Rockhill-50/13
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Hallo,
wie bereits mal berichtet bin ich dabei, ich ein Rahleigh-Stahlrennrad zu überholen. Hatte mich zuerst mit nem Radhändler unterhalten zwecks Möglichkeiten etc. Da die Gabel am Gewinde verschlissen war (Steuersatz-Mutter löste sich immer), meinte er, besser ne neue. Und da ich endlich mal vernünftige BRemsen wollte (und es die gelöteten Gabeln auch gar nicht im Handel gibt), hat er mir ne Cantilever-Stahlgabel bestellt. Die hab ich mit pulvern lassen, sie ist inzwischen eingebaut. Nun hab ich heut mal die Räder ins unfertige Rad gesetzt und man sieht direkt, dass die Gabel länger ist, denn das Oberrohr ist nicht mehr waagerecht! Ich hab nen Unterschied von über 2 cm gemessen. Der Vorlauf der Gabel scheint mit der alten identisch zu sein.
Abgesehen von der unschönen Optik, hat das Nachteile fürs Fahren?
Und gibt es Gabeln eigentlich in verschiedenen Längen (also nicht Schaftlängen, sondern GABEL-Längen?
Optik stört mich echt, schiet :-(((((((
wie bereits mal berichtet bin ich dabei, ich ein Rahleigh-Stahlrennrad zu überholen. Hatte mich zuerst mit nem Radhändler unterhalten zwecks Möglichkeiten etc. Da die Gabel am Gewinde verschlissen war (Steuersatz-Mutter löste sich immer), meinte er, besser ne neue. Und da ich endlich mal vernünftige BRemsen wollte (und es die gelöteten Gabeln auch gar nicht im Handel gibt), hat er mir ne Cantilever-Stahlgabel bestellt. Die hab ich mit pulvern lassen, sie ist inzwischen eingebaut. Nun hab ich heut mal die Räder ins unfertige Rad gesetzt und man sieht direkt, dass die Gabel länger ist, denn das Oberrohr ist nicht mehr waagerecht! Ich hab nen Unterschied von über 2 cm gemessen. Der Vorlauf der Gabel scheint mit der alten identisch zu sein.
Abgesehen von der unschönen Optik, hat das Nachteile fürs Fahren?
Und gibt es Gabeln eigentlich in verschiedenen Längen (also nicht Schaftlängen, sondern GABEL-Längen?
Optik stört mich echt, schiet :-(((((((
), während Unicrown-(Trekking-)Gabeln da 22,5 mm haben (1995er Peugeot 'Paris') - da hast Du also gleich mal den ersten Zentimeter für die Geometrieverfälschung ... Diese Werte mögen etwas variieren (z.B. bei einer MTB-Gabel 24 mm), aber es geht jedenfalls immer in die falsche Richtung ... 
Richtig ist: 27" wird schon lange an Neurädern nicht mehr verbaut und "stirbt" daher allmählich aus. Da aber aus den 1970er und 1980er Jahren noch unendlich viele "Supersport"-Räder übrig sind, besteht ein entsprechender Ersatzbedarf, und den bedienen die Reifenhersteller - so z.B. 
), dass sie bei der Lenkung und beim Tretlager eine eigene Gewindenorm hatten, für die es heute wohl gar keinen Ersatz mehr gibt, da sich ja das Gewinde der (auch längst in die ewigen Jagdgründe eingegangenen) Konkurrenzmarke BSA (British Small Arms Co.) durchgesetzt hat.
). 
