Powetermeter für Shimano 105 (2x11)

[jnas]

Hallo zusammen,

seit dem Wochenende bin ich auf die Idee gekommen, dass es eine gut Idee wäre ein Powetermeter zu haben. Ich habe aktuell eine Shimano 105 (Crankset: FC7000 50/34, black 170mm, Cassette CS-HG700, 11-speed, 11-34). In den nächsten 1-2 Jahren habe ich vor mir ein neues besseres Fahrrad zu kaufen, aktuell tendiere ich zu einem SRAM Groupset.

Am Liebsten hätte ich ein Powermeter beidseitig. Nach einem ersten Einlesen gibt zwei Möglichkeiten: Powetermeter Pedals oder ein Powermeter Crankset

Powermeter Pedals (mit SPD)​

Vorteile

• Kann an jedes Fahrrad montiert werden, portabler

Nachteil

• Relativ teuer

Optionen

• Garmin Rally XC200, ca. 950€ (Nachteil ist das die Haltbarkeit evtl. fragwürdig ist)
• Favero Assimoa (650€) + XPedo M-Force 4 (85€) = 725€ (Schuhe passen nicht und müssen angepasst werden)

Powermeter Crankset​

Vorteile

• Günstiger als Pedals
• Bessere Haltbarkeit ?
• Gebraucht könnte eine Option, da es mehr Optionen gibt als bei Pedals

Nachteil

• Was mache ich wenn ich mir ein neues Fahrrad kaufe, insb. wenn es eine SRAM Schaltgruppe hat / Powermeter schon verbaut ist

Optionen

• Stages Power L / LR / R - Shimano Ultegra R8000
• NG Road Rotor power2max
• Magene P325 (Günstig, aber evtl. ungenau und fragwürdige Qualität)

Was würdet ihr mir empfehlen bzw. in meiner Situtation machen? Abwarten und erst mit neuem Fahrrad kaufen?

Für jede Hilfe bin ich dankbar!

 

[Dr. M.Ferrari]

kein stages . haltbarkeit ist bescheiden, Inpeak ist eine gute alternative .

 

[Barst]

Wieviel dir die Flexibilität des Pedalsystems wert ist, musst du schon selbst entscheiden. Ich fahre seit Jahren mit dem einseitigen Stages und hatte keine Probleme. Im Rahmen der Anschaffung eines neuen Rades hatte ich mir jetzt noch die Assioma Duo geholt. Die schraube ich auch gerne mal an das MTB, damit ich auch hier Werte für TSS usw. habe. Jedenfalls habe ich jetzt festgestellt, dass auch der Stages L ganz plausible Werte liefert, wenn die L/R-Verteilung der Beine ausgeglichen ist.

 

[jnas]

kein stages . haltbarkeit ist bescheiden, Inpeak ist eine gute alternative .

Vielen Dank! Inpeak macht einen super Eindruck, mit der Custom Option könnte ich das PowerMeter an meine 105 verbauen, kostet 470€. Powercrank Forever scheint eine gute Option zu sein das Powermeter mitzunehmen.

 

[Dr. M.Ferrari]

ich kenne 4iiii nicht aber die haben wohl gerade sonderangebote . 470 ist bestimmt double oder ?

 

[cm1702]

habe einen 4iiii Precision 3 (einseitig), funktioniert tadellos.

 

[jnas]

ich kenne 4iiii nicht aber die haben wohl gerade sonderangebote . 470 ist bestimmt double oder ?

Wo hast du das Angebot gesehen? Auf 4iiii habe ich gerade nichts gesehen.

Was ist eure Erfahrung mit Factory install a das bestehende Crankset?

 

[Dr. M.Ferrari]

Wo hast du das Angebot gesehen? Auf 4iiii habe ich gerade nichts gesehen.

Was ist eure Erfahrung mit Factory install a das bestehende Crankset?

bike24 199 euro

 

[jnas]

Hab mich noch ein wenig mehr eingelesen.

4iiii Precision 3 ist die günstigste Option für ein One-sided Powermeter.

InPeak die bessere Option für Dual-sided (Dual Side Powermeter von 4iii scheint eine alte Version zu sein).

Jetzt hab ich gelesen das es bei Shimano Powermeter mit der rechten Kurbel Probleme bei Genauigkeit und Konsistenz gibt. Habt Ihr Erfahrung mit Shimano Dual Side Powermeters und wisst mehr zu dem Thema?

 

[cm1702]

Hab mich noch ein wenig mehr eingelesen.

4iiii Precision 3 ist die günstigste Option für ein One-sided Powermeter.

InPeak die bessere Option für Dual-sided (Dual Side Powermeter von 4iii scheint eine alte Version zu sein).

Jetzt hab ich gelesen das es bei Shimano Powermeter mit der rechten Kurbel Probleme bei Genauigkeit und Konsistenz gibt. Habt Ihr Erfahrung mit Shimano Dual Side Powermeters und wisst mehr zu dem Thema?

DC Rainmaker und GP Lama haben Videos zu dem Shimano Thema auf Youtube. Aber Shimano Dual Side dürfte ohnehin eine komplett andere Preisklasse sein, als die anderen bisher genannten.

