Neuheiten 2020: Thyssenkrupp Steelworks findet sich im High-end ein

Neuheiten 2020: Thyssenkrupp Steelworks findet sich im High-end ein

Das Thyssenkrupp Steelworks Rennrad ist da. Nach langer Vorankündigung rollt der Stahlrahmen mit Automotive- Schweißtechnik nun als Modell Roadstar in 2 Varianten mit SRAM eTap AXS-Gruppen ab 6.000 € vor. Hier die Infos.

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[evisu]

Bei aller Liebe zu Stahl ... aber für 6.000€ kaufe ich mir was etabliertes mit 1,5kg weniger Gewicht.

 

[Marcus]

Optisch auf jeden Fall gelungen!

 

[Nebenstraße]

Geile Form aber auch Teuer

 

[snowdriver]

Obwohl ich immer noch gaaaanz große Probs mit den tiefen Sitzstreben der Carbonrahmen habe, gefallen mir die Form und spez. die fließenden Übergänge hier ausgesprochen gut.
Ok, der Preis ist sicher in der Liga der High-End-Renner, aber dafür reißt das Gewicht allzu früh die Latte.
Stand irgendwo etwas zum Rahmengewicht, und wenn welchen Sprung macht das vom kleinen zum großen Rahmen?

 

[Oseki]

Für 6k hätte ich auch lieber 6kg ?

 

[Gelöschtes Mitglied 77696]

Wie klingt so ein Rad mit einem grossen metallenen Resonanzkörper?

 

[Oseki]

hohl

 

[bobons]

Stand irgendwo etwas zum Rahmengewicht, und wenn welchen Sprung macht das vom kleinen zum großen Rahmen?

Die Komponenten des Roadstar X ohne Rahmen wiegen übrigens 6,34 kg, für 4900 Euro Einkaufswert.
Macht also 1,98 kg und 4100 Euro für den nackten Rahmen.

Das hatte auch TK inoffiziell kommuniziert: unter 2 kg.
Schade, dass das teure Teil keine Flaschenhalter-Befestigungsmöglichkeiten hat.
Und dass man mit den empfohlenen 1,74 m Mindestgröße für den M-Rahmen ein Rad hätte, was so ähnlich aussieht:

 

[Gelöschtes Mitglied 77696]

hohl

Aber nicht das dumpfe Bollern von Carbon, sondern vermutlich blechern

 

[Oseki]

Hohlroller bleibt Hohlroller! ?

 

[frankblack]

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ich hoffe es handelt sich um bezahlte Werbung, sonst wäre z.B. das unkritische Abschreiben der Größenempfehlung des Herstellers für ein RR-Forum peinlich..

 

[snowdriver]

ich hoffe es handelt sich um bezahlte Werbung, sonst wäre z.B. das unkritische Abschreiben der Größenempfehlung des Herstellers für ein RR-Forum peinlich..

Moinsen, OMG, jetzt hoffen wir schon, dass unkritische Artikel gut getarnte Werbung sind . Das ist wirklich hart, aber geht mir ehrlicherweise auch so.

 

[snowdriver]

Das hatte auch TK inoffiziell kommuniziert: unter 2 kg.
Schade, dass das teure Teil keine Flaschenhalter-Befestigungsmöglichkeiten hat.
Und dass man mit den empfohlenen 1,74 m Mindestgröße für den M-Rahmen ein Rad hätte, was so ähnlich aussieht:

Das ist nicht fair!
An dem abgebildeten Geschoss könnte man auch einen Vorbau mit negativen Winkel montieren und dann sähe das schon gaaaanz anders aus ?

 

[lakecyclist]

Gibt es tatsächlich keine Befestigungen für Flaschenhalter?

 

[bobons]

Gibt es tatsächlich keine Befestigungen für Flaschenhalter?

Nope:
https://www.bilder-upload.eu/bild-3a5ffc-1573152027.jpg.htmlhttps://www.bilder-upload.eu/bild-d5f380-1573151911.jpg.html

 

[lakecyclist]

Nope:

Lächerlich. Dann taugt das Rad nur für die (kurze) Fahrt zur Eisdiele...

 

[bobons]

Das ist nicht fair!
An dem abgebildeten Geschoss könnte man auch einen Vorbau mit negativen Winkel montieren und dann sähe das schon gaaaanz anders aus ?

Bei dem schon, da hast Du recht. Beim steelworks wird auch das wegen dem langen Steuerrohr immer noch bescheiden aussehen. Vielleicht finde ich nächstes WE Zeit für eine Fotomontage.

 

[MecklenburgerRR]

Lächerlich. Dann taugt das Rad nur für die (kurze) Fahrt zur Eisdiele...

Kann man doch anschweißen.....

 

[scultura907]

Moinsen, OMG, jetzt hoffen wir schon, dass unkritische Artikel gut getarnte Werbung sind . Das ist wirklich hart, aber geht mir ehrlicherweise auch so.

Bin jetzt auch gerade etwas irritiert ... gibt es keine Infos - hagelt es Kritik (verständlich) ... gibt es dann irgendwann Infos - hagelt es Kritik, weil es keine Kritik gibt