Etwas Grobstolliges bringt Pirelli mit dem neuen Cinturato S Gravel-Reifen pünktlich vor dem Start der Herbst-Saison. Das ausgeprägte Profil soll auch in weichem und schwierigem Terrain brillieren.
Pirelli Cinturato Gravel S Infos und Preise
Der Pirelli Cinturato Gravel S ist der neue Gravel-Reifen der Italiener für besonders anspruchsvolles Terrain, seien es weiche Waldböden oder einfache Trails. Innerhalb der Cinturato Gravel-Familie von Pirelli ist es der am stärksten profilierte Pneu.
- Neuer Gravel-Reifen für schwieriges Terrain
- Verfügbare Größen 40-622 und 45-622 (auch Tan Wall), 50-622 und 50-584 sollen folgen
- Eignung Tubeless Ready
- Karkasse Nylon, 60 tpi
- Besonderheiten Speedgrip Gummimischung, umlaufender TechWall Pannenschutzgürtel
- Gewicht 530 g (40 mm Tan Wall) bis 600 g (50 mm Tan Wall)
- www.pirelli.com
- Preis 67,00 € UVP
Details
Ein stark ausgeprägtes, offenes Profil und eine robuste, verstärkte Karkasse kennzeichnen den neuen Pirelli Cinturato Gravel S als Gravel-Reifen speziell für den Offroad-Einsatz unter erschwerten Bedingungen. Damit runden die Italiener ihre Gravel Reifen-Palette nach dem Race-Reifen Cinturato RC sowie dem für feste Böden ausgelegten Cinturato H und dem bereits eher grobstolligen Allrounder Cinturato M ab.
Wie bei den anderen Pneus handelt es sich auch beim Cinturato Gravel S um einen Tubeless Ready-Reifen, der mit der Pirelli Speedgrip Gummimischung aufwartet. Letztere soll sich durch hohe mechanische Festigkeit auszeichnen und hohen Grip bei Nässe und Trockenheit bieten.
Das Profil erbt der Cinturato Gravel S vom Design des MTB-Reifen Scorpion S. Laut Pirelli wurden aber für den Gravel-Einsatz die Stollen leicht modifiziert, um neben der Offroad-Stärke das Handling auf der Straße im Blick zu behalten.
Gemeinsam mit dem auf der Eurobike 2022 vorgestellten Cinturato RC-Gravel-Reifen hat der neue Cinturato S die verstärkte Karkassenkonstruktion. Sie besteht bei diesem Modell aus Nylon mit 60 tpi und wird durch einen umlaufenden Pannenschutzgürtel von Wulst zu Wulst zusätzlich gegen Schnitte und Eindringen von spitzen Gegenständen gesichert.
Fahrt ihr Gravel Bike so, dass ihr von Offroad-Profilen profitieren würdet?
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