TREK 2.5 - Erfahrungen, Kritik, Lob?

[SEW]

Hallo Experten,

ich spiele mit dem Gedanken demnächst von meinem Focus Arriba Fitnessbike auf ein RR TREK 2.5 (2010) umzusteigen. Bei Stadler in Hannover habe ich es ausgiebig probegefahren und hatte das beste Gefühl damit. Stadler Preis liegt bei €1399,-

Größe: 187cm
Gewicht noch 100kg, bei 94 kg wird gekauft

Ziemlich gut fand ich auch das FOCUS Varaido Expert, ist preislich etwas günstiger.

Was haltet ihr von dem TREK 2.5, gibt es positive und negative Erfahrungen & Meinungen? Welches wäre eine gute Alternative? Denke ich komme so auf 5.000km im Jahr.


Details zum Trek 2.5

Weil er auf derselben Pro Tour-erprobten Geometrie basiert, bringt der hydrogeformte Alpha Black Aluminium-Rahmen des 2.5 das Vertrauen erweckende Handling des Madone in eine neue Preisklasse. Und dank Top-Features wie dem Bontrager Race-Laufradsatz und Shimano Ultegra-Antrieb erobert das 2.5 das Fahrerfeld im Sturm.

* Hydro-Forming-Aluminium-Rahmen
* Komplette Shimano-Ultegra-Gruppe
* Leichte und edle Bontrager Anbauteile
* Viele Rahmenhöhen erhältlich

Produktdetails
Rahmen: Alpha Black Aluminium, hydrogeformt
Gabel: Bontrager Race, Carbon, Speedtrap-kompatibel
Schaltwerk: Shimano Ultegra
Umwerfer: Shimano Ultegra
Schalthebel: Shimano Ultegra
Bremsen: Shimano Ultegra
Kurbeln: Shimano Ultegra Compakt (50/34 Zähne)
Innenlager: inkl.
Zahnkranz: Shimano 105 (11-25 Zähne)
Laufräder: Bontrager Race
Reifen: Bontrager Race Lite, 700x23C
Lenker: Bontrager Blade VR, 31.8mm
Vorbau: Bontrager Race Lite, 7°, 31.8mm
Steuersatz: A-Head, gedichtet, integriert, 1 1/8"
Sattel: Bontrager R2
Sattelstütze: Bontrager Carbon
Radgröße: 28"
Farben: weiß-rot

 

[Don Vito Campagnolo]

AW: TREK 2.5 - Erfahrungen, Kritik, Lob?

Kann man sicher nix falsch mit machen. Die ganzen Bontrager-Parts sind nichts besonders edles, aber ok. Bei einer der einschlägigen Direktversender-Marken bekommt man i.d.R. "mehr für´s Geld", aber dass man für echte Marken immer ein wenig mehr bezahlt ist ja keine neue Erkenntnis.

In deiner Gewichtsklasse werden die Laufräder natürlich leiden müssen - wird sich dann zeigen, wie stabil sie auf Dauer sind.

 

[SEW]

AW: TREK 2.5 - Erfahrungen, Kritik, Lob?

Aus diesem Grund habe ich mir auch zunächst das Fitnessbike zum "Abspecken" besorgt und bin die 55km Cyclassics auch mit einem 34er Schnitt gefahren. Habe nun natürlich Blut geleckt und will 2011 auf jeden Fall mit einem RR antreten.

Glaubst du auch mit einem Gewicht von 95kg werden die Laufräder übermäßig beansprucht?

 

[Don Vito Campagnolo]

AW: TREK 2.5 - Erfahrungen, Kritik, Lob?

Glaubst du auch mit einem Gewicht von 95kg werden die Laufräder übermäßig beansprucht?

Für eine qualifizierte Meinung kenne ich die Teile zu wenig, aber 24 Speichen mit relativ niedriger Felge ergibt nun mal keine Wunder. Da nehmen sich die Kompletträder aber praktisch alle nichts, da nun mal System-LR absolut angesagt sind.

Ich persönlich würde in der >90 kg-Klasse -zumindest hinten- auf ein klassisch gebautet Rad mit mind. 32 Speichen und hoher Felge setzten.