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Der "Nimm Du es - ich kann/will/darf nicht..." Thread

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Re: Der "Nimm Du es - ich kann/will/darf nicht..." Thread
veemar schrieb:
Die Anzeige muss ja erstmal einer finden. Da muss man permanent alles scannen oder man sucht Rahmen Set, dann gibts 600 Treffer und bin mir nicht sicher ob der bei Suche nach "Rahmenset" dabei wäre. Den Hersteller wird kaum wer kennen. Ich würde selber nach Rennrad Rahmen suchen und den nicht finden wenn er jetzt dauernd den Preis senkt merken das nur Beobachter, ist dann auch von november die Anzeige.
Eigentlich nicht schlecht aber sowas ähn!iches liegt auch noch rum 😂
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Rennradrahmen ist eine gespeicherte Suchanfrage bei mir, aber klar...ich scanne auch nicht ständig, ganz im Gegenteil. Ab und zu guck ich dann die 50(?) Treffer durch. Is' ja auch egal. War auch schon bei 250€ am überlegen, weil ich diese Monoquoce eigentlich mal ganz spannend fände zu fahren. Naja, aber bei "historischen" Carbonrahmen schwingt noch viel mehr Risiko mit als bei good old steel.
Wohin man bei dieser Anzeige meinen könnte, dass es sich um einen Kollegen handelt, der bischen Ahnung hat, also in der Materie ist...
 
Chruisius schrieb:
https://www.nimms-rad.de/news/crowdfunding-betterride-fahrradsattel-verleih/

Hm.. bin mir unsicher, ob ich die Idee schlau-nötig oder doch eher albern finde…
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Also beim Händler Straße rauf, Straße runter ist alles toll. Das neue Bike, der Sattel....
Ob ein Sattel gut ist zeigt sich m.E. erst wenn man mal 2h am Stück gefahren ist und auch dann ist noch die Frage : ist der Sattel oder die Einstellung ( also am Rad, nicht die Innere) das Problem. Also fährt man weiter und spielt etwas mit der Höhe, der Neigung oder verschiebt den Sattel horizontal. Da können dann mal schnell 6h zusammen kommen bis man weiß ob es der Sattel nun ist. Und wer im Winter kaum gefahren ist, sollte das nicht gleich zum Saisonstart machen, denn der Hintern muß fest und hart werden und nicht der Sattel weich. Diese Kernledereinsitz-Geschichten sind m.E. Mist und nur Legendenbildung um einen siffigen, verpeeckten Brooks auf einen Tron zu heben. Der Team Pro von Brooks ist zwar einer meiner Top 3 aber der muß für mich hart sein wie eine Carbonschale und keine Hängematte die einem in die Kimme kriecht.
 

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Ich habe null Ahnung von Peugeots, sehen für mich meist alle gleich aus (kann daher auch den Preis nicht einschätzen). Der hier scheint aber einen recht schönen Rahmen zu haben. Vielleicht mag es ja jemand von dem ganzen grün 🤮 befreien. Jedoch ist etwas Vorsicht angeraten, k.A was vom Lack orginal ist, er hat wohl mit Klarlack behandelt und seinen DIY Peugeot Bausatz hatte ich schon mal bei den Lachern verlinkt.

https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/peugeot-super-competition-rennrad-56-rh/2762389877-217-1768
 
samsara schrieb:
Ich habe null Ahnung von Peugeots, sehen für mich meist alle gleich aus (kann daher auch den Preis nicht einschätzen). Der hier scheint aber einen recht schönen Rahmen zu haben. Vielleicht mag es ja jemand von dem ganzen grün 🤮 befreien. Jedoch ist etwas Vorsicht angeraten, k.A was vom Lack orginal ist, er hat wohl mit Klarlack behandelt und seinen DIY Peugeot Bausatz hatte ich schon mal bei den Lachern verlinkt.

https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/peugeot-super-competition-rennrad-56-rh/2762389877-217-1768
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Das Grün hat man ja schnell ab. Die Zughüllen müssten auch ersetzt werden.Glaube das das Steuerkopfrohr
nicht original lackiert ist. Man müsste sich den Rahmen mal genauer ansehen.
Davon abgesehen das der Rahmen nicht meine Größe hat, wäre er mir auch keine 360 € wert.
 
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