Peugeot Rennräder

[101.20]

Zumindest die Teamräder von 1974 hatten Anlötsockel und einen geraden Bremssteg. Und da die Rahmennummer merkwürdig ist, wollte ich wissen, ob vielleicht noch etwas anderes in eine ungewöhnliche Richtung zeigt.
Anhang anzeigen 221411

Sockel und Bohrung?

 

[101.20]

Danke Dirk für deine Ausführungen,
was mir noch komisch vorkommt ist die Schaltzugführung ein mal unterhalb Uw. u. für Sw. oberhalb, war aber wohl so bei den Rädern.

Hat meins auch.

 

[wolfgangklammt]

Ich möchte mich bei allen bedanken die mir von einer Neulackierung abgeraten haben. Ausgangslage war mein PX mit sehr schlechtem Chrom und vielen kleinen und größeren Roststellen. Die schon hier beschriebene Methode - Glasfaserradierer, Rostschutz, Lack- hat sich bestens bewährt. Besonders erwähnenstwert finde ich den zufällig gefundenen Lack. Mein Nachbar ist Malermeister und auf meine Bitte hin gab er mir eine Anbruchdose "probier mal damit". Eine Farbprobe auf dem Gabelschaft ergab, 95% der gleiche Farbton. Das machte Mut und schnitt mir einen Pinsel Nr. 2 spitz zu, um auch kleinste Roststellen auszutupfen.

Und jetzt das erstaunliche. Der Farbton ist eine RAL Farbe in matter Ausführung. Ob der Ton jetzt bei jedem weißen PX kann ich natürlich nicht sagen weil altersbedingt, Sonne etc. ja Einfluss haben.

und nun folgt im2. Teil ein paar Vorher-Nachher Bilder.

 

[wolfgangklammt]

2. Teil Lackausbesserung PX

Vorher Bilder:

Nachher Bilder:

Aus 1m Entfernung finde ich es richtig hübsch.

Schönen Tag noch von Wolfgang

 

[steelbike]

Super Ergebnis
In deiner Werkstatt ist aber noch Platz für mehr Räder

 

[Enzo_Enimy]

2. Teil Lackausbesserung PX

Vorher Bilder:
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Nachher Bilder:

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Aus 1m Entfernung finde ich es richtig hübsch.

Schönen Tag noch von Wolfgang

Ist ja unglaublich gut geworden, haste nach dem aufbringen noch klarlack oder und lackpolitur.... Auch zum schluss gewachsen?

Lg und deine werkstatt ist

 

[herberto]

sieht zumindest auf den Fotos klasse aus und auf jeden fall besser als ein kompletter Neulack !


In diesem Zusammenhang :
Kennt jemand zufällig einen geeigneten Lack für das Anfang der 80er verwéndete Weissmetallic von Peugeot ?
Mein PY10 bedarf auch noch ein wenig "Nacharbeit"...

 

[wolfgangklammt]

haste nach dem aufbringen noch klarlack oder und lackpolitur.... Auch zum schluss gewachsen

Den Rahmen habe ich zuerst gründliche gereinigt und entfettet. Dann ging es mit einem Lackreiniger weiter. Glasfaserradierer für die ganzen Macken und dann mit Rostschutzlack und Decklack alles aus getupft. Die Deckfarbe habe ich eine gute Woche aushärten lassen und zum Schluss mit Hartwachs alles versiegelt. Das sollte für die nächsten Jahre reichen, da das Rad wohl keinen Regen sehen wird.

Geruhsame Ostertage wünsche ich allen Peugeot Fans und besseres Wetter.

VG Wolfgang

 

[101.20]

Der Anbieter ist mir zwar nicht ganz geheuer, trotzdem die Frage, ob schon wer diese Farbe ausprobiert hat:

http://www.ebay.de/itm/LACKSTIFT-TO...NRAD-LACK-ROADBIKE-RESTAURATION-/321712239969

 

[steelbike]

Ich hatte auch schon mal mit dem Gios blau geliebäugelt. Warum, was ist mit dem Anbieter? Schlechte Erfahrungen?

 

[101.20]

Ich habe mir das jetzt lange schon nicht mehr angesehen, habe aber überteuerten Schrott in der Bucht und lächerliche Angebote im Schaufenster in Erinnerung.

 

[steelbike]

Stimmt, er gehört eher zu den Wucherern

 

[Rocky Mountain]

Naja, bei einem Töpfchen Lack hält sich das Risiko wohl in vertretbaren Grenzen.

 

[xbiff]

Hallo Freunde des gallischen Maschinenbaus,

habe da einen PEUGEOT Renner als Beifang zu einem anderen Rad bekommen. Nachdem das Teil jetzt gute 2 Jahre im Keller abgehangen ist, habe ich letzte Woche mal damit angefangen, alles zu zerlegen und zu reinigen. Die Rahmenhöhe passt mir ganz gut, weshalb ich mir überlegt habe, es als Randonneur wiederauferstehen zu lassen.
Kann mir jemand etwas über das Teil berichten, und eine (dumme) Frage: Was für eine Kette macht man auf so ein Teil????

Grüsse
Roman

 

[herberto]

Ich hätte gedacht s wäre ein PFN 10, denke jedoch es ist das was draufsteht, ein PFN 13... (die Peugeot Modellbezeichnungen sind etwas verwirrend) ?
Ich würde eine Sedis oder Sachs (die haben Sedis übernommen) Kette verbauen, wenn die nicht zu bekommen ist irgendweine neue (zb Connex 808), kostet eta 13-15 Euro

 

[xbiff]

Ich hätte gedacht s wäre ein PFN 10, denke jedoch es ist das was draufsteht, ein PFN 13... (die Peugeot Modellbezeichnungen sind etwas verwirrend) ?
Ich würde eine Sedis oder Sachs (die haben Sedis übernommen) Kette verbauen, wenn die nicht zu bekommen ist irgendweine neue (zb Connex 808), kostet eta 13-15 Euro

..aha, danke dir, fahre mal nachher noch nach Frankreich nach Reifen und einer Kette schauen. Was kannst du über das Modell sagen, lohnt es, das Teil aufzubauen??

 

[herberto]

auf jeden Fall ! Das ist zumindest ein Renner der oberen Mittelklasse. Der Lack sieht doch noch recht gut aus. Kette drauf, Neue Bremszüge mit Aussenhüllen und neues Lenkerband dran, Sattel und Pedale (Maillard oder Lyotard)n besorgen alles schön putzen und fetten und Du hast ein schönes Rad !

 

[xbiff]

auf jeden Fall ! Das ist zumindest ein Renner der oberen Mittelklasse. Der Lack sieht doch noch recht gut aus. Kette drauf, Neue Bremszüge mit Aussenhüllen und neues Lenkerband dran, Sattel und Pedale (Maillard oder Lyotard)n besorgen alles schön putzen und fetten und Du hast ein schönes Rad !

...Die Pedalen sind noch da und befinden sich in sehr gutem Zustand. Nach einem Sattel werde ich morgen mal in Belgien Ausschau halten, Stofflenkerband gibt es in F noch in allen Farben im Supermarkt. Ein paar nette Schutzbleche inkl. kleinem Frontgepäckträger wären dann noch schön!

 

[Alberto da Giussano]

Bald will ich mal einen Ausflug nach 1971 machen...

 

[renner00]

Hallo,
kenne mich leider nicht so aus. kann mir jemand etwas über dieses Fahrrad sagen? Habe es recht günstig bekommen. hat gelben Lack an den Bremszügen, scheint also mal überlackiert worden zu sein.
Vielen Dank schonmal.