Erstes Rennrad

[Sitting Bull]

Was hast du erwartet in einem Internetforum, speziell diesem?
Außer gut und amüsant unterhalten worden zu sein, gibt's hier nix.

Dann schreib doch mal was dazu, warst ja auch mal Anfänger, oder?

 

[ne0]

Ich traue dem Rest der Menschheit das gleiche zu....

Wenn auch forentypisch komplett an der Fragestellung vorbei (mich eingeschlossen) …

Trifft das auch bei mir einen Nerv bzw. ich fühle mich zumindest teilweise angesprochen. Als Rennradanfänger, der ich per Definition bin, ist man teilweise doch verunsichert, ob man überhaupt eine Frage hier stellen soll oder es gleich bleiben lassen soll. Eigentlich schade, denn in der realen Welt erlebe ich das so nicht. Beispiel: Man steht am Straßenrand, und andere Rennradfahrer fragen, ob man Hilfe, Werkzeug oder Ähnliches braucht. Auch das Grüßen untereinander findet zumindest hier in meiner Region fast immer statt.

Unter dem digitalen Deckmantel herrschen aber oft andere Sitten.

Bevor ich mir mein erstes und jetzt aktuelles Rennrad selbst aufgebaut hatte, hatte ich zwei Gravel-Räder, mit denen ich die Geometrie und Größen mit meinem aktuellen vergleichen konnte. So fiel es mir natürlich leichter, mir die Fragen selbst zu beantworten als jemandem, der vom MTB kommt. Stereotypisch für einen Anfänger habe ich mir kein günstiges Erstrad gekauft, und um allen Klischees gerecht zu werden, steht auch noch S-Works drauf. Um hier den Horizont aber vielleicht auch ein bisschen zu öffnen: Ich habe vor 3–4 Jahren mein Auto verkauft (ich besitze bis heute keines mehr) und mir mit diesem Geld mein Hobby ermöglicht. Ohne das wäre ein so teures Rad gar nicht möglich gewesen, da Familie und das Leben allgemein nicht günstiger werden. Ich denke, man sollte nicht immer gleich pauschalisieren. Es gibt genug Leute (mich eingeschlossen), die das Thema ernst nehmen, trainieren wollen, Spaß auf dem Bike haben wollen und sich mit der Materie beschäftigen – aber halt am Anfang stehen …

Vielleicht steht sein 4.000–4.500-€-Bike in sechs Monaten total runtergenudelt auf Kleinanzeigen, vielleicht fährt er euch aber auch um die Ohren und das Bike ist top gepflegt – wer weiß das schon?!

 

[DAVT]

Wenn auch forentypisch komplett an der Fragestellung vorbei (mich eingeschlossen) …

Trifft das auch bei mir einen Nerv bzw. ich fühle mich zumindest teilweise angesprochen. Als Rennradanfänger, der ich per Definition bin, ist man teilweise doch verunsichert, ob man überhaupt eine Frage hier stellen soll oder es gleich bleiben lassen soll.

Hier darf man jede Frage stellen ;-) .
Aber es hat halt rationale Gründe, warum es vielleicht nicht so schlau ist, am Anfang teures Material zu kaufen.
Das hat aber nichts damit zu tun, dass man das jemanden nicht gönnt.

Guck doch mal, ob die rationale Gründe erkennen kannst, warum man eben eher mit einfachen Material starten soll.

 

[Positron]

Dann schreib doch mal was dazu, warst ja auch mal Anfänger, oder?

Ich bin allwissend auf die Welt gekommen.
Beiträge hier haben doch die Bandbreite von mit Inbrunst vorgetragenem Unsinn (überwiegend) bis durchaus ordentlich (recht selten). Wenn man das von einander abgrenzen kann, braucht man nicht zu fragen. Wenn man das nicht kann, ist man noch ratloser - aber immer so wenigstens gut unterhalten.

 

[ne0]

Hier darf man jede Frage stellen ;-) .
Aber es hat halt rationale Gründe, warum es vielleicht nicht so schlau ist, am Anfang teures Material zu kaufen.
Das hat aber nichts damit zu tun, dass man das jemanden nicht gönnt.

Guck doch mal, ob die rationale Gründe erkennen kannst, warum man eben eher mit einfachen Material starten soll.

Es ist defintiv ein Unterschied ob man sich aus dem nichts ein 15 K Rennrad kauft oder bereits Erfahrung übers Graveln hat. Das wird vermutlich in die Hose gehen, da gehe ich mit.

Aber ich kann es auch verstehen das einen z.B. das Van Rysel RCR Preis/Leistungs technisch und vor allem aber optisch reizt, auch wenn man noch nicht einschätzen kann was die Geometrie-Werte am Schluss bedeuten.
Und ja, so ein Rad ist als Sportgerät gedacht und nicht als Alltagsrad.

dass man das jemanden nicht gönnt

Da bin ich mir hier im Forum oft nicht so sicher....

Es reicht doch Tipps mitzugeben, evtl. einen Anfänger darauf hinzuweisen nicht gleich ins oberste Regal zu greifen aus genannten Gründen und vlt. noch auf die Suchfunktion, die solche Fragen schon mehrmals beantwortet haben. Dann ist doch gut, aber vlt. wie @Positron schreibt, in so einem Forum nicht möglich...

 

[radfossil]

Wenn man mit emotionalem Abstand liest, ist das Forum nützlich. Sobald die Worte Status, Style und Eisdiele fallen, wird es lustig und reine Unterhaltung.

 

[DAVT]

Es ist defintiv ein Unterschied ob man sich aus dem nichts ein 15 K Rennrad kauft oder bereits Erfahrung übers Graveln hat. Das wird vermutlich in die Hose gehen, da gehe ich mit.

Aber ich kann es auch verstehen das einen z.B. das Van Rysel RCR Preis/Leistungs technisch und vor allem aber optisch reizt, auch wenn man noch nicht einschätzen kann was die Geometrie-Werte am Schluss bedeuten.

Da bin ich auch ganz bei dir, und im Prinzip ist es das (und vielleicht noch 2-3 andere Gründe), was der User TvG schreibt.

Ich würde halt auf zwei Dinge beim ersten Kauf achten:
1. Nimm jemanden mit, der Erfahrung hat und kaufe beim Händler
2. Kaufe nur Material, dass du auch selber pflegen kannst und auch einfach auszutauschen ist.

Weiß man nach Austausch diverser Vorbauten und vielleicht auch Sattelstützen und Lenker wie man auf dem Rad sitzen möchte, kauft man dann genau das was 100% passt, wenns denn sein soll mit aller möglichen Systemintegration, Anbauteilen die es nur beim Hersteller xy gibt etc. .

 

[Stefan_L_01]

Wieso spielen eigentlich die üblichen Verdächtigen Canyon, Rose, Cube keine Rolle in der Vorauswahl?