Passt doch ganz gut, dann kostet es mit 19% bestimmt 2.699€. Und das vom Versender!
Vielleicht arbeiten sie an einem geheimen Projekt “der Laden um die Ecke soll sich nicht mehr durch uns bedroht fühlen“
2699 € ist für diese Ausstattung ein guter Preis. Die allermeisten verlgeichbaren Bikes von Händler-Marken dürften mind. 3000€ kosten, eher noch mehr...Passt doch ganz gut, dann kostet es mit 19% bestimmt 2.699€. Und das vom Versender!
Aber die anderen Hersteller laden ja momentan nach und nach ihre 2021er Modelle hoch, da kann man sich ja bei denen mal in Ruhe umgucken.
Oder bspw. Shimano hat die Preise bereits ordentlich angehoben....
Diese Preisanhebungen scheinen für das nächste Jahr "normal" zu sein. Habe gerade bei Scott gesehen, dass die für das Addict 10 Disc jetzt auch 2.799€ anstatt vorher 2.499€ haben wollen. Und bei den Bikeherstellern lasse ich das Argument nicht gelten, dass die evtl. Verluste durch Corona wieder reinholen müssen. Die haben doch alle dieses Jahr wie blöd verkauft!
Dann fahre ich halt mein "altes" Endurace AL weiter, ist sowieso leichter als die ganzen neuen Disc-Renner und über mangelnde Bremsleistung konnte ich mich noch nie beklagen.
Der Service und die Montagequalität sind aber wirklich ein Desaster und wenn hier nicht bald etwas passiert, wird man (hoffentlich) stolpern.Alle Hersteller ziehen an. Es sind goldene Zeiten für die Branche. Im unteren und mittleren Preissegment hat sich Canyon dem Markt angepasst. Im High End Bereich kriegt man aus meiner Sicht beim Händler nirgends mehr fürs Geld. Für das Ultimate CFR Niveau zahlt man bei Specialized, BMC und Co. locker 5 stellig... Außerdem machen sie sehr gutes Marketing auf allen Kanälen, die Marke ist sehr emotional und emotionale Käufer zahlen gut
Thema Service vor Ort. Bin schon mal fremd gegangen und hab mir eine BMC Teammachine SLR01 gegönnt. Dachte, wer in der Preisklasse kauft, ist König... Vielleicht ist es ein Einzelfall aber ich bin mir bei meinem Händler, der leider der einzige weit und breit ist, der die Marke verkauft, nicht wertgeschätzter vorgekommen, als bei Canyon in der Warteschleife. Und zwei Mails während der Corona Zeit blieben gänzlich unbeantwortet, telefonisch auch nicht erreichbar.
Glaube ich nicht, wer will schon eine gebrauchtes Tarmac kaufen. Specialized inszeniert sich als Technologieführer. Da wirken die früheren Modelle schnell alt. Canyon ist mir da symphatischer mit den längeren Entwicklungszyklen.
, sich jede Tag an deren Antlitz zu erfreuen und das Bike viele Jahre fahren. Ist doch bestimmt wirtschaftlicher, als sich alle 3 Jahre ein neues Mittelklasse-Rad zu holen.Hat sich beim mir bewährt. High End Maschine kaufen mit Mega Loch im Geldbeutel. Es muss richtig weh tun. Dann sind alle Begehrlichkeiten befriedigt und ich kann voll und ganz auf mein mittelmäßiges Talent konzentrieren und versuchen so radzufahren wie einer, der dem Bling Bling Hobel würdig istDann ist doch das Fazit, ein Bling-Bling-Gerät kaufen, gerne auch vom italienischen Hersteller
Im Anhang alle noch nicht veröffentlichten Canyon Produkte aus dem 2021 Katalog. Preise sind in Schweizer Franken (CHF) und inStockDate gibt an, wann die nächste Lieferung eingehen sollte. Hat auch noch das eine oder andere ganz neue Modell dabei wie das Canyon Stoic (Patentanmeldung: https://uspto.report/TM/79279063).
Kann auch die Komponenten zu einem bestimmten Modell angeben, einfach nachfragen
