Ein sehr schönes Grundgerüst, an welchem man manches "zurückbauen" müsste.
Ist das nicht ein Competition?
Oh ja, das hatte ich nicht gesehen. Und ich gebe dir recht, 500 ist ein wenig zu viel, ist ja aber auch VB.
Da ist doch einer von hinten drauf gefahren
Der Fiat Multipla unter den Rennrädern!Da ist doch einer von hinten drauf gefahren
ein Zeitfahr-Rad? Das vordere ist Rad kleiner, oder? warum sind Lenkerendschalter am Unterrohr montiert ? Jedenfalls nicht langweilig das Ding
Ich frage mich ob der riesige Spacer für den Unwerfer-Anlötsockel original ist und was der überhaupt bringt? Habe den gleichen Spacer mal an einem Principia Triathlonrad gesehen.
Warum sind an das Unterrohr geschraubte Lenkerendschalthebel statt normale Unterrohrschalthebel verbaut?
Vielleicht sind normale wegen dem aero-Sockel zu lang.Warum sind an das Unterrohr geschraubte Lenkerendschalthebel statt normale Unterrohrschalthebel verbaut?
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Der Rahmen sieht auf diesem Foto übrigens gestaucht aus... Oben und unten...Warum sind an das Unterrohr geschraubte Lenkerendschalthebel statt normale Unterrohrschalthebel verbaut?
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War gerade nix anderes zur HandWarum sind an das Unterrohr geschraubte Lenkerendschalthebel statt normale Unterrohrschalthebel verbaut?
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Sieht tatsächlich ein bisschen komisch aus. Aber ich habe auch von der Seite, wenn man gerade draufguckt echt meine Schwierigkeiten, da irgendwie Abstände einzuschätzen. Diese gesamte Rahmenform irritiert mich vollkommen.
Hatte ich schon angemerkt
Hm ja, schwierig bei so einer Rahmenform, die nicht den normalen Regeln folgt.
Ja, sieht irgendwie so aus, aber gerade bei dem oberen Rohr, finde ich die Stelle, wo dann dieser Knick optisch wäre, nicht so logisch. Aber ich bin jetzt auch kein Rahmen Ingenieur. Wenn die Gabel vorne einen Treffer gehabt hätte, kann ich mir nicht wirklich vorstellen, dass dann oben an dieser Stelle ein Knick wäre. Aber was weiß ich schon.
Wie immer alles SpekulatiusJa, sieht irgendwie so aus, aber gerade bei dem oberen Rohr, finde ich die Stelle, wo dann dieser Knick optisch wäre, nicht so logisch. Aber ich bin jetzt auch kein Rahmen Ingenieur. Wenn die Gabel vorne einen Treffer gehabt hätte, kann ich mir nicht wirklich vorstellen, dass dann oben an dieser Stelle ein Knick wäre. Aber was weiß ich schon.
Ich vermute, es ist die Lackierung, die da täuscht.
Genau wissen tut man’s nur, wenn man es sich vor Ort anguckt.
