Hitliste der leichtesten Klassikerteile bis '90

[Chris-NRW]

AW: Hitliste der leichtesten Klassikerteile bis '90

Hallo,

Huret Success , Gewicht bei Velobase passt.

http://www.velobase.com/ViewCompone...1E1-4595-8A60-D380684CB142&Enum=108&AbsPos=34


Grüße

Chris

 

[christophv]

AW: Hitliste der leichtesten Klassikerteile bis '90

schön, aber ein echtes kunstwerk ist die jubilee

http://www.disraeligears.co.uk/Site/Sachs-Huret_Jubilee_derailleur_(2200).html

ist wohl nix neues hier, je nach version 135-150g :i2:

gibts auch hin- und wieder bei ebay für extreme preise. aber ich hätts allein gern wegen der genialen, reinsilbernen skelettösen optik

 

[ignatz]

AW: Hitliste der leichtesten Klassikerteile bis '90




Ich bin sehr gespannt, was meine beiden Dingerchen demnächst auf die Waage bringen, die sind zur Zeit zu Erleichterungszwecken beim Velopope drüben in der Mache.

 

[101.20]

AW: Hitliste der leichtesten Klassikerteile bis '90

Der hat ja schon schicke Ergebnisse abgeliefert...

 

[Chris-NRW]

AW: Hitliste der leichtesten Klassikerteile bis '90

Der hat ja schon schicke Ergebnisse abgeliefert...

...ich dachte es geht um Gewichte ab Werk(Hersteller), ok dann gehe ich jetzt mal mit der Bohrmaschine in den Keller:aufreg:

Grüße
Chris

 

[KirschRacer]

AW: Hitliste der leichtesten Klassikerteile bis '90

...ich dachte es geht um Gewichte ab Werk(Hersteller)

Hast du auch Recht mit!

Was anderes gehört hier eigtl. nicht rein!

 

[christophv]

AW: Hitliste der leichtesten Klassikerteile bis '90

och ich finds schon sehr interessant, auf welche art man die teile tunen kann. wurde schließlich früher schon gemacht, titan- und alulegierungen gibts nicht erst seit 1990

 

[Chris-NRW]

AW: Hitliste der leichtesten Klassikerteile bis '90

och ich finds schon sehr interessant, auf welche art man die teile tunen kann. wurde schließlich früher schon gemacht, titan- und alulegierungen gibts nicht erst seit 1990

...dann mach doch ein Fred auf, wie kann man Teile bis 1990 tunen.

In diesem Thread geht es darum glaube ich nicht.

Grüße
Chris

 

[ignatz]

AW: Hitliste der leichtesten Klassikerteile bis '90

Hast du auch Recht mit!

Was anderes gehört hier eigtl. nicht rein!

Öhm. Ja. Ich hol demnächst auch mal wieder die Waage raus.

Sorry for spamming.

 

[101.20]

AW: Hitliste der leichtesten Klassikerteile bis '90

Was ein serienmäßiges Jubilee wiegt, ist ja nun kein Geheimnis. auch vorher schon nicht gewesen.

Ein bisschen Schwärmen wird doch noch erlaubt sein, außerdem ist J. bis heute Grundlage oder Vorbild für engagiertes Tuning.

 

[Bonanzero]

AW: Hitliste der leichtesten Klassikerteile bis '90

Was kann man an der Jubilee eigentlich noch erleichtern, außer hie und da noch ein Loch reinzubohren und evtl. andere Schaltrollen zu nehmen?

Ein Thema zur sinnvollen Erleichterung klassischer Teile liegt tatsächlich in der Luft. Dazu gibt es ja als Literatur schon den Klassiker "Fahrradtuning" von Meister Smolik. Hie und da wird mal bei einer Arbeit drauf verwiesen (z.B. Sattelbearbeitung). Hat jemand Erfahrung gesammelt mit derlei Modifikationen? Gibt es evtl. empfehlenswerte Verbesserungen dazu, auch unter Berüxichtugung des technischen Fortschritts?

 

[freiradler]

AW: Hitliste der leichtesten Klassikerteile bis '90

Was kann man an der Jubilee eigentlich noch erleichtern, außer hie und da noch ein Loch reinzubohren und evtl. andere Schaltrollen zu nehmen?

