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Definiere bitte langlebig. Vor fünf Jahren habe ich das Centurion aufgebaut mit runder Stütze und konventioneller Schelle, die mitgeliefert wurde. Es war eine Carbonschelle. Die Toleranzen von Stütze, zunächst Thomson Elite und später eine Newman Carbon, waren so gut, dass die Stütze leicht...
Oh, die machen so eine technische Verschlimmbesserung bei einer runden Stütze? Wozu denn sowas?
Ich habe mir 2019 ein Centurion (inzwischen gleicher Verein) aufgebaut mit runder Stütze ohne dass
die Kontaktstelle auch nur einmal irgendwie einen Laut von sich gegeben hätte. Das bei einem...
Sehr gut-Jugend forscht!:)
Merida würde ich zum Thema ebenfalls anschreiben. Seit April '24 habe ich ein BMC-Rad aufgebaut mit D-Shape Stütze und einer innovativen Sattelstützenklemmung. Bisher unauffällig aber ich verfolge das Thema mit diesen "Lösungen" aufmerksam. Als Rentner hast du halt Zeit.
Beispiel Cannondale:
https://www.rennrad-news.de/forum/threads/supersix-2020-klemmutter-sattelklemme-befestigen.167784/
Anderer Aufbau mit "Schiefer Ebene"=Klemmkeil aber auch Knacken
Montageanleitung Cannondale zu diesem Thema. Stichwort Raketentechnik :rolleyes: : druckempfindliches...
Ich würde dann pragmatisch das Drehmoment mit einem Drehmomentschlüssel auf einen Wert knapp unterhalb des zulässigen Wertes erhöhen und mal weiterfahren. Das Wetter ist zu gut, um deshalb das Rad stehen zu lassen. Es ist ja denkbar, dass das Geräusch wieder so verschwindet, wie es gekommen...
In einigen Anleitungen dieser neuen Sattelstützklemmmechanismen findet man den Hinweis, die Flächen, wo die Reibung erhöht werden soll, mit Carbon Montagepaste zu arbeiten, was du ja uach schon gemacht hast.
Die anderen Flächen, die dann an der Klemmkraft über das "Schiefe Ebene-Prinzip"...
