Merlier ist aber auch einer der Sprinter, denen jeder Höhenmeter zusetzt. Beim Giro kommen die schweren Etappen erst am Ende, bei der Tour gehts schon früh ins Hochgebirge. Diesbezüglich passt der Giro deutlich besser.
Yates ist für mich einer der im Flachen bei einer Windkante oder bei der Schotter Etappe Probleme kriegen kann. Bin mir nicht sicher das er mehr als Ayuso am Berg zeigen kann. (Die würde ich nah beinander sehen)Sehe ich grundsätzlich wie du, nur glaube ich, dass Yates seine mangelnde Zeitfahrstärke gegebenenfalls in den Bergen ausgleichen kann. Ayuso sehe ich da schon schwächer. Sollten Vinge wegen dem Crash, Pogi nach dem Giro und Roglic warum auch immer nicht in Form sein, gibts ja so gut wie keine zeitfahrstarke GC-Konkurrenz aus anderen Teams. Remco traue ich den Toursieg nicht zu; da dürfte es egal sein, wenn er alle anderen im Abschlusszeitfahren abfertigt
hab ich gar nicht verfolgt, ist das so? Wie ich woanders geschrieben habe - ich habe vor zwei Jahren fast 3 Monate mit Rippenbruch zu tun gehabt (Eine von zwei Rippen ist beim Husten noch ein zweites mal gebrochen)..
Im Hochgebirge ist Yates in meinen Augen (noch) klar besser. Dann kommt ja im Laufe der Tour eines zum anderen. Wenn Yates gelb hätte würde Ayuso sicherlich Helfer werden und damit ist die Sache dann durch.
Nach allem was man von remco bisher gesehen hat, bekommt er bei richtig schweren Rundfahrten in den bergen immer irgendwann Probleme und dann schlägt er in meinen Augen UAE nicht. Wenn einer wie Yates nen gute Tag hat, kann er Remco in den Bergen richtig Zeit abnehmen und dann hilft eben auch das TT nichts mehr.
Yates hat auch nur bei der TDF 2023 gezeigt das er die Nummer 3 am Berg war, sonst ein solider Top 10 Mann gewesen.
Bergauf zählte Yates schon immer zu den besten. Lange war Simon zwar der bessere von beiden, aber das hat sich für meinen Geschmack in der letzten Zeit geändert. Letztlich zählt ja nur der gegenwärtige Zustand und 23 war nunmal eine hervorragende Saison und der Beginn 24 bis zu seinem Sturz war auch top. Und klar hat Remco schon die Vuelta gewonnen, allerdings fehlte da eben auch einiges an Konkurrenz bzw Roglic hat sich wieder mal selbst rausgekickt und das Profil war auch vergleichsweise leicht.
Ja, sehe ich auch so. Giro auch wieder sehr hecklastig und eigentlich nur mit 2 richtig schweren Etappen (17 und 19, wobei ich 19 als Knackpunkt sehe, da der Schlussanstieg auf der 17. Etappe nicht sooo hart ist).
Roglic hat Probleme mit dem Knie laut einigen Berichten.
Das "Problem" bei Pogacar ist ja letztlich, dass er einen zurückhaltenden Stil offenbar nicht kennt. War ja auch bei den vergangenen Tourausgaben immer gut zu sehen, er hält in jeden Sprint rein und das kostet unweigerlich Energie. Man kann wohl für den Giro mit dem ein oder anderen Solo rechnen; das wäre ja auch bei der Strade in dem Ausmaße nicht wirklich nötig gewesen. Er hat ja als eines der großen Ziel schon die WM ausgegeben (plus Olympia). Alles wird nicht vereinbar sein. Da stellt sich mir schon die Frage, ob man intern nicht für die Tour schon auf Yates/ Ayuso setzt, die ausgeruht die Tour bestreiten werden.
Das ginge aber auf Ansage in die Hose
Mit Merckx wird niemand mehr gleichziehen könnne, ist einfach so. Waren andere Zeiten und von den Erfolgen ist jeder derzeit fahrende Profi meilenweit entfernt; auch Pogacar.Selbst wenn er bei 100% ist, kann es höchstens reichen, wenn die drei Topfavoriten entweder nicht am Start sind oder bei allen was schief läuft. Aber sowas kann immer passieren, haben wir ja bei der Tour 2014 mit Nibalis Abstaubersieg gesehen.
Abstaubersieg finde ich aber ein bisschen hart...2014 waren nun mal Pave's im Programm und die muss man dann halt auch bewältigen....was Froome - wobei er ja noch nicht einmal auf einem Pavestück gestürzt ist - halt nicht gelang
da von Abstauben zu reden kommt ihm nicht gerecht, finde ich. Wie heißt es so schön:
Das schrieb ich ja auch…Ich hoffe er stemmt sich dagegen wenn er meint das ist nix für ihn.
Wessen finanziellen gründe? Die vom team?
