Hier ist es! Mein erstes Bianchi...
Zustand ist okay bis gut. An paar Stellen Lack ab, aber der Chrom das darunter ist gut.
Es fehlt echt nur das passende Schaltwerk und neue Hoods, da bin ich noch nicht sicher ob's die überhaupt noch aufzutreiben gibt... Und das Lenkerband klebt etwas ekelig
Die Bianchi gebrandede Silca Pumpe und die Flasche waren auch noch dabei. Insofern glaube ich einen guten Fang gemacht zu haben.
Mehr Bilder kann ich morgen in den Bianchi Sante Faden stellen, dann wird hier nicht so gespamt
vg
Wenn ich sagen würde "zu viele" wäre das gemein. Man sieht's ja Recht deutlich auf dem Foto... Für Hobbys bleibt wenig Zeit am Ende des Tages. Ich komme nicht so viel zum fahren wie man es sich manchmal wünschen würde. Aber etwas schrauben geht gut zwischendurch und befriedigt ähnlich :-D
vl. kriegste die Hoods auch wieder mit etwas Spüli-Wasser, Seifenwasser oder Reinigungsbenzin "entklebt"...Wenn ich sagen würde "zu viele" wäre das gemein. Man sieht's ja Recht deutlich auf dem Foto... Für Hobbys bleibt wenig Zeit am Ende des Tages. Ich komme nicht so viel zum fahren wie man es sich manchmal wünschen würde. Aber etwas schrauben geht gut zwischendurch und befriedigt ähnlich :-D
Hab doch noch ein paar Fotos aus der Hüfte geschossen. Der sucht wegen. Viel Spaß damit und danke für die positiven Kommentare
Auf jeden Fall sind die Komponenten im neuwertigen Zustand, wenn ich mir nur die Flanken der Felge, und die KB anschaue, toller Fang.Wenn ich sagen würde "zu viele" wäre das gemein. Man sieht's ja Recht deutlich auf dem Foto... Für Hobbys bleibt wenig Zeit am Ende des Tages. Ich komme nicht so viel zum fahren wie man es sich manchmal wünschen würde. Aber etwas schrauben geht gut zwischendurch und befriedigt ähnlich :-D
Hab doch noch ein paar Fotos aus der Hüfte geschossen. Der sucht wegen. Viel Spaß damit und danke für die positiven Kommentare
Absolut, ich hab schon mal welche sauber gekriegt, mit einem Mikrofaser Tuch und Bremsen Reiniger. Natürlich etwas vorsichtig probieren an einer Ecke, bei mir hat sich das Gummi nicht aufgelöst und war danach wieder wie neu.
Und dann gut mit Talkum einpudern (immer wieder). Wenn trotzdem der Gilb drinsitzt....Ultegra 600 Hoods passen
Man muß auch nein sagen könnenFeel free
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Ist die 'IchbitteMan muß auch nein sagen können
-Phase' vorbei? Oder ist heute nur ein Tag Pause?Nur ein Tag Pause.Ist die 'Ichbitte
Man muss auch gönnen können. Versuche ich meinen Kindern auch immer beizubringen.
...und...?
Untereinander? Könnte ich sagen, dass ich gescheitert bin.... Nicht immer, doch haben die drei Glücks für sich noch nicht verstanden, worum es im Leben geht. Brauchen sie aber auch noch nicht, vielleicht, bzw. hoffentlich kommt die Erkenntnis später noch. Haben ja noch etwas Zeit.
Das Problem ist LRS Bau ist teuer und aufwändig, vergleichbar mit individuellen RR Aufbauten (also im Vergleich dazu etwas komplettes zu erwerben) . Die Naben sind zwar nicht schlecht , aber was ich da so sehe ist bestenfalls Mittelklasse. NOS hin oder her, mit 105 mag sich hier schon kaum jemand einen Klassiker aufbauen und i.d.R. auch keinen klassischen LRS. Und ich würde mal behaupten der Anteil derer die hier neben ihren Rädern auch ihre LR selbst bauen liegt vieleicht bei 1/3.