Ein Thema zur sinnvollen Erleichterung klassischer Teile liegt tatsächlich in der Luft. Dazu gibt es ja als Literatur schon den Klassiker "Fahrradtuning" von Meister Smolik. Hie und da wird mal bei einer Arbeit drauf verwiesen (z.B. Sattelbearbeitung). Hat jemand Erfahrung gesammelt mit derlei Modifikationen? Gibt es evtl. empfehlenswerte Verbesserungen dazu, auch unter Berüxichtugung des technischen Fortschritts?

Ein Freund hat sich mal daran gesetzt und wollte mir ein altes 105er Schaltwerk entsprechend tunen.
Das Ende vom Lied war ein gebrochenes Parallelogramm

 

[101.20]

AW: Hitliste der leichtesten Klassikerteile bis '90

Was kann man an der Jubilee eigentlich noch erleichtern, außer hie und da noch ein Loch reinzubohren und evtl. andere Schaltrollen zu nehmen?

Trotz des serienmäßig schon sensationellen Gewichts sind beispielsweise alle Schrauben am Jubilee aus Stahl und die Schaltröllchen sind auch ganz schön schwer.

 

[015Alpha]

AW: Hitliste der leichtesten Klassikerteile bis '90

Von dem Gedanken ein Shimano Schaltwerk so leicht zu bekommen wie ein Huret Jubilee, sollte man/frau sich freimachen, ebenso davon daß ein Huret Jubilee auch nur annähernd so gut schaltet wie ein Shimano Schaltwerk....

 

[101.20]

AW: Hitliste der leichtesten Klassikerteile bis '90

Man sollte sich vorher die Prioritäten klarmachen...

 

[015Alpha]

AW: Hitliste der leichtesten Klassikerteile bis '90

Man sollte sich vorher die Prioritäten klarmachen...

Genau, ich habe auch eins gehabt, es probiert und dann weiter verkauft,
schaltet echt bescheiden die Jubilee...

 

[Bonanzero]

AW: Hitliste der leichtesten Klassikerteile bis '90

Ich hab auch vor, ein 105er Schaltwerk zu erleichtern. Es handelt sich um etwas neuere Ware, die aber katastrofale 260 g wiegt. Ich würde es gern auf "normale" 220 g bringen.
Meine ersten Gedanken waren: Schaltbolzen und Schaltröllchenschrauben durch welche aus Alu tauschen (passen da alle, die für "Shimano" sind?) und eben auch etwas vom Parallelogramm wegnehmen. Wenn mans nicht übertreibt, dann soll das doch gehn, oder?

 

[Bridgestone RS 800]

AW: Hitliste der leichtesten Klassikerteile bis '90

Ich hab auch vor, ein 105er Schaltwerk zu erleichtern. Es handelt sich um etwas neuere Ware, die aber katastrofale 260 g wiegt. Ich würde es gern auf "normale" 220 g bringen.
Meine ersten Gedanken waren: Schaltbolzen und Schaltröllchenschrauben durch welche aus Alu tauschen (passen da alle, die für "Shimano" sind?) und eben auch etwas vom Parallelogramm wegnehmen. Wenn mans nicht übertreibt, dann soll das doch gehn, oder?

Laß' das mal lieber den Velopopen machen, der hat viel Erfahrung mit so etwas und weiß aus eigener Erfahrung, was geht - und vor allem auch, was nicht geht (und genau das setzt er dann an seinen eigenen Rädern konsequent um ) ...

 

[KirschRacer]

AW: Hitliste der leichtesten Klassikerteile bis '90

So, here we go!:cookie:

Von der Cyclone Kurbel bin ich etwas enttäuscht Hat jemand ne Superbe Pro, die er wiegen möchte?

Suntour OLE Schaltwerk

nicht wirklich ein Leichtgewicht.....

Suntour Vx SW


Suntour Cyclone MKII SW


Cyclone Kurbeln




Sorry fuer schlechte Bildqualität, Kamera gibts zu Weihnachten

 

[55-11]

AW: Hitliste der leichtesten Klassikerteile bis '90

tolle katze!

zeig lieber bilder vom flauschigen fusselviech