 

[jnas]

DC Rainmaker und GP Lama haben Videos zu dem Shimano Thema auf Youtube. Aber Shimano Dual Side dürfte ohnehin eine komplett andere Preisklasse sein, als die anderen bisher genannten.

Wenn ich es richtig verstanden habe besteht das Problem mit allen Powermeters für Shimano aufgrund des Kurbeldesigns. Stages scheint eine Lösung dafür zu haben, wobei laut @Dr. M.Ferrari ist die Haltbarkeit bescheiden.

 

[cm1702]

Wenn ich es richtig verstanden habe besteht das Problem mit allen Powermeters für Shimano aufgrund des Kurbeldesigns. Stages scheint eine Lösung dafür zu haben, wobei laut @Dr. M.Ferrari ist die Haltbarkeit bescheiden.

Denke das hast du falsch verstanden. Es gibt Probleme mit einem konkreten Powermeter-Typ des Herstellers Shimano. Nicht generell mit Powermeter FÜR Shimano Kurbeln.

EDIT: Hier, das ist das problembehaftete Gerät.

 

[Dr. M.Ferrari]

Hab mich noch ein wenig mehr eingelesen.

4iiii Precision 3 ist die günstigste Option für ein One-sided Powermeter.

InPeak die bessere Option für Dual-sided (Dual Side Powermeter von 4iii scheint eine alte Version zu sein).

Jetzt hab ich gelesen das es bei Shimano Powermeter mit der rechten Kurbel Probleme bei Genauigkeit und Konsistenz gibt. Habt Ihr Erfahrung mit Shimano Dual Side Powermeters und wisst mehr zu dem Thema?

dieses jahr sollte es nur shimano betreffen. mir hat im vergleich zu dem spiderpowermeter der linksseitige völlig gereicht

 

[cm1702]

Ich würde mir einfach einen einseitigen PM holen, 4iiii & Stages sind laut den beiden Youtube Experten beide sehr gut. Damit fährst du verhältnismäßig günstig, vorallem wenn du mittelfristig eh auf SRAM wechseln willst, wäre es ja sinnlos 500 € + auszugeben jetzt.

 

[jnas]

Danke! Klingt nach einer vernünftigen Empfehlung!

Ich schaue mir gerade noch die Kombination Assioma DUO-Shi + Pedals (z. B. PD-540, PD-M8100) an. Kostet ca. 650€. Ist zwar das doppelt so teuer wie inPeak / 4iiii einseitig, dafür flexibel und kann an jedes Fahrrad. Was ich noch nicht rausbekommen habe ob meine Schuhe (MX238 wide) ohne Probleme damit funktioniert.

PS:
Hier meine aktuelle Übersicht der verschiedenen Optionen

 

[Tobi_G]

Entschuldigung @jojet wenn ich das wieder rauskrame aber was ist es denn geworden und bist Du zufrieden?

 

[jnas]

Oh, sorry das ich kein Update mehr gemacht habe!

Es sind die Assiimov Duo Shi geworden mit Shimano SPD Pedals. Super glücklich mit der Option! Kann ich nur empfehlen

Umbau ging ohne Probleme

 

[Hans Werner]

Oh, sorry das ich kein Update mehr gemacht habe!

Es sind die Assiimov Duo Shi geworden mit Shimano SPD Pedals. Super glücklich mit der Option! Kann ich nur empfehlen

Umbau ging ohne Probleme

Hast Du die M Force für den Umbau genommen oder welche SPD Pedale ? Mußtest Du die Schuhe an der Sohle bearbeiten ?

 

[jnas]

Ich habe die Favero Assioma Duo-Shi (Shi = Shimano compatible) verwendet. Diese funktionieren ohne Probleme mit meinen Schuhen (Lake MX238).

Die "Duo-Shi" komme ohne Pedale, nur die Achse. Herausforderung ist es dann passende SPD Pedale zu finden. Dabei muss man SPD Pedale finden die, die selbe Achse haben wie die offizielle unterstützen (siehe weiter unten). Die folgenden Pedale wurden am häufigsten empfohlen: PD-M8100, PD-M540 oder PD-M520.

Hier eine Übersicht der verschiedenen potentiell kompatiblen Pedale, ohne Garantie

Ich habe mich für die PD-M520 entschieden. Ich hab mir auch die PD-M8100 war nicht klar wie einige es verwenden konnten (siehe unten)

Hier der Vergleich zu den "offiziell" unterstützen Pedale

Installation
Die Installation war einfach und unkompliziert. Beachten muss man, dass Sie den Shimano Tl-PD40 Adapter zur Installation der PD-M520 benötigt. Für PD-M8100 war ein 17er Schraubenschlüssel ausreichend. Beide Pedale sitzen sehr fest, es war hilfreich die Pedale zu fixieren (z.B. Schraubzwinge, Schraubstock).

Passform
Wie gesagt, Schuhe passen ohne Probleme. Große Frage war der größere Q-Faktor, nach Anpassen von Sattelhöhe passt alles und ich hab mittlerweile 500km hinter mir.

Ich hoffe es hilft!

PS: Das einzige was ich schade finde, das die USB Adapter zum Laden Micro-USB und nicht USB-C haben. leider scheint Micro-USB noch standard in der Fahrradindustrie zu sein.