FreeriderMuc
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So, wir waren dann gestern mal im Giant Store in München und konnten uns einen Eindruck von den dort angebotenen Rädern machen. Die 2023 Modelle fahren ausnahmslos alle nur noch in zu kleinen Größen vorhanden, aber farblich eh uninteressant. 
Mich haben die dort stehenden Gravelbikes (standen allerdings auch nur in kleinen Größen da) aber auch überhaupt nicht angesprochen. Vielfach war der Lenker dort höher als der Sattel und in Kombination mit den breiten Reifen, waren das optisch eher MTBs mit Rennlenker. Da kann sie ja auch weiter ihr Cube Nature als Trekkingbike weiterfahren.
Sie konnte dann aber noch das neue Avail Advanced 2 in L fahren und bei der kleinen Runde auf dem Hof sah das gar nicht schlecht aus. Das grün fand sie sogar ganz nett:
https://www.liv-cycling.com/de/avail-advanced-2-2024
Denke das Thema Endurance mit 35mm Reifen ist eh gar nicht so verkehrt, dahin ging ja auch meine Überlegung mit dem Crosser. Reach vom Avail und dem Crosser sind fast gleich, Stack aber dezente 45mm Unterschied.
Naja, mal weiter schauen. Ist keine Eile und der Markt ja durchaus attraktiv als Käufer.
Mich haben die dort stehenden Gravelbikes (standen allerdings auch nur in kleinen Größen da) aber auch überhaupt nicht angesprochen. Vielfach war der Lenker dort höher als der Sattel und in Kombination mit den breiten Reifen, waren das optisch eher MTBs mit Rennlenker. Da kann sie ja auch weiter ihr Cube Nature als Trekkingbike weiterfahren. Sie konnte dann aber noch das neue Avail Advanced 2 in L fahren und bei der kleinen Runde auf dem Hof sah das gar nicht schlecht aus. Das grün fand sie sogar ganz nett:
https://www.liv-cycling.com/de/avail-advanced-2-2024
Denke das Thema Endurance mit 35mm Reifen ist eh gar nicht so verkehrt, dahin ging ja auch meine Überlegung mit dem Crosser. Reach vom Avail und dem Crosser sind fast gleich, Stack aber dezente 45mm Unterschied.
Naja, mal weiter schauen. Ist keine Eile und der Markt ja durchaus attraktiv als Käufer.
