Ich wüsste nicht, ob ich unabhängig vom Finanzthema einen G dem Toyota vorziehen würde. Das Arbeitstier in meiner Nachbarschaft kennt jedenfalls trotz Nutzung als Baumschulfahrzeug, Jagdeinsatzwagen und Firmenhure keine besonderen Pannen.
Die haben alle den Schuß noch nicht gehört .... mir fällt bei neueren Fersehproduktionen oft auf, daß die Protagonisten gerne in Vintage Cars unterwegs sind, dabei gibt es doch so tolle neue Autos ....
Das geht aber auch mim 2 CV, zur Not halt Rückwärts ;-)
die haben meistens Audi&Co als Sponsor , da darf sonst keine aktuelle Marke gezeigt werden
Träumer
...wenn oben der Toyota mit der Seilwinde steht.
Jaja, Produktplacing. Abba so'n neuer Audi sieht richtig Kaka aus neben einer DS o.ä.. Hart finde ich immer die Nasen die vorzugsweise in ZDF Filmen dann immer in die Karren einsteigen. Da tät's auch ein VW Polo oder wenn's Vintage sein soll ein VW Derby ....
;-)) Mein erster 2 CV hat von seinen 120 tkm fast die Häfte graveln müssen, der durfte/mußte eigentlich alles machen außer umfallen ;-)Träumer
da könnte ich jetzt einen Beitrag zum Thema " Heckantrieb, Allrad, Achslast und dynamische Achslastverteilung" scheiben
Nix Hellseher, alles nur eine Frage der Eintrittswahrscheinlichkeit. Und die Wahrscheinlichkeit einer Winde an der Front eines artgerecht gehaltenen J7 ist ziemlich hoch.
möglich wär's.
Um nach drei Tschillums im dunklen Wald wieder aus der Karre heraus zu kommen ....und wer von den older ones weiß, wofür diese Dinger im Käfer benutzt wurden ?
Grauhaarige: na los, Anhang anzeigen 558633 erinnert euch....
und wer von den older ones weiß, wofür diese Dinger im Käfer benutzt wurden ?
Grauhaarige: na los, Anhang anzeigen 558633 erinnert euch....
Ein Freund von mir hat das geschafft Aber der kann auch n Wheelie bei 180Km/H.
