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Mein Fang des Tages

DaleCannon schrieb:
wie wird der Festgeschraubt?
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Die Kappe wird nach der Montage einfach aufgesetzt. Leider fehlen noch zwei Gummiringe, die den Steuersatz vor Staub und Wasser schützen. Die kommen aber die Tage.

Das Teil ist wirklich eine Schönheit. Das Erste, was ich nach dem auspacken dachte, war: WOW!

IMG_5597.JPG
 
 
Avi.1990 schrieb:
🤩😍

Anhang anzeigen 888189
am 3.1.2021 weg fuer 125 GBP £ exkl. Versand...
Anhang anzeigen 888190Anhang anzeigen 888191
Gewicht??? 🧐 :D
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@Avi.1990 161 Gramm

Ja, genau. Da ist er! Habe aber auch erst bei einer Rabattaktion zugeschlagen. 141,- waren mir dann doch zu viel. Zwei hat er noch. Einer steht zum Verkauf, einer in seiner Vitrine, von dem ich dann auch die fehlenden Gummiringe bekommen - netter Verkäufer übrigens, aber satte Preise. Bei dem Ci-Mec habe ich eine Ausnahme gemacht.

Hier die Schraubvariante - auch sehr schön:

https://www.ebay.de/itm/Vintage-NOS...428304?hash=item3cfbac9110:g:h24AAOSwZd1VdX5S
s-l1600-16.jpg
 
Braun schrieb:
Ich besitze keine Vitrine, aber in diesem Fall werde ich auch wohl eine Ausnahme machen und ihn nicht verbauen. Mal sehen, vielleicht landet der Zweite auch noch hier 🙂 denke aber eher nicht.
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Marmeladenglas Vitrine für Ärmelinge
 
erni65 schrieb:
Leichtes für den leichten Titan LRS und fürs GALMOZZI
Anhang anzeigen 888368
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nur die Kurbelschrauben sind inkonsequent :D

Die Everest sind schon recht leicht. Liegen so im Ranking zwischen den Campa Alu Schraubkränzen und den gnadenlos leichten Maillard Course.
Preislich sind die Aluschraubkränze aber momentan erschreckend teuer. Für meinen neuwertigen habe ich damals 80-90inkl Versand aus Italien bezahlt. Jetzt würde eine 1 davor stehen....
 
Nik S. schrieb:
nur die Kurbelschrauben sind inkonsequent :D

Die Everest sind schon recht leicht. Liegen so im Ranking zwischen den Campa Alu Schraubkränzen und den gnadenlos leichten Maillard Course.
Preislich sind die Aluschraubkränze aber momentan erschreckend teuer. Für meinen neuwertigen habe ich damals 80-90inkl Versand aus Italien bezahlt. Jetzt würde eine 1 davor stehen....
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Weißt du zufällig, wo die Zeus Schraubkränze liegen im Ranking?
 
Bottecchia-Fan schrieb:
Weißt du zufällig, wo die Zeus Schraubkränze liegen im Ranking?
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Der Freilaufkörper ist recht schwer, da komplett aus Stahl. Die wiegen so um die 310g. Ein normaler Schraubkranz komplett aus Stahl wiegt so 360g. Aber immer je nach Abstufung.

Maillard Course mit 13-19 5sp wiegt ca 163g. Der ist der absolut leichteste. Ab da gehts aufwärts. Die Everest liegen so bei 210g je nach Abstufung. Meiner ist bei 14-28 6sp bei 214g
 
Nik S. schrieb:
Der Freilaufkörper ist recht schwer, da komplett aus Stahl. Die wiegen so um die 310g. Ein normaler Schraubkranz komplett aus Stahl wiegt so 360g. Aber immer je nach Abstufung.

Maillard Course mit 13-19 5sp wiegt ca 163g. Der ist der absolut leichteste. Ab da gehts aufwärts. Die Everest liegen so bei 210g je nach Abstufung. Meiner ist bei 14-28 6sp bei 214g
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Biste da sicher? Ich hatte Zeus immer bei 270g im Mittel abgespeichert und damit als mittelleicht genau zwischen den leichten aus komplett Alu und denen aus komplett Stahl. Montag wiege ich nochmal ...

Edit: Habe gerade noch ein Bild von einem Zeus 5-fach gefunden, der hat 245g ...
 
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IMG_20210123_123455_1.jpg

Gipiemme Front Special. Alles Alu. Zählt also mit zu den leichten.

Wenn du sagst, dass die Everest mit 190-180€ momentan zu Buche schlagen, dann hab ich mit etwas mehr als der Hälfte davon in VGC wohl doch nicht zu viel bezahlt.
 
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