Neues Radon Tigard 2025 Titan Gravel Bike ab 5.000 €

Radon Tigard: Infos und Preise

Radon erweitert sein Portfolio um das Tigard, ein Gravel Bike mit einem Rahmen aus Titan, das in einer Kleinserie produziert wird. Mit einem Einstiegspreis von 2.999 € für das Rahmenset und 4.999 € für das Komplettbike mit Shimano GRX 820 bleibt das Tigard dabei im Vergleich zu anderen Titan-Bikes erschwinglich. Es bietet eine Reifenfreiheit von 45 mm und zahlreiche Befestigungspunkte für Bikepacking oder Touren mit Gepäck. Dazu gibt Radon eine lebenslange Garantie auf den Rahmen und eine fünfjährige Gewährleistung auf den Moquai-Carbon-Laufradsatz.

• Rahmenmaterial Titan, Moquai Gravel Carbon Gabel
• Reifenfreiheit bis 45 mm in 28″
• Besonderheiten UDH Schaltauge, kompatibel mit Gepäckträger und Schutzblechen, zahlreiche Montageösen
• Rahmengrößen S (46), M (49), L (52), XL (56)
• Gewicht 9,40 kg (GRX 820, Größe S), 9,35 kg (GRX Di2, Größe S)
• Gewicht Rahmen 1.680 g, Größe M (Herstellerangabe)
• Maximales Systemgewicht 130 kg (Rad, Fahrer und Gepäck)
• Verfügbar verfügbar
• www.radon-bikes.de

Preise
Tigard Frameset 2.999 € (UVP)
Tigard GRX 820 4.999 € (UVP)
Tigard GRX Di2 825 5.999 € (UVP)

Im Detail

Das Highlight beim Radon Tigard ist zweifelsohne der Titan-Rahmen, der durch seine Robustheit und Korrosionsbeständigkeit überzeugen soll und dabei im Vergleich mit Carbon zu 100 % recycelbar sein soll – auch wenn wir natürlich nicht hoffen, dass der Rahmen allzu schnell zum alten Eisen gehört und ihr über eine Entsorgung nachdenken müsst. Ausgestattet sind sowohl die Komplettebikes wie auch das Rahmenset zudem mit einer Carbongabel von Moquai, der Komponenten-Marke von Zoulou Bikes. Die Carbongabel bietet zahlreiche Montageoptionen für Zubehör wie Taschen oder Schutzbleche.

Ausgelegt ist das Tigard für 2-fach-Antriebe – die beiden Komplettbikes kommen dann auch mit einer 2×12 Shimano GRX, einmal mit der mechanischen RX820 und einmal in der Di2 RX825-Ausführung. Ansonsten unterscheidet sich die Ausstattung nicht weiter.

Mit einer Reifenfreiheit von bis zu 45 mm und den serienmäßigen Continental Terra Speed Reifen (28″ x 45 mm) ist das Tigard für unterschiedlichste Untergründe ausgelegt, von Schotterwegen bis hin zu Waldpfaden. Zahlreiche Ösen am Rahmen und an der Gabel ermöglichen die Anbringung von Gepäckträgern, Taschen oder Schutzblechen, was Flexibilität für verschiedene Einsatzszenarien bietet.

Das maximale Systemgewicht liegt bei 130 kg, und Radon betont die Langlebigkeit des Bikes mit einer lebenslangen Garantie auf den Rahmen sowie einer fünfjährigen Gewährleistung auf den MOQUAI Carbon-Laufradsatz.

Geometrie

Mit einem Stack von 523 mm und einem Reach zwischen 380 mm (Größe S) und 398 mm (Größe XL) spricht der Stack-to-Reach-Wert von etwa 1,38 bis 1,57 für eine aufrechte, entspannte Sitzposition, ideal für ausgedehnte Gravel-Abenteuer. Die Rahmengrößen S (46), M (49), L (52) und XL (56) decken laut Hersteller Fahrerinnen und Fahrer von etwa 160 cm bis 195 cm ab, wobei bei den Größen S und M je nach Schrittlänge die Sattelstütze gekürzt werden kann. Der Lenkwinkel variiert von 70,5° (Größe S) bis 72,5° (Größen L und XL), was ein ausgewogenes Handling zwischen Agilität und Stabilität versprechen soll. Die Kettenstrebenlänge sind über alle Größen 439,5 mm lange und der Radstand liegt zwischen 1023 mm und 1051 mm

In unserer Geometrie-Datenbank könnt ihr das Tigard mit anderen Gravel-Bikes vergleichen. Einfach auf die Links in der Tabelle unten klicken.

Ausstattung

Das Tigard ist in zwei Komplettbike-Varianten und als Rahmenset erhältlich. Die beiden Modelle unterscheiden sich primär durch die Schaltgruppe: Das Tigard GRX 820 setzt auf die mechanische Shimano GRX 820 mit 2×12 Gängen, während das Tigard GRX Di2 825 die elektronische Shimano GRX 825 Di2 nutzt. Beide Modelle sind mit einer Shimano GRX Kurbel (48-31T) und einer 11-36 Kassette ausgestattet. Gerollt wird auf Moquai Gravel Carbon Laufräder mit 28 mm Felgenbreite. Das Gewicht liegt bei 9,40 kg für das GRX 820 Modell und 9,35 kg für das GRX Di2 Modell (jeweils Größe S, ohne Pedale, das Rahmengewicht liegt bei 1.680 g). Damit gehört das Tigard nicht zu den Leichtgewichten, setzt aber auf Robustheit und Langlebigkeit.

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