BikeStage 2023 – Evoc Airbag Rucksack und Bikepacking-Stuff

Im Rahmen der BikeStage 2023 veranstalten wir zum vierten Mal eine komplett digitale Fahrrad-Messe, bei der wir euch die spannendsten Bikes und Neuheiten für die kommende Saison präsentieren. Heute bei uns zu Gast: Alexandra Hlawitschka von Evoc. Sie hat uns nicht nur den ersten weltweit erhältlichen Airbag Rucksack für Radfahrer mitgebracht, sondern hatte auch noch weitere Neuheiten wie die Bikepacking-Kollektion und einen Protektorenrucksack für kleine Menschen mit im Gepäck.

Rennrad-News

Lesezeit ~6 MinutenMin.

Veröffentlicht in BikeStage

11. Mai 2023

Video: Evoc Neuheiten – BikeStage 2023

https://youtu.be/TV_A0t4TDhg

Evoc Commute A.I.R. Pro 18: Infos und Preise

Als weltweit erster Airbag Rucksack für Fahrrad-Pendler präsentiert sich der Commute A.I.R. Pro 18 von Evoc – der Rucksack mit dem integrierten Luftpolster und einem zusätzlichen Rückenprotektor wurde entwickelt, um die Sicherheit von Commutern im Straßenverkehr zu erhöhen. Er soll dabei neben der Wirbelsäule auch den Nacken-, Schulter- und Brustbereich sowie das Schlüsselbein schützen.

Weltweit erster Fahrrad-Rucksack mit integrierter Airbag-Technologie
Airbag-System, in Zusammenarbeit mit der Minerva-AS GMBH entwickelt
Akkulaufzeit des Schutzsystems 32 Stunden
Dauer vollständige Inflation 0,2 Sekunden
Dauer Schutzwirkung 5 bis 10 Sekunden
Protektor Evoc-Liteshield-Plus-Rückenprotektor (EN 1621-2; Level 2; TÜV-zertifiziert)
Volumen Staufächer 18 Liter
Besonderheiten Airbag-Funktion, Airbag ist wiederverwendbar, Crahs-Replacement-Programm, höhenverstellbarer Airo Flex Hüftgurt, Rückenprotektor, Laptop- und Organisationsfächer, Airbag
Verfügbarkeit ab sofort
www.evocsports.com
Preis (UVP) 990 €

# **Evoc Commute A.I.R. Pro 18** - der weltweit erste Fahrrad-Rucksack mit integrierter Airbag-Technologie. Innerhalb von nur 0,2 Sekunden soll der Airbag reagieren und bei einem Sturz in Kombination mit dem integrierten Rückenprotektor Nacken, Schultern, Brust sowie die Schlüsselbeine und die Wirbelsäule schützen. Wichtig – den Helm trotzdem nicht vergessen!

Diashow: BikeStage 2023 – Evoc: Airbag Rucksack und Bikepacking-Stuff

Die Evoc Handlebar Pack Boa WP sorgt für ordentlich Stauraum am Lenker

Der Airbag ist nach der Auslösung wiederverwendbar und soll vor allem Pendler im Straßenverkehr schützen.

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Um die Sicherheit im Straßenverkehr für Radfahrer zu erhöhen, verfügt der Evoc Commute A.I.R. Pro 18 über einen sensorgesteuerten Airbag, der in 0,2 Sekunden komplett aufgeblasen sein soll. Möglich wird das über eine Sensorik, die 1.100 Mal pro Sekunde die Position des Rucksacks überprüft und so feststellt, ob die Auslösebedingungen gegeben sind.

# **Über einen Senor wird bis zu 1.100 Mal pro Sekunde die Position des Rucksacks überprüft.**

Die Aktivierung und Deaktivierung des Systems erfolgt über eine Magnetschnalle am Brustgurt, die in Zusammenarbeit mit Fidlock entwickelt wurde. Die Auslösung selbst ist mechanisch und wird über die Explosion eines E-Zünders realisiert. Dieser löst eine CO2-Kartusche aus, die dann den Airbag befüllt. Das System ist wiederverwendbar und kann nach der Auslösung mit einer neuen Kartusche ausgestattet werden. Der Einsatzbereich ist allerdings auf den Straßenverkehr beschränkt, da es beim Mountainbiken durch Sprünge und Drops, zu einer Fehlauslösung des Systems kommen könnte. Um den Schutz zusätzlich zu erhöhen, wurde der Rucksack mit im Dunkeln leuchtenden Cargo Straps versehen.

