Scatola movimento centrale d'artigano | Tretlagergehaeuse - Rahmenbau-Liebe Im Detail (Handwerkskunst) | elaborate bottom bracket shells

[Avi.1990]

Rivola 1973
(Gabelkrone Bozzi/ Rostagno/ Cinelli wie selten )

 

[Avi.1990]

Rivola

Massa Lombarda, Ravenna, Emilia-Romagna

390

Specialissima from the 80s

(Founded 1963 by Giovanni Rivola, registered at Confartigianto 1964
First son was named Coppi after the Campionissimo)


brazed porbably by second son Gianni Rivola and not anymore by Umberto Chiesa di Bologna

 

[Avi.1990]

 

[Avi.1990]

1968 De Rosa, für ehemals Giovanni Bettinelli, welcher für den Faema Rennstall 1968 fuhr.
Doppelbrücken Gabelkrone!!! ? ??

 

[Avi.1990]

 

[Avi.1990]

Chiorda by
Ugo De Rosa für ein Profi des Salvarani Pro Teams der Saison 1968. Gebaut in den späten 67igern.

 

[Avi.1990]

Zullo Special mit Gipiemme Gruppo

 

[Avi.1990]

(Gio)Vanni Losa (70iger Jahre mit Zeus Gruppe und Weinmann Bremsen)

 

[redo]

Wow, das Losa scheint wohl ziemlich alt zu sein. Sogar vor 1970?

Hier ein etwas Neueres mit neuem Lack, noch weniger übrig vom Tretlageergehaeuse, gefunden in den Weiten des Internets

...

 

[Avi.1990]

Und weiter mit Losa
jetzt in Columbus MultiShape

 

[Avi.1990]

Sancineto, (1968/69 bis ->)Anfang 70iger...
Reynolds 531
mit einem Tretlagergehäuse von Giuseppe Pela
das Campagnolo Nuovo Record Schaltwerk ist aus dem Jahre 1974 (PATENT 74) mit Galli Criterium Bremssatz plus verchromte Steuerrohrmuffen.

 

[Avi.1990]

Tomi Serafino (mit Porta Catena also so um/ab1978)
(hat teilweise bei Cinelli Rahmenbau gelernt nach eigener Aussage, Interview ist hier nach zu lesen, von 1975-1980, derzeit - beziehungsweise ab 1983 habe auch schon Giovanni 'Vanni' Losa da gearbeitet. Die erste Zeitangabe deckt sich auch mit einer anderen Quelle bezüglich der Timeline Cinellis wie aktiven Rahmenbauern dort (über Luigi Valsassina, Claudio Chirico, Andrea Pesenti -> alle Laser... die Vielen... und Mario Camilotto wie die beiden Anderen zuvor genannten. Bei der anderen Quelle wird zu Losa, erst der Anfang der 90iger Jahre als Beginn der Schaffenszeit unter/für Cinelli angegeben.)

 

[Avi.1990]

 

[Avi.1990]

MORIN aus Turin

 

[Avi.1990]

TESSIORE Aufkleber auf einem Giancarlo Bellini (dieser war ein Profifahrer von 70-79; Molteni 71-73, Gios
Torino Brooklyn 74-77, Zonca 78-79)
mit Porta Catena Ausfallende aber lecker Schaltzugführung über dem Tretlager .

 

[Avi.1990]

Paletti Pista

Gran Criterium firmata (unterzeichnet/gezeichnet) Virginia Paletti. Von Orzaio Grenzi konstruiert/gelötet.
Nervex lugs/Muffen/congiunzioni, ROTO bottom bracket shell / Tretlagergeäuse / scatola movimento centrale alleggerita / "erleichtert"

 

[Avi.1990]

Francesco Bortolin (Durent, Torino ITA) von Giuseppe Pelà !!!
Grazie @redo

 

[Avi.1990]

Oscar Simonato, Porta Catena aber schön die Zugführung über dem Tretlagergehäuse
(Schaltwerk PATENT 78, Kurbel 77)

 

[Avi.1990]

 

[Avi.1990]

Rivola
Massa Lombarda, Ravenna, Emilia-Romgna
341
Crono - Cronometro
(only 5 Speed freewheel - for time trial in the flat)
80s
Columbus SL tubing
how the front dropouts are modified & brazed on
the circular weight reduction above the relief bore of the seat lug & concave seatstay caps