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Auswirkung negativ -17grad Vorbau auf das Fahrverhalten?

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Re: Auswirkung negativ -17grad Vorbau auf das Fahrverhalten?
AW: Auswirkung negativ -17grad Vorbau auf das Fahrverhalten?

in 1. Näherung gar nicht.
 
AW: Auswirkung negativ -17grad Vorbau auf das Fahrverhalten?

Ich finde, es macht sich kaum bis gar nicht bemerkbar... hatte mal ein Rad mit waagrechtem Vorbau, also -17 Grad. Wenn Du wissen willst, wie sowas aussieht, Cadel Evans ist 2008 so gefahren.

corvos_cadel_evans_in_yellow_jersey_stage_11.jpg
 
AW: Auswirkung negativ -17grad Vorbau auf das Fahrverhalten?

Ich finde, es macht sich kaum bis gar nicht bemerkbar... hatte mal ein Rad mit waagrechtem Vorbau, also -17 Grad. Wenn Du wissen willst, wie sowas aussieht, Cadel Evans ist 2008 so gefahren.

corvos_cadel_evans_in_yellow_jersey_stage_11.jpg

Sieht auf jeden Fall schonmal super blöd aus bei abfallendem Oberrohr.:kotz:
 
Danke

Das wuerde es ermöglichen etwas mehr Überhöhung zu erreichen.

Was sind eigentlich die negativen Auswirkungen eines zu kurzen Vorbaus?
 
AW: Auswirkung negativ -17grad Vorbau auf das Fahrverhalten?

mit klassisch-horizontalem Oberrohr siehts schon gut aus.
Aber stell dir einen umgedrehten 17-er vor :devil:
 
AW: Auswirkung negativ -17grad Vorbau auf das Fahrverhalten?

Habe gerade gesehen, dass es auch -40 Vorbauten gibt....wenn man es Übertreiben will...
 
AW: Auswirkung negativ -17grad Vorbau auf das Fahrverhalten?

Bei negativem Vorbau hat man mehr Gewicht auf dem Lenker, was durchaus ein anderes Fahrgefühl ergeben kann. Eiin kürzerer Voorbau macht das Rad wendiger.
 
AW: Auswirkung negativ -17grad Vorbau auf das Fahrverhalten?

Bei negativem Vorbau hat man mehr Gewicht auf dem Lenker, was durchaus ein anderes Fahrgefühl ergeben kann. Eiin kürzerer Voorbau macht das Rad wendiger.

-17 Grad ist horizontal etwas länger als -9, also hast nicht unrecht.
Aber wirklich entscheidend sind Gabelnachlauf und Lenkwinkel, der Vorbau wirkt sich nicht großartig aus.
 
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