlt. In das Rad würde ich keinen Cent reinstecken.