easton tempest sapim t3-speichenrest aus nabe bohren?

[Don Vito Campagnolo]

Naja, Alu als Nabenmaterial ist ja-Standard.

Aber die 6-Loch-Befestigung ist ja die letzten Jahre deutlich auf dem Rückzug und CL ist schon quasi Standard. Ob das wirklich technische Gründe hat oder in der Fertigung oder der schnelleren Endmontage begründet ist, weiß ich aber nicht. Wäre in deinem Fall aber vielleicht günstiger gewesen.

 

[a x e l]

Ah, am Vorderrad übrigens kein Problem! (Gleiches Wartungsintervall, und deutlich mehr Witterungseinfluss)

Evtl. wurde überwiegend hinten gebremst. Das ist ja verbreitet, weil viele Radfahrenden die Angst haben, das Vorderrad zu überbremsen.

 

[PrincipiaRSC]

Ja, bestimmt. Dachte mir sowas auch. Dass das aber so schnell vonstatten geht, hab ich unterschätzt. Wie kann man das denn verhindern, und wie kommt man auf die Idee, ner 'heavy duty' Nabe Gewinde direkt ins Aluminium zu bohren? Mal abgesehen von Aluschrauben (lol), kann man das bspw mit Schrauben aus titan verhindern, oder macht man,s dadurch schlimmer? Titanschrauben sind doch aus einer Alulegierung?

Titanschrauben sind aus Titan. Gewinde lassen sich häufig erneuern wenn genug Platz ist, hier ein Beispiel :