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Damen-Rennen im TV

Potzblitz, da hat die Wiebes den Sprint gewonnen, Sachen gibts. Die Rennen werde ich mir wohl in Zukunft auch eher im Schnelldurchlauf anschauen, wenn sie auf der Startliste steht.
 
benjorito schrieb:
Potzblitz, da hat die Wiebes den Sprint gewonnen, Sachen gibts. Die Rennen werde ich mir wohl in Zukunft auch eher im Schnelldurchlauf anschauen, wenn sie auf der Startliste steht.
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Zumal einige Teams ja immer noch denken, sie könnten sie im reinen Sprint schlagen. Oder warum fahren die anderen Teams Führung wenn es ums Einholen von Cat Ferguson geht? Jo Rowsell hat nicht umsonst mehrfach erwähnt, dass sie das nicht versteht und das in so einem Szenario eigentlich SD Worx zu arbeiten hätte. Da sind viele einfach viel zu nervös.

Ferguson bringt mit ihren 18 Jahren übrigens schön frischen Wind ins WorldtourFeld. Da scheinen die Ergebnisse aus dem Juniorinnen Bereich kein Zufall gewesen zu sein.
 
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captain hook schrieb:
Zumal einige Teams ja immer noch denken, sie könnten sie im reinen Sprint schlagen. Oder warum fahren die anderen Teams Führung wenn es ums Einholen von Cat Ferguson geht? Joe Russel hat nicht umsonst mehrfach erwähnt, dass sie das nicht versteht und das in so einem Szenario eigentlich SD Worx zu arbeiten hätte. Da sind viele einfach viel zu nervös.

Ferguson bringt mit ihren 18 Jahren übrigens schön frischen Wind ins WorldtourFeld. Da scheinen die Ergebnisse aus dem Juniorinnen Bereich kein Zufall gewesen zu sein.
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Sehe ich ganz genauso. Ich weiß nicht wie oft das Spielchen jetzt so gelaufen ist, SDWorks braucht schon keinen eigenen Zug mehr, die anderen fahren für Wiebes die Lücken zu und ihr dann noch den Sprint an.
 
captain hook schrieb:
Zumal einige Teams ja immer noch denken, sie könnten sie im reinen Sprint schlagen. Oder warum fahren die anderen Teams Führung wenn es ums Einholen von Cat Ferguson geht? Joe Russel hat nicht umsonst mehrfach erwähnt, dass sie das nicht versteht und das in so einem Szenario eigentlich SD Worx zu arbeiten hätte. Da sind viele einfach viel zu nervös.

Ferguson bringt mit ihren 18 Jahren übrigens schön frischen Wind ins WorldtourFeld. Da scheinen die Ergebnisse aus dem Juniorinnen Bereich kein Zufall gewesen zu sein.
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Versteh ich nie. Würde bei den bergigen Rennen FDJeux und bei den flacheren Rennen SDWorks schuften lassen.
Wäre ich bei den anderen Teams verantwortlich (inkl. Lidl/Movistar/UAE/Visma/...) würde ich mich zurücklehnen und entspannt zuschauen bzw. Gruppen besetzen.
Dann kommt vielleicht mal eine Überraschung heraus wie beim Omloop. Passiert das aber häufiger, werden die 2 Überteams nicht tatenlos zuschauen.

Aber mit Wiebes auf die Linie fahren macht 0,0 Sinn. Außer ich geh mit der Ambition "Podium ist super" ins Rennen. Aber das kann bei den oben genannten Teams nicht das Primärziel sein.
 
Was passieren kann, wenn man nicht mitarbeitet haben wir ja gesehen. Dann gewinnt vielleicht nicht Wiebes, aber 20 andere Teams gehen auch leer aus und stehen genauso mit leeren Händen da. Dass die nicht kollektiv auf ihre Siegchance - egal wie groß - verzichten, nur damit nicht SD Worx gewinnt, ist doch klar.
 
eins4eins schrieb:
Was passieren kann, wenn man nicht mitarbeitet haben wir ja gesehen. Dann gewinnt vielleicht nicht Wiebes, aber 20 andere Teams gehen auch leer aus und stehen genauso mit leeren Händen da. Dass die nicht kollektiv auf ihre Siegchance - egal wie groß - verzichten, nur damit nicht SD Worx gewinnt, ist doch klar.
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Und wie oft kann sich Wiebes das als Topfavoritin leisten? Weniger oft als die mit den Außenseiterchancen auf Platz 2-10. Die heulen dann wieder rum bei SD Worx, aber so ist das dann halt.
 
eins4eins schrieb:
Was passieren kann, wenn man nicht mitarbeitet haben wir ja gesehen. Dann gewinnt vielleicht nicht Wiebes, aber 20 andere Teams gehen auch leer aus und stehen genauso mit leeren Händen da. Dass die nicht kollektiv auf ihre Siegchance - egal wie groß - verzichten, nur damit nicht SD Worx gewinnt, ist doch klar.
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Naja, das Konzept, die haushoch favorisierte Mannschaft die Arbeit machen zu lassen, ist jetzt nicht so revolutionär, oder?
 
benjorito schrieb:
Naja, das Konzept, die haushoch favorisierte Mannschaft die Arbeit machen zu lassen, ist jetzt nicht so revolutionär, oder?
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Wie hoch ist eigentlich der Anteil männlicher Spoleis bei den Frauen?
Frage deshalb, da mir auffällt daß bei den Frauen, für mich, viel öfter über taktische Fehler seitens der User diskutiert wird?
Wäre was anderes, wenn reine Frauenteams unterwegs sind?
Und zum Schluss, wieviele Frauen sind Spoleis bei den Jungs?
Nur so Fragen/Gedanken, ohne böse Interessen.
 
Labbeduddel schrieb:
Kann ja mal passieren, dass eine Taktik nicht auf-/schiefgeht, aber irgendwie frage ich mich bei Frauenrennen oft, was die da gerade machen.
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ziag schrieb:
Wie hoch ist eigentlich der Anteil männlicher Spoleis bei den Frauen?
Frage deshalb, da mir auffällt daß bei den Frauen, für mich, viel öfter über taktische Fehler seitens der User diskutiert wird?
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Ich finde es nicht verwunderlich, dass bei den Frauen manches taktisch nicht perfekt läuft. Wie lange kriegt eine relevante Anzahl Fahrerinnen schon ein vernünftiges Gehalt? Wie lange gibt es die TDFF? Und so weiter. Da entwickelt sich doch gerade extrem viel. Stürze kann man auch schlecht direkt vergleichen, da haben sich die Männer in letzter Zeit nicht mit Ruhm bekleckert, auch wenn sicher im Detail die Situationen unterschiedlich sein können.
 
ziag schrieb:
Wie hoch ist eigentlich der Anteil männlicher Spoleis bei den Frauen?
Frage deshalb, da mir auffällt daß bei den Frauen, für mich, viel öfter über taktische Fehler seitens der User diskutiert wird?
Wäre was anderes, wenn reine Frauenteams unterwegs sind?
Und zum Schluss, wieviele Frauen sind Spoleis bei den Jungs?
Nur so Fragen/Gedanken, ohne böse Interessen.
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Was sind Spoleis?
Also wenn ich mir die taktischen Fehler anschaue, dann sind die teilweise hochgradig frageürdig. Erinnern wir uns einfach mal an die letzte TDFF! Und die Stürze, die passieren, sind manchmal auch mehr als überraschend. Und da meine ich nicht versteuern oder zu schnell in die Kurve, sondern einfach in einer Gruppe dilettantisch ineinander gefahren.

Aber ja, ich frage mich auch bei Gruppenausfahrten, wie man an einem Straßenpoller hängen bleiben kann.

PS: Das sind übrigens Profis. Sie sind die Besten der Welt und verdienen ihr Geld damit.
 
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Labbeduddel schrieb:
Also wenn ich mir die taktischen Fehler anschaue, dann sind die teilweise hochgradig frageürdig. Erinnern wir uns einfach mal an die letzte TDFF!
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Genau, wer hat diese Fehler gemacht? Die Frauen auf dem Rad, Frauen im Auto? Oder Männer und die Menge lastet dies dem Frauenradsport an?
 
SD Worxs fährt doch mit 6 Fahrerinnen von vorne. Würde mich aber wundern, wenn Wiebes das Ding nicht holen würde.
 
Für die interne Kommunikation ist es nicht ideal, wenn man seinen Sprinterinnen (zB Balsamo, Kool) durch Nichtführen ständig vermittelt, dass man für sie keine Siegchancen gegen Wiebes sieht.
 
Mit der Weltmeisterin als Ein-Frau-Sprintzug wirds dann für Wiebes auch noch einfacher.

Die Sprintvorbereitung und den Leadout kriegen andere Teams in kompletter Stärke nicht so hin. Da ist SD-Worx aktuell einfach konkurrenzlos muss man sagen.
 
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂
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