-
Hallo Gast, wir suchen den Renner der Woche 🚴 - vielleicht hast du ein passendes Rennrad in deiner Garage? Alle Infos
Fährst du Enik wirst du eniks. Der Enik Thread
- Ersteller montabici
- Erstellt am
Anzeige
enik rennrad .
ols69
Enik Sammler
- Registriert
- 26 Juni 2013
- Beiträge
- 4.186
- Reaktionspunkte
- 6.725
Nein,
in der Rahmenhöhe entweder SL oder 531.
Da aber Deine Sitzrohr Aufkleber erst 85 bis 86 auf den Markt kamen wird es wohl SL sein.
Oliver
ols69
Enik Sammler
- Registriert
- 26 Juni 2013
- Beiträge
- 4.186
- Reaktionspunkte
- 6.725
Nicht das ich wüsste ......
Fehlt dir nicht noch ein Galibier in deiner Sammlung? Neues Projekt
Ist ein bißchen klein und der Zustand des Lacks ist ja leider nur als "neulackierungsfähig" zu bezeichnen.
Mein kleiner Bruder könnte ein solches Rad gebrauchen, letztendlich alles eine Preisfrage .....
Oliver
R
RIC-DO
Finde gerade den Zustand des Lackes interessant
, war mir klar das hier alle mit dem Rahmen erstmal zum Lacker gerannt wären.
, war mir klar das hier alle mit dem Rahmen erstmal zum Lacker gerannt wären.
Bisschenmuede
Aktives Mitglied
Finde gerade den Zustand des Lackes interessant
Ich hatte schon schlimmere gehabt und gefahren und mein jetziger hat auch ungefähr das Level an Kratzern
knutson22
kettenreaktion
Ich bin jetzt auch im Club....
Mir ist ein Enik aus Columbus SL zugelaufen....
...und ausgerechnet noch in meiner RH!!!
Erst dachte ich,es wäre ein Tourmalet SL-allerdings sieht meins am Hinterbau anders aus...
@ols69 kannst Du mir nähere infos geben als Enikpabst???
im Dunkeln schlechte Fotos-aber es muss reichen.
SW ist Pat.80...kurbelcode 1983
Mir ist ein Enik aus Columbus SL zugelaufen....
...und ausgerechnet noch in meiner RH!!!
Erst dachte ich,es wäre ein Tourmalet SL-allerdings sieht meins am Hinterbau anders aus...
@ols69 kannst Du mir nähere infos geben als Enikpabst???
im Dunkeln schlechte Fotos-aber es muss reichen.
SW ist Pat.80...kurbelcode 1983
Anhänge
knutson22
kettenreaktion
...sehr edel gