Trotz Liefer-Stau in der Radbranche: Rose mit 47 Prozent Wachstum – mehr E-Bikes

Trotz Liefer-Stau in der Radbranche: Rose mit 47 Prozent Wachstum – mehr E-Bikes

Fahrrad Direktanbieter Rose Bikes aus Bocholt meldet einen Gesamtumsatz von 174 Millionen zum Jahresabschluss, was einem Wachstum um 17 Prozent gegenüber dem Vorjahr entspreche. 2023 soll mehr in E-Bikes investiert werden.

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Trotz Liefer-Stau in der Radbranche: Rose mit 47 Prozent Wachstum – mehr E-Bikes

Was sagt ihr zur Entwicklung von Rose?

 

[cycliste17]

Überwiegend auch positive Erfahrungen. Zurückgeschickt hatte ich bis auf einen gebrochenen Rahmen noch nichts. Crashreplacement vor 12 Jahren, es gab nichts zu beanstanden. Das Design der Räder ist besser geworden. Man bekommt jetzt auch mehr als Einheitsschwarz. 2020 habe ich zuletzt ein Rad gekauft. Wartezeit war 1 Monat. Es kam unversehrt an und war als Ausstellungsstück und Probefahrrad unbenutzt gewesen.
Mit den Preissenkungen geht man doch nur teilweise zurück zum normalen Niveau. 250€ Rabatt sind keine Schnäppchen. Ist woanders aber genauso.
Positiv finde ich den Fokus auf europäische Produktionsstätten. Kürzere Wege und bessere Überwachung der Prozesse. Schade, daß die Garantie verkürzt wurde.
Konfigurieren der Fahrräder würde ich nicht ganz ausschließen, dafür müssen aber die Lieferketten wieder funktionieren.
Noch mehr E-Bikes bereiten mir eher Sorgen. Man sollte dafür mindestens eine Schulung anbieten oder zur Pflicht machen. Für Mofa musste man früher auch eine Prüfung machen.

 

[ad-mh]

Ich habe oft im Laden gekauft, weil in der Nähe. Dann irgendwann hieß es, dass sie die gewünschten Teile im Lager aber nicht im Laden hätten.
Seitdem bestelle ich...






meistens bei der Konkurrenz.

 

[henau212]

Überwiegend auch positive Erfahrungen. Zurückgeschickt hatte ich bis auf einen gebrochenen Rahmen noch nichts. Crashreplacement vor 12 Jahren, es gab nichts zu beanstanden. Das Design der Räder ist besser geworden. Man bekommt jetzt auch mehr als Einheitsschwarz. 2020 habe ich zuletzt ein Rad gekauft. Wartezeit war 1 Monat. Es kam unversehrt an und war als Ausstellungsstück und Probefahrrad unbenutzt gewesen.
Mit den Preissenkungen geht man doch nur teilweise zurück zum normalen Niveau. 250€ Rabatt sind keine Schnäppchen. Ist woanders aber genauso.
Positiv finde ich den Fokus auf europäische Produktionsstätten. Kürzere Wege und bessere Überwachung der Prozesse. Schade, daß die Garantie verkürzt wurde.
Konfigurieren der Fahrräder würde ich nicht ganz ausschließen, dafür müssen aber die Lieferketten wieder funktionieren.
Noch mehr E-Bikes bereiten mir eher Sorgen. Man sollte dafür mindestens eine Schulung anbieten oder zur Pflicht machen. Für Mofa musste man früher auch eine Prüfung machen.

Beim Konfigurator sehe ich nicht, dass der zurückkommt. Die Abschaffung hatte in erster Linie ja mit einer Umstellung der Produktion auf Serienfertigung analog Canyon zu tun (und nicht Corona inkl. Lieferketten als Ursache). Klar könnte man nun wie im Automobilbau Konfigurationsmöglichkeiten einbauen. Aber aufgrund der Kosten und Komplexität sehe ich das wenn überhaupt nur bei höherpreisigen Modellen (z.B. Limited).

 

[MucPaul]

Nichts. Die haben sich mit der letzten Erhöhung verzockt. Als Canyon nicht mitgezogen hat und Backroad CF/Reveal auf einmal wieder aufgrund mangelnder Nachfrage sofort lieferbar waren, haben sie reagiert und die Preise mit einem Werbeartikel im Handelsblatt. Nur beim Ultimate hatte Canyon mit der Neueinführung auf ähnliche Preise erhöht. Und, oh Wunder, das XLite wurde nicht im Preis gesenkt. Ist aber natürlich alles nur Spekulation von meiner Seite..
Nachtrag: das Backroad AL wurde ja auch nicht reduziert, also eher: Modelle die noch in der Nachfrage ok sind, werden nicht reduziert. Alles andere korrigiert. So funktioniert das Abschöpfen in einer Marktwirtschaft. Erstmal nichts verwerfliches dran, aber anständig…

Ich denke, da sollte seitens Brüssel einfach mal ein Price Cap bei den Radherstellern eingeführt wird, inkl. Sanktionen. Geht ja nicht, dass die Preise immer weiter auswuchern... Ursula, Annalenchen, liest Ihr hier mit?

 

[resuah.rapsak]

Ursula, Annalenchen, liest Ihr hier mit?

Machen sie sicher......nicht. Und falls tatsächlich mal jemand auf eine solch wahnsinnige Idee käme würde das Genauso gut funktionieren wie beim

• Gas
• Benzin
• Diesel
• Mietpreis

blablablabla

 

[Micha 59]

Ich denke, da sollte seitens Brüssel einfach mal ein Price Cap bei den Radherstellern eingeführt wird, inkl. Sanktionen. Geht ja nicht, dass die Preise immer weiter auswuchern... Ursula, Annalenchen, liest Ihr hier mit?

Anhang anzeigen 1187696

Was sollen die denn noch alles regeln? Eigeninitiative ist hier doch sehr einfach: Rad zu teuer => nicht kaufen.

 

[Orr Babba]

Was jammert ihr über den Rose Service...nur wer schon mal mit dem Canyon Service zu tun hatte, hat einen Grund sich zu beschweren

Bei mir genau andersrum.
Noch nix unterirdischeres als Rose erlebt.

 

[moomn09]

Vermutlich wird es sein wie so oft - es kommt drauf an wen man erwischt...

 

[cycliste17]

Ursula, Annalenchen, liest Ihr hier mit?

Glaubst Du ernsthaft die interessieren sich für Preise für Freizeitaktivitäten? Die werden Dir sagen daß sie der Überzeugung sind daß Du erwachsen bist und durchaus in der Lage Dein Leben völlig selbstständig zu gestalten.
Arbeite, mehr, spare mehr, Prioritäten anders setzen. Oder anderes Hobby suchen.
Und wenn es dann immer noch nicht reicht, ist es eben so. Es kann nicht nur Gewinner geben. Lass Dir einmal von einem Jobcenter-Klienten oder Niedriglöhner erzählen was er gerne hätte. Man hat kein Recht auf Luxus. Das muss man sich erarbeiteten, erben, Glück haben,.....
Für höhere Preise fließen natürlich auch mehr MwSt, darauf verzichtet doch keiner der Politischen. Da müssten sie dann selbst anfangen den Gürtel enger zu schnallen.
Alles geregelt wird übrigens nicht, denn wir leben nicht in einem System wie der DDR oder ähnliche Staaten.
Wie @Micha 59 schon sagte; einfach nicht kaufen.
Wenn die Kumpels lachen, weil man mit antiquierter Technik herum fährt; Selbstbewusstsein stärken.

 

[solution85]

Wenn die Kumpels lachen, weil man mit antiquierter Technik herum fährt; Selbstbewusstsein stärken.

Dann sind es eh kein Kumpels.

 

[MucPaul]

Glaubst Du ernsthaft die interessieren sich für Preise für Freizeitaktivitäten? Die werden Dir sagen daß sie der Überzeugung sind daß Du erwachsen bist und durchaus in der Lage Dein Leben völlig selbstständig zu gestalten.
Arbeite, mehr, spare mehr, Prioritäten anders setzen. Oder anderes Hobby suchen.
Und wenn es dann immer noch nicht reicht, ist es eben so. Es kann nicht nur Gewinner geben. Lass Dir einmal von einem Jobcenter-Klienten oder Niedriglöhner erzählen was er gerne hätte. Man hat kein Recht auf Luxus. Das muss man sich erarbeiteten, erben, Glück haben,.....
Für höhere Preise fließen natürlich auch mehr MwSt, darauf verzichtet doch keiner der Politischen. Da müssten sie dann selbst anfangen den Gürtel enger zu schnallen.
Alles geregelt wird übrigens nicht, denn wir leben nicht in einem System wie der DDR oder ähnliche Staaten.
Wie @Micha 59 schon sagte; einfach nicht kaufen.
Wenn die Kumpels lachen, weil man mit antiquierter Technik herum fährt; Selbstbewusstsein stärken.

Mein Gott, warum bist Du so humorlos? Da macht man eine ironische Anmerkung und wird hier im Forum gleich runtergeputzt.

 

[MucPaul]

Dann sind es eh kein Kumpels.

Wenn die Kumpels lachen, weil man mit antiquierter Technik herum fährt; Selbstbewusstsein stärken.

Lieber Waden und Oberschenkel stärken und dann Kumpels Staub fressen lassen.
Selbstbewusstsein kommt da von allein.