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Habe ich dann auch nicht mehr gewollt, weil dann Orange 🍊 kam. Einfach mit Fön die Aufkleber dwe Macic entfernt. Rad hängt im Arbeitszimmer an der Wand.

Bianchi Carbonio XL fast alles aus Carbon, selbst die Kettenblätter. 2008 aus defekten Rad komplett neu aufgebaut und die 155ger Vattenfall Cyclassic mitgefahren. Schaltgrupper Campa Record Mix. Gewicht 7,2 kg.

Ne, denn MTB bleibt MTB, genau wie ein Renner nie im Gelände gefahren wird, es sei denn man hat sich verfahren. Mein erstes Marin 1988 hatte 26 Zoll, keine 50mm breiten Reifen, weder Federung hinten, noch Federgabel, dafür Bullshorn Lenker und im Gelände geheizt sind wir damit trotzdem. Zu der...

Es geht doch nicht darum, ob ein Hilfsmotor sinnvoll oder nicht ist. Die Frage ist für mich, ob es dann ein Fahrrad ist, denn drei Kriterien macht das imho aus: Manchmal frage ich mich, was mit manchen Menschen hier in DE nicht ok ist. Erbsenzählerei, Besserwissertum, permanente Rummeckerei...

Verstehe diese Aussagen nicht wirklich, zumal auch noch falsch. Sport ist Sport für die einen Menschen mit viel Anstrengung, für die anderen Menschen mit weniger, denn diese Sportler betreiben i.d.R. Leistungssport. Die Aussage zu nervende EBike Fahrer:innen, kann man auch nicht verallgemeinern...

Vorurteile über Vorurteile. Mein Tour de France Bianchi Carbonio XL von 99 hat damal 11k DM gekostet, mein neues gepimptes eGravel mit unter 12kg knapp über 6k, also fast gleicher Preis. Hat aber wesentlich besserer Technik. Als 63ger, mit 122k km, trotz sehr viel Bier, tatsächlich immer noch...

Fahre 58 Jahre Rennrad , 40 MTB und habe gefühlt so um die 50 Lenker, unzählige Vorbauten, unterschiedlichster Marken, Materialien, Längen, Winkel und Bauarten probiert, mindestens ein Mal im Jahr das Lenkerband bzw. Griffe getauscht..Beim Renner früher Leder, heute Kork, italienisch gewickelt...

Genau. War auf der Suche nach der eierlegenden Wollmichsau, wollte nicht noch zusätzlich HT zum Fully in den Keller stellen. Fahre somit mein „Reha“ eAssist Path Asket knapp drei Monate genau 2000km. Der vermeintliche Knick hat weniger mit Design zu tun, sorgt eher für mehr Komfort am Heck. Mit...

Noch kurzer Hinweis. Der Onza hat in der weißen Ausführung bei mir auf dem eFully aber auch so wirklich alles mitmachen müssen, hat sich sogar besser geschlagen, als mancher Schwalbe. Bei Nässe funktioniert er nicht schlechter als Reifen mit schwarze Lauffläche.

Als Silverager schon den Urgroßvater gefahren. Dann noch letztes Jahr nach Bekanntgabe der Neuauflage das Fully auf diese weißen Socken gestellt. Egal, ob's bessere Reifen gibt, liebe diesen Reifen, vor allen Dingen, das Schrubben mit der Wurzelbűrste nach jeder Tour, damit er auch immer schön...

Hallo, liebäugel auch mit den Stone Kettenblättern, weil die wohl die einzige Alternative mit 42 Zähne für mein Ghost FAZUA Ride 60 Sram Spider sind, auch noch gut durch die Fräsungen ausschauen, noch besser nach Elox Bad für rot. Hat hier jemand die Stone schon mal verbaut und gefahren, taugen...

Gar nicht, wofür auch, denn auch Rennräder, oder Gravel Bikes mit Mini-Assist sind immer noch Rennräder bzw. Gravel Bikes. Auch der Spruch mit „was soll denn Aero“ passt hier nicht hin, wurde somit auch schon entsprechend gewürdigt. Egal in welchem Forum welcher Artikel steht, muss man doch...

Ja, stimmt bin ich bei dir und Thema ist bekannt. Hatte mich auch im Forum über mangelnde Rückinfo schon mal geäußert. Siehe da, Stefan hat’s gelesen und dann direkt reagiert. Ist halt ne kleine Schmiede, auch hat er wohl immer noch nicht die neue Kontaktadresse auf der Homepage. Aber da plane...

Nach vielen LRS Selbstaufbauten für meine bislang 12 MTB´s, vier Renner mit in der Regel Duke Rims, Tune Naben, Pillar Wing Hardware, wollte ich mal auf die Schnelle was für das neue eGravel von der Stange, zumal ich auch meine Hobbywerkstatt aufgegeben habe. Leider alles total überteuert bzw...

Schöner Laufräder zu vernünftigen Preisen. Weil einige Hersteller, egal ob für Renner, MTB und deren e Varianten teilweise überzogene Preise aufrufen, baue ich seit vielen Jahren LR in der Regel mit Tune Hardware selber auf, was definitiv preiswerter ist. Beim neuen Reha eGraveler habe ich...

Test macht Sinn, wenn alle bekannten,verfügbaren Gravel Reifen dabei sind. Mein aktueller S- Pathfinder, der hier z.B.: nicht im Test ist hat in anderen sehr gut abgeschnitten, nur in super leichten S-Works Ausführung nicht, was auch klar ist, denn pannenanfälliger trotz tubless Aufbau. Wenn...

Bin bislang immer auf meinen MTBs Maxxis gefahren, sehr zufrieden. Weil es von Maxxis solch einen schnellen Reifen fürs Gravel nicht gab, letze Woche am neuen Rad die WTB mit Schlauch auf DTSwiss 540 Alufelge runter, den Specialized Pathfinder 700x47 auf CarlZ Carbon 36 DTSwiss 240, Pillar Wing...

Die US Marketing Strategen bei GIANT denken immer an den globalen Markt, daher bei Devot an die Hingabe bzw. das Widmen an / fürs Radfahren. Abgesehen von unnötigen Aufregern, die gar nicht notwendig gewesen wären, super schöne Räder, bis auf die Federgabel am Gravel. Hätte ich nicht gerade mein...

Ohne Werbung für Pathfinder Asket Pro machen zu wollen, soll deine Bekannte sich mal auf das Ghost Größe S, oder M setzten. (siehe Datenblatt) Um die Diskussion noch mal anzufeuern 😉 Als ich noch jung gesund und schön war ( heute nur noch und) sah einer meiner Rennräder dann so wie unten aus...

Zweifelsohne ist das Cube ein optisch, auch technisch gut gelungenes eGravel. Aber selbst ohne Umbauten sind 4800 für ein direkt mit elektronischer Schaltung / Dropper Post ausgestattetes Rad doch immer noch wesentlich preiswerter als 6900. Kauft man dann noch die e-Dropper Post dazu, ist man...