Rahneb beschädigt durch Schaltauge

[flolj]

Hallo zusammen,
folgende Situation: Mein Schaltwerk hat sich beim Fahren in den Speichen verfangen, wurde komplett mitgerissen und zerstört(vermutlich war es ein Ast etc. War mit dem Gravelbike auf einem bewachsenen Weg unterwegs). Dabei hat es das Schaltauge * verbogen, welches wiederum den Rahmen beschädigt hat (s. Bilder). Der Rest des FahrradsNun stellen sich mir ein paar Fragen:

Wie schätzt ihr den Schaden am Rahmen ein? Ich weiß, ist aus der Ferne fast gar nicht zu beurteilen, aber vielleicht ne Tendenz.

Sollte das Schaltauge * in einem solchen Fall nicht Reißen, um genau solche Schäden zu verhindern? Der Rahmen ist nicht alt und hat noch Garantie, ich frage mich ob hier ein Materialfehler vorliegt? Wieder schwere Frage, aber Tendenz und so

Danke im voraus

 

[gammeldoener]

Typisches Schadensbild, sah bei mir ähnlich aus, weiterfahren und gut ist..
Definitiv kein Material- sondern Anwenderfehler wenn man so will
Edit:. wobei der riss schon tiefer ist auf den zweiten Blick .. kannst ja mal nach Garantie fragen aber ich würde mir nicht zu viel Hoffnung machen

 

[norman68]

Das ist doch ein Aluausfallende da würde ich nicht mal überlegen ob da was sein könnte. Vergessen und weiterfahren

 

[flolj]

Das ist doch ein Aluausfallende da würde ich nicht mal überlegen ob da was sein könnte. Vergessen und weiterfahren

Ja, das Gewinde selber ist Aluminium, aber das wird doch durch das Carbon welches beschädigt ist erst gehalten, oder?
Aber danke für deine Antwort!

 

[norman68]

Bei deinen Fotos sieht man eindeutig Schweißraupen/schuppen einer Aluschweißnaht.

 

[Maxxi]

Bei deinen Fotos sieht man eindeutig Schweißraupen/schuppen einer Aluschweißnaht.

Das sieht mir auf den ersten Bildern aber nach einem Carbonausfallende aus. Die "Schweissraupen" sind wohl Spuren die durch den Abriss entstanden sind....

 

[28er]

Das ist wohl eher eine durch den Vorfall "zerhackte" Carbonoberfläche.

 

[craze]

Mit Zweikomponentenkleber versiegeln und weiterfahren. Da ist so viel Material, das macht nichts.
Gelegentlich mal einen Blick auf die Stelle werfen, ob sich um das Gewinde der Steckachse ein Riss bildet.