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Scatola movimento centrale d'artigano | Tretlagergehaeuse - Rahmenbau-Liebe Im Detail (Handwerkskunst) | elaborate bottom bracket shells

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Re: Scatola movimento centrale d'artigano | Tretlagergehaeuse - Rahmenbau-Liebe Im Detail (Handwerkskunst) | elaborate bottom bracket shells
Dosi 🌹

Walter Dosi (*1954)
Walter Dosi, born in 1954, raced in the amateur category until 1975 for Giacomazzi and was a mechanic and welder for several teams including Giacobazzi, Fiorella, Fancucine and Magniflex.

In 1979 he opened his workshop in Imola where he built refined frames such as the Futura



Imola, comune italiano della città metropolitana di Bologna in Emilia-Romagna

since 1979 - still active!

verniciatua 👗 paint often by Mario Martini, from comune do Lugo, provincia di Ravenna in Emilia-Romagna

or Carlo Dossena, @ Settimo Milanese


scatola movimento centrale / bottom bracket shell Cinelli tipo CCM


Palmares: Marco Pantani, Giro d’Italia dilettanti, 1991
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Pelà


Giuseppe Pelà living in Torino but born sulle porte di Grosetto, Toscana (like his alumni Irio oder the other fellow framebuilder from tuscany Faliero Masi)


congiunzioni tubo serie sterzo giunticiclo - head tube lugs gunticiclo ;- )

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-LUPO- schrieb:
😳😳😳 CBT ITALIA 🤗🤗🤗🤯
personally one of the nicest frames I have seen since a while...

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aus dem Forum ist das von @juersch77 @ Berlin too
sah davor so aus
https://www.rennrad-news.de/forum/threads/aero-rennräder-aus-stahl.142154/post-3826429anderes nennenswertes CBT Italia Detail eines Forumsinsassen :D
kam in einem KdM...
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Zuletzt bearbeitet:
Avi.1990 schrieb:
Pelà


Giuseppe Pelà living in Torino but born sulle porte di Grosetto, Toscana (like his alumni Irio oder the other fellow framebuilder from tuscany Faliero Masi)


congiunzioni tubo serie sterzo giunticiclo - head tube lugs gunticiclo ;- )

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Diese Information wurde mir vor gar scho einem Jahre gereicht @redo 🙌🏾 🤗 🙌🏾, sickerte wohl aber nicht ganz durch.
Pelà und Irio Tommasini sind aus Grosetto, Toscana und Faliero Masi kommt auch aus der Toskana!!!
Zwei Tage, am 7.3.2022, vor meinem 32. Geburtstag, erschien folgender Artikel, welcher dies abermals konstatiert wie (final) konsolidiert.
https://www.ilgiunco.net/2022/03/07...mmasini-lo-storico-artigiano-delle-due-ruote/
Screenshot 2022-06-10 at 19-12-55 Cittadinanza onoraria a Irio Tommasini lo storico artigiano ...png

«1948, faehrt Irio Tommasini in seiner Geschichte fort, "eroeffneten meine Onkel ein Fahrradgeschaeft, und ich, uebergluecklich, begann nach der Schule bei ihnen den für mich schoensten Beruf der Welt. 1956 verbrachte ich einige Zeit in Mailand bei Fuchs, wo ich Faliero Masi kennenlernte, Mechaniker des Nivea-Fuchs-Teams (Kapitaen Fiorenzo Magni) und ein bekannter Rennradbauer. Vielleicht lag es daran, dass wir beide aus der Toskana stammen, aber es entstand eine gute Beziehung zwischen uns, und seine Vorschlaege waren für mich eine große Hilfe für die Zukunft».

Screenshot 2022-06-10 at 19-13-26 Cittadinanza onoraria a Irio Tommasini lo storico artigiano ...png


Ende der 1960er Jahre", verraet er, "gelang es mir schließlich, den Rahmenbauer fast aller wichtigen Fahrer jener Zeit kennen zu lernen, Giuseppe Pelà. Er lebte in Turin, war aber, wie er selbst betonte, in der Nähe von Grosseto geboren, und nach einer Weile schien es, als würden wir uns schon ewig kennen, als seien wir verwandt. Ich war oft in seiner Werkstatt und lernte dort seine (Rahmen)Bautechniken, und 1972 übernahm ich seine Firma.
 
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