Neben seiner Schutzfunktion ist der Commute A.I.R. Pro 18 aber auch ein vollwertiger Rucksack. Er bietet bis zu 18 Liter Stauraum, ein gepolstertes Laptop-Fach und weitere organisierte Fächer mit Schnellzugriff.

# **Entwickelt wurde das System in Zusammenarbeit mit der Minerva-AS GmbH.**

Evoc Bikepacking-Kollektion: Infos und Preise

Ebenfalls neu in diesem Jahr ist die Evoc Bikepacking-Kollektion, die aus etlichen Produkten besteht und von Lenkertaschen über Rahmentaschen bis hin zu Seatpacks und kleinen Täschchen reicht. Der Hauptfokus wurde dabei auf den Punkt Volumen gelegt, damit ihr all euer Gepäck problemlos am Bike unterbringen zu können. Die gesamte Kollektion ist mit wasserdichtem, schmutzabweisenden sowie abriebfesten Material ausgestattet und soll dank reflektierender Logos, stets gut sichtbar sein.

Evoc Handlebar Pack Boa WP

Die Evoc Handlebar Pack Boa WP gibt es in Versionen mit 2,5 Liter und 5 Litern Volumen. Bald folgt sogar eine Version mit 9 Litern. Dank des Boa Fit Systems sind die Taschen einfach zu montieren und sitzen sicher. Sie passen an eine Vielzahl von Lenker-Varianten und bieten Platz für alle Kabel, ohne dabei den Griff am Oberlenker zu stören. Die Taschen sind Schmutz abweisend, abriebfest und dank verschweißter Nähte sowie dem Rollverschluss komplett wasserdicht. Windjacken oder Ausrüstung können zudem einfach unter den elastischen Bändern an der Außenseite befestigt werden.

Schneller, beidseitiger Zugriff auf die Ausrüstung
Anpassbares Volumen dank Rollverschlüssen
Entlüftungsöffnungen helfen bei der Kompression des Inhalts
Boa Fit System für eine einfache und zuverlässige Montage
Reflektierende Logos
Wasserdichtes, schmutzabweisendes und abriebfestes Material mit verschweißten Nähten
Elastische Bänder auf der Außenseite zur Befestigung von zusätzlicher Ausrüstung
Volumen 2,5 Liter / 5 Liter / 9 Liter
Verfügbarkeit ab sofort
evocsports.com
Preis (UVP) 120 € (2,5 Liter) / 140 € (5 Liter) / 160 € (9 Liter

# **Voll variabel** - die Taschen besitzen dank der Rollverschlüsse eine anpassbares Volumen und bieten mit den elastischen Kordeln zusätzliche Befestigungsmöglichkeiten an der Außenseite.

# **Boa Fit System** - um die Taschen schnell zu lösen und wieder anzubringen, setzen sie auf den Boa-Verschluss.

Evoc Handlebar Pack WP 1,5

Die Evoc Handlebar Pack WP 1,5 ist eine kleine, wasserdichte Lenkertasche, die durch einen schnellen und einfachen Zugriff punkten soll. Damit ist sie die erste Wahl für Minimalisten. Die Tasche wird mittels Klettverschluss-Straps am Lenker befestigt und ist für die meisten Lenkertypen geeignet. Mit einem Volumen von 1,5 Liter steht hier genug Platz für das Nötigste, wie etwa eine kompakte Regenjacke, Werkzeuge oder Snacks, zur Verfügung.

Lenkertasche für Minimalisten
Hohe Kompatibilität durch Befestigung mit Klettverschluss-Straps
Entlüftungsöffnungen helfen bei der Kompression des Inhalts
Reflektierende Logos
Wasserdichtes, schmutzabweisendes und abriebfestes Material mit verschweißten Nähten
Volumen 1,5 Liter
Verfügbarkeit ab sofort
evocsports.com
Preis (UVP) 50 €

# **Nicht nur der Reißverschlussbereich ist abgedichtet ...**

# **... auch das Material soll einigen Widerstand gegenüber äußeren Einflüssen bieten.**

Evoc Seat Pack Boa WP

Richtig viel Stauvolumen bietet das Evoc Seat Pack Boa WP. Die Satteltasche ist wahlweise mit 6, 8, 12 oder 16 Litern Volumen erhältlich. Dank des Boa Fit Systems lässt sie sich blitzschnell an jeder Sattelstütze befestigen und soll auch auf ruppiger Fahrbahn mit einem sicheren Sitz überzeugen. Durch die verschweißten Nähte ist die Tasche zuverlässig wasserdicht. Eine große, aufrollbare Öffnung gewährt schnellen Zugriff auf den Inhalt, während zusätzliches Gepäck mit elastischen Kordeln an der Außenseite fixiert werden kann.

Anpassbares Volumen dank Rollverschluss
Boa Fit System für eine einfache und zuverlässige Montage
Reflektierende Logos
Wasserdichtes, schmutzabweisendes und abriebfestes Material mit verschweißten Nähten
Elastische Kordeln auf der Außenseite zur Befestigung von zusätzlicher Ausrüstung
Volumen 6 Liter / 8 Liter / 12 Liter / 16 Liter
Verfügbarkeit ab sofort
evocsports.com
Preis (UVP) 120 € (6 Liter) / 140 € (8 Liter) / 160 € (12 Liter) / 180 € (16 Liter)

# **Evoc Seat ack Boa WP** - für richtig viel Volumen gibt es die Satteltasche. Bis zu 16 Liter passen in die größte Version rein. Los geht es aber bereits ab 6 Litern für den kleineren Ausflug.

# **Auch hier gibt es einen Rollverschluss, der das Volumen zusätzlich anpasst.**

# **Für die schnelle Montage der Satteltasche ist das Boa Fit System zuständig.**

Evoc Frame Pack WP

Auch die neue Evoc Frame Pack WP Rahmentasche besteht aus dem wasserdichten und schmutzabweisenden Material. Sie wird mittels zuschneidbarer Klettverschlüsse an den eigenen Rahmen angepasst und besitzt gut erreichbare und große Reißverschlussöffnungen, mit denen das große Haupt- und ein kleines Nebenfach erreicht werden können. Sie ist mit 1,5 Liter oder 3,5 Liter Volumen erhältlich.

Anbringung mit zuschneidbaren Klettverschlüssen
Haupt- und Nebenfach
Reflektierende Logos
Wasserdichte Reißverschlüsse
Wasserdichtes, schmutzabweisendes und abriebfestes Material mit verschweißten Nähten
Volumen 1,5 Liter / 3,5 Liter
Verfügbarkeit ab sofort
evocsports.com
Preis (UVP) 80 € (1,5 Liter) / 90 € (3,5 Liter)

# **Große Reißverschlussöffnungen** - mit einem Haupt- und Nebenfach ausgestattet, lässt sich der Inhalt auch während der Fahrt gut erreichen.

# **Klettverschluss** - dieser ist zuschneidbar und soll schnell angbracht sein.

Evoc Top Tube Pack WP

Die Evoc Top Tube Pack WP wird direkt hinter dem Vorbau auf dem Oberrohr montiert und kann entweder verschraubt werden, wenn der Rahmen über passende Aufnahmepunkte verfügt, oder mit individuell zuschneidbaren Klettverschluss-Straps befestigt werden. Damit die Oberfläche des Rahmens keine unschönen Scheuerstellen bekommt, werden transparente Rahmenschutz-Streifen mitgeliefert. Der Reißverschluss ist so konzipiert, dass er während der Fahrt problemlos einhändig bedient werden kann.

Anbringung mit zuschneidbaren Klettverschlüssen oder per Verschraubung
Reflektierende Logos
Wasserdichter Reißverschluss
Wasserdichtes, schmutzabweisendes und abriebfestes Material mit verschweißten Nähten
Verfügbarkeit ab sofort
evocsports.com
Preis 40 € (UVP)

# **Nicht nur wasserdicht, sondern auch einhändig bedienbar.**

# **Die Top Tube Pack WP lässt sich entweder per Klettverschluss oder, sofern am Rahmen vorhanden, per Schraubmontage befestigen.**

Evoc Trail Pro SF 12: Infos und Preis

Der Evoc Trail Pro SF 12 erweitert die Liste der Protektoren-Rucksäcke um ein Modell für kleinere Fahrer*innen. Der neue Rucksack wurde für Torsolängen von 33 cm bis 37 cm entwickelt und kommt mit allen Features, die von den größeren Modellen bekannt sind. Für die optimale Passform ist der sogenannte Body Hugging-Aufbau zuständig. Hinter diesem Begriff verbergen sich die vielfältig einstellbaren Hüft- und Brustgurte. Beim Rückenprotektor wird auf den Liteshield-Plus von Evoc gesetzt. Dieser kann mit der Schutzklasse 2 aufwarten und ist im Fall der Fälle vom Evoc Crash Replacement abgedeckt. Auch eine bis zu 2 Liter fassende Trinkblase ist mit an Bord. Damit steht ausgedehnten Touren nichts mehr im Wege.

Protektorenrucksack mit kurzer Rückenlänge – für Torsolängen von 33 cm bis 37 cm
Seitliche Reißverschlusstasche am Hüftgurt
Befestigungsschlaufen für Helmhalterung
Nahtlose Schultergurte
Tragesystem Body Hugging-Aufbau mit Hüftgurt und höhenverstellbarem Brustgurt (mit Signalpfeife)
Protektor Evoc-Liteshield-Plus-Rückenprotektor (EN 1621-2; Level 2; TÜV-zertifiziert)
Trinkblase bis zu 2 Liter (optional)
Abmessungen (Höhe / Breite / Tiefe) 46 cm x 24 cm x 11 cm
Farben Mulitcolor, Stone
Gewicht (Herstellerangabe) 990 g
Verfügbarkeit ab sofort
www.evocsports.com
Preis (UVP) 220 €

# **Er besitzt die gleichen Features ...**

# **... wie die anderen Modelle der Trail Pro Serie.**

# **Auch der Emergency Plan ist an Bord, um sich im Fall der Fälle Orientierung zu verschaffen.**

# **Im Inneren gibt es zahlreiche Fächer zum Organisieren.**

Was ist die BikeStage? Seit 2020 präsentieren wir von MTB-News, eMTB-News, Nimms Rad und Rennrad-News das Format „BikeStage“, um Herstellern eine einzigartige Bühne zu geben und es interessierten Leserinnen zu ermöglichen, sich spannende News in Wort und Bild präsentieren zu lassen. Neben den eigentlichen Produkt-Highlights erzählen uns die Mitarbeiterinnen der jeweiligen Firma alle Details zur Produktneuheit. Wir wünschen viel Spaß mit den Artikeln der BikeStage 2023!

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10 Kommentare

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990 Euro? Echt jetzt? Für 'nen Rucksack?
Manchmal muss man wohl neben dem Kopf auch sein Konto schützen ;-)
Nichts als Konsumverweigerung so etwas

Denn wenn so der 500€ teure Helm vor Kratzern und Schäden geschützt wird, rechnet sich das doch schon nach dem zweiten Unf…
Gelöschtes Mitglied 106097
Dabei seit 12/2015 12. Mai 2023 16:57

Bei der Sicherheit wird halt immer an den Reflex appelliert, das wirklich nur das Beste nützt und schützt und es dann viel kosten darf.
Praktisch ist's aber ein ziemlich komplexes Thema und wirft u.a. die Frage auf, bei welchen Unfallstypen das Ding wieviele Prozent welcher Verletzungen verringern kann?
01goeran
Dabei seit 10/2021 12. Mai 2023 18:35

es interessiert mich aber trotzdem, was denn der Rucksack mit dem Airbag so wiegt.

Wenn ich so schaue was die „Kopf-Airbags“ wiegen, dann wird der Rucksack wohl nen Kilo mehr wiegen, als ein normaler Rucksack.
snowdriver
Dabei seit 07/2016 12. Mai 2023 18:58

Bei der Sicherheit wird halt immer an den Reflex appelliert, das wirklich nur das Beste nützt und schützt und es dann viel kosten darf.
Praktisch ist's aber ein ziemlich komplexes Thema und wirft u.a. die Frage auf, bei welchen Unfallstypen das Ding wieviele Prozent welcher Verletzungen verringern kann?
Wohl wahr. Gut zu sehen an den Insassenschutzmaßnahmen von PKW. Inzwischen werden Maßnahmen unfassbar aufwendig und schwer, bei kaum mehr messbaren Verringerungen von Verletzungen. Paradoxerweise wird das größte Potential – heruntersetzen der Geschwindigkeit – mit sicherlich Riesensprüngen in Sachen Personenschutz umgangen.
Das nur weil der Rucksack vermutlich Radfahrer in der Stadt ansprechen soll, wo das Risiko durch Verkehrsaufkommen, zu großes Delta der Geschwindigkeit etc. eben sehr groß ist zu verunfallen.
Einfachenno
Dabei seit 01/2022 12. Mai 2023 23:05

Also wenn man schon so viel Geld ausgibt für schicke Promo-Bilder, dann kann doch auch einen passenden Rahmen für die Rahmentasche wählen oder? Da passt ja gar nichts. Zwischen Tasche und Rahmen ist so viel Platz, da passen gleich noch die ganzen Riegel in die Spaltmaße. Ansonsten sehe ich keine Verbesserung bei den Taschen. Werden also wohl in den Regalen liegen bleiben, funktionell sehr enttäuschend die ganze Serie.

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