Diese Anleitung bezüglich Trek kann ich persönlich nicht nachvollziehen, also welchen Hintergrund das hat. Ich könnte mir unter der vermuteten Kerbwirkung nur vorstellen, dass der Vorbau so eben nicht direkt auf der Abdeckung des Steuersatzes liegt, sondern auf dem Spacer und der wie eine Art Unterlegscheibe die Kraft verteilen soll. Logisch ist das in meinen Augen nicht. Also ich persönlich fahre meine Vorbauten direkt auf der Ahead Steuersatz Abdeckung.
