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Das Bianchi .... Nur irgendwas stört. ..
Also das Super Leggera, was Stefan von speedbicycles die Tage in der Bucht versenkt hat, lag meine ich bei 2900 € zum Schluss. Das hier ist günstiger. Wäre es dir lieber, es würde Udo Jürgens gehört haben?Z.B. dass es aufgrund einer für Mitteleuropäer völlig irrelevanten Besitzerhistorie dreimal so teuer ist wie eigentlich angebracht wäre?
Wenn ich die Kohle locker hätte, würde ich das für NOS sicher zahlen... Aber verraten darfst du mir das trotzdem, per UNa, wenn dich solche Preisregionen (2900) nicht abschrecken, verrate ich lieber nicht wo noch so ein 1980 Specialissima (schwarze Bremszugösen) in neu und unbenutzt (Preisschild baumelt noch am Lenker ) herumsteht, sonst kannst Du eventuell nicht ruhig schlafen.
Na, wenn dich solche Preisregionen (2900) nicht abschrecken, verrate ich lieber nicht wo noch so ein 1980 Specialissima (schwarze Bremszugösen) in neu und unbenutzt (Preisschild baumelt noch am Lenker ) herumsteht, sonst kannst Du eventuell nicht ruhig schlafen.
Eigentlich nicht viel, das hat Bianchi bei Einführung dieser Ösen (78) gerne gemacht, 84 war wohl das letzte Jahr.Darf ich so neugierig sein und fragen, was es mit den schwarzen Bremszugösen für eine Bewandtnis hat? Mein 84er X3 hat auch solche. Im ersten Moment dachte ich, da habe der Vorbesitzer einem Rostproblem oder so vorzubeugen versucht. Auf dem Katalogbild erkennt man sie aber ebenfalls, wenn auch nur mit Mühe.
NOS C-Record-Schaltwerk im Century Finish. Ist das eigentlich C-Record, 2. Generation?
http://www.ebay.com/itm/Campagnolo-...626?pt=LH_DefaultDomain_0&hash=item2a351d377a