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Der "Nimm Du es - ich kann/will/darf nicht..." Thread

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Re: Der "Nimm Du es - ich kann/will/darf nicht..." Thread
Tach, ich bin neu hier und Fan dieses Threads. Folgendes Rad habe ich mir heute angeguckt und dann doch nicht mitgenommen:
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/hercules-xr-1/1142062982-217-2135
Was die Anzeige nicht zeigt:
  • beim sichtbar erfolglosen Versuch, die festgerostete Sattelstütze aus ihrer Führung zu flexen, hat auch der Rahmen selber was abbekommen (Sattelrohr hinten, unterhalb der Klemmung), keine Ahnung, ob der noch zu retten ist. Schnüff...
  • die geklebten Schlauchreifen sind alles andere als frisch, und es ist fraglich, ob sie noch Luft halten
+ aber die Mavic-Felgen sind offenbar ohne Schlag, und auch die Naben drehen sich noch leichtgängig
+/- die Schaltung ist eine Sachs New Success 7-Gang mit Schraubkranz
+ ...und die fluppt fehlerlos...
+...genau wie die Bremsen aus der selben Gruppe
- ...an deren Griffen allerdings die Gummis fehlen.
+ da steht VB, und der Verkäufer lässt tatsächlich noch mit sich reden.

Ich hatte zwar damit gerechnet, dass das Rad nur noch zum Ausschlachten taugt, aber, vom nicht sehr detaillierten Foto ausgehend, auf Shimano-Teile, kompatibel mit meinem RX100-ausgerüsteten Rad, spekuliert. Mit Klebereifen und Schraubkranz war es für mich dann aber doch nicht mehr interessant, zumal Schaltung und Bremse an meinem Rad (Cratoni Perla Verde) so gar nichts mehr mit Original zu tun hätten. Aber wenn jemand noch Sachs-Teile sucht (oder sich sogar zutraut, den Rahmen zu retten)...

EDIT nach welcher Logik die Foren-Software Plus- oder Minuszeichen stehen lässt oder ungefragt in Bulletpoints umwandelt, erschließt sich mir nicht... Ich lass' das jetzt so; dass die zwei oberen Punkte eher gegen das Rad sprechen, da also Minuszeichen stehen sollten, ergibt sich ja eigentlich von selbst.)
 
Zuletzt bearbeitet von einem Moderator:
Wieder ein Bianchi 59x57 neu lackiert / Specialissima / Omas und Titan 1450.-
Facebook / due ruote vintage
476C17DC-8A16-48CC-8A9E-5967E080CC83.png
 
Matthes72 schrieb:
Tach, ich bin neu hier und Fan dieses Threads. Folgendes Rad habe ich mir heute angeguckt und dann doch nicht mitgenommen:
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/hercules-xr-1/1142062982-217-2135
Was die Anzeige nicht zeigt:
  • beim sichtbar erfolglosen Versuch, die festgerostete Sattelstütze aus ihrer Führung zu flexen, hat auch der Rahmen selber was abbekommen (Sattelrohr hinten, unterhalb der Klemmung), keine Ahnung, ob der noch zu retten ist. Schnüff...
  • die geklebten Schlauchreifen sind alles andere als frisch, und es ist fraglich, ob sie noch Luft halten
+ aber die Mavic-Felgen sind offenbar ohne Schlag, und auch die Naben drehen sich noch leichtgängig
+/- die Schaltung ist eine Sachs New Success 7-Gang mit Schraubkranz
+ ...und die fluppt fehlerlos...
+...genau wie die Bremsen aus der selben Gruppe
- ...an deren Griffen allerdings die Gummis fehlen.
+ da steht VB, und der Verkäufer lässt tatsächlich noch mit sich reden.

Ich hatte zwar damit gerechnet, dass das Rad nur noch zum Ausschlachten taugt, aber, vom nicht sehr detaillierten Foto ausgehend, auf Shimano-Teile, kompatibel mit meinem RX100-ausgerüsteten Rad, spekuliert. Mit Klebereifen und Schraubkranz war es für mich dann aber doch nicht mehr interessant, zumal Schaltung und Bremse an meinem Rad (Cratoni Perla Verde) so gar nichts mehr mit Original zu tun hätten. Aber wenn jemand noch Sachs-Teile sucht (oder sich sogar zutraut, den Rahmen zu retten)...

EDIT nach welcher Logik die Foren-Software Plus- oder Minuszeichen stehen lässt oder ungefragt in Bulletpoints umwandelt, erschließt sich mir nicht... Ich lass' das jetzt so; dass die zwei oberen Punkte eher gegen das Rad sprechen, da also Minuszeichen stehen sollten, ergibt sich ja eigentlich von selbst.)
Zum Vergrößern anklicken....

@Fritz junior
 
Matthes72 schrieb:
Tach, ich bin neu hier und Fan dieses Threads. Folgendes Rad habe ich mir heute angeguckt und dann doch nicht mitgenommen:
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/hercules-xr-1/1142062982-217-2135
Was die Anzeige nicht zeigt:
  • beim sichtbar erfolglosen Versuch, die festgerostete Sattelstütze aus ihrer Führung zu flexen, hat auch der Rahmen selber was abbekommen (Sattelrohr hinten, unterhalb der Klemmung), keine Ahnung, ob der noch zu retten ist. Schnüff...
  • die geklebten Schlauchreifen sind alles andere als frisch, und es ist fraglich, ob sie noch Luft halten
+ aber die Mavic-Felgen sind offenbar ohne Schlag, und auch die Naben drehen sich noch leichtgängig
+/- die Schaltung ist eine Sachs New Success 7-Gang mit Schraubkranz
+ ...und die fluppt fehlerlos...
+...genau wie die Bremsen aus der selben Gruppe
- ...an deren Griffen allerdings die Gummis fehlen.
+ da steht VB, und der Verkäufer lässt tatsächlich noch mit sich reden.

Ich hatte zwar damit gerechnet, dass das Rad nur noch zum Ausschlachten taugt, aber, vom nicht sehr detaillierten Foto ausgehend, auf Shimano-Teile, kompatibel mit meinem RX100-ausgerüsteten Rad, spekuliert. Mit Klebereifen und Schraubkranz war es für mich dann aber doch nicht mehr interessant, zumal Schaltung und Bremse an meinem Rad (Cratoni Perla Verde) so gar nichts mehr mit Original zu tun hätten. Aber wenn jemand noch Sachs-Teile sucht (oder sich sogar zutraut, den Rahmen zu retten)...

EDIT nach welcher Logik die Foren-Software Plus- oder Minuszeichen stehen lässt oder ungefragt in Bulletpoints umwandelt, erschließt sich mir nicht... Ich lass' das jetzt so; dass die zwei oberen Punkte eher gegen das Rad sprechen, da also Minuszeichen stehen sollten, ergibt sich ja eigentlich von selbst.)
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Ich wäre an den Look-Pedalen interessiert - falls das Rad doch hier landet!
 
dacrazy1 schrieb:
Wieder ein Bianchi 59x57 neu lackiert / Specialissima / Omas und Titan 1450.-
Facebook / due ruote vintage
Anhang anzeigen 678691
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Ich finde das soooo schade, dass da in Italien anscheinend eine Welle in Gang ist, die alten Räder schlecht zu lackieren und mit unpassenden Dacals auszustatten. Da ist der Aufwand, das zu berichtigen sooo hoch, da lohnt sich ein Kauf kaum.
 
Matthes72 schrieb:
Tach, ich bin neu hier und Fan dieses Threads. Folgendes Rad habe ich mir heute angeguckt und dann doch nicht mitgenommen:
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/hercules-xr-1/1142062982-217-2135
Was die Anzeige nicht zeigt:
  • beim sichtbar erfolglosen Versuch, die festgerostete Sattelstütze aus ihrer Führung zu flexen, hat auch der Rahmen selber was abbekommen (Sattelrohr hinten, unterhalb der Klemmung), keine Ahnung, ob der noch zu retten ist. Schnüff...
  • die geklebten Schlauchreifen sind alles andere als frisch, und es ist fraglich, ob sie noch Luft halten
+ aber die Mavic-Felgen sind offenbar ohne Schlag, und auch die Naben drehen sich noch leichtgängig
+/- die Schaltung ist eine Sachs New Success 7-Gang mit Schraubkranz
+ ...und die fluppt fehlerlos...
+...genau wie die Bremsen aus der selben Gruppe
- ...an deren Griffen allerdings die Gummis fehlen.
+ da steht VB, und der Verkäufer lässt tatsächlich noch mit sich reden.

Ich hatte zwar damit gerechnet, dass das Rad nur noch zum Ausschlachten taugt, aber, vom nicht sehr detaillierten Foto ausgehend, auf Shimano-Teile, kompatibel mit meinem RX100-ausgerüsteten Rad, spekuliert. Mit Klebereifen und Schraubkranz war es für mich dann aber doch nicht mehr interessant, zumal Schaltung und Bremse an meinem Rad (Cratoni Perla Verde) so gar nichts mehr mit Original zu tun hätten. Aber wenn jemand noch Sachs-Teile sucht (oder sich sogar zutraut, den Rahmen zu retten)...

EDIT nach welcher Logik die Foren-Software Plus- oder Minuszeichen stehen lässt oder ungefragt in Bulletpoints umwandelt, erschließt sich mir nicht... Ich lass' das jetzt so; dass die zwei oberen Punkte eher gegen das Rad sprechen, da also Minuszeichen stehen sollten, ergibt sich ja eigentlich von selbst.)
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Ich wäre an den Look-Pedalen interessiert - falls das Rad doch hier landet!
 
Heute stelle ich Euch mal was nicht so Billiges vor:



Der VK gibt an das die Rahmennummer Frame Nr. BO.5.83 ist was so für SBDU eher selten wäre. Das genietete Badge spricht jedoch für 1983. Der ursprüngliche Fahrer könnte Bert Oosterbosch gewesen sein der 1983 für TI Raleigh gefahren ist.

Warum das Rädchen statt der TI Lackierung das zu dem Zeitpunkt aktuelle Road Ace Design verwendet wurde........ :



......könnte ich höchstens spekulieren. Vielleicht war es ein "getarntes" Trainingsrad für seine Bahneinsätze. Leider kann man ihn nicht mehr fragen da er vor zwanzig Jahren viel zu jung gestorben ist.

Würde mich freuen wenn es in unserem Forum landen würde.
Leider wäre alles was ich als Preisvorschlag senden könnte eine Beleidigung für das Rädchen.

Mille - Greetings

@L€X
 
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