Jack Wolfskin – Eurobike Award und Bikepacking
Jack Wolfskin hat endgültig uns Radsportler für sich entdeckt: Mit einem ganzen Schwung neuer Bekleidungsprodukte und Taschen sind die Idsteiner zur Eurobike gekommen und haben mit der Bike Commute 2.5L Jacket gleich mal einen der Eurobike Awards mitgenommen.
Park Tool – Neue Werkzeuge von der Messe
Mit einem Internal Cable Routing Kit, einer Crimpzange für die Endkappen von Bowdenzügen, Stahlkern-Reifenhebern und einem standesgemäßen Maßband im Park Tool-Blau beweisen die Amerikaner von Park Tool, dass ihr auch 2023 dringend mehr Fahrrad-Werkzeug kaufen müsst.
WTB-Klassiker modernisiert: Silverado- und Volt-Sättel
WTB hat seine beliebten Silveardo- und Volt-Sättel modernisiert und mit aktualisierter Optik, verbessertem Komfort und der neuen Fusion Form-Technologie ausgestattet.
Der gleiche Silverado, aber bequemer
Der WTB Silverado wurde einem umfassenden technischen Redesign unterzogen, um ihn auch weiterhin zu einem Bestseller des WTB-Portfolios zu machen. Druckkartographie und High-Tech bei der Fertigung der Sattelschalen spielten dabei eine ebenso wichtige Rolle wie die Verkürzung des neuen Silverado auf 265 mm Länge.
Wenn es nicht kaputt ist, repariere es nicht! Der WTB Volt
Mehr als eine Million Radfahrer:innen vertrauten bisher auf den Komfort des Volt, und daher war das Ziel, die Optik des Volt zu aktualisieren, während seine Form erhalten blieb. Auch hier wurde Druckkartographietechnologie eingesetzt. Das Ergebnis ist der gleiche Volt, den wir kennen und lieben, jetzt aber mit einem neuen Look, der durch die Fusion-Form ermöglicht wird.
WTB Fusion Form?
Mit der Fusion Form Technologie steuert WTB die Menge an Fasern, die in das Nylon jeder spezifischen Sattelschale eingebracht wird, um ein Flex-Profil zu schaffen, das Komfort, Unterstützung und Haltbarkeit optimiert, und dem intendierten Gebrauch jedes einzelnen Sattels zu entsprechen.
- WTB Sattel-Bestseller modernisiert
- Breite WTB Silverado 133 oder 142 mm
- Breite WTB Volt 142 mm
- Preis mit Steel-Rails 47,95 $ (UVP)
- Preis mit CrMo-Rails 95,95 $ (UVP)
- Preis mit NiRo-Rails 119,95 $ (UVP)
- Preis mit Titan-Rails 142,95 $ (UVP)
- Preis mit Carbon-Rails 249,95 $ (UVP)
- Verfügbarkeit ab sofort
- Infos www.wtb.com
6 Kommentare
» Alle Kommentare im ForumWarum eine Extra-Crimpzange für Bowdenzüge? Das ist z.B. bei Knipex schöner gelöst. Da ist der Crimpeinsatz im Bowdenzugschneider integriert.
Der Storck Rahmen sieht aus wie ein Carbonda 696 🥹
Rechts die variable Kettenverschleißlehre von PakTool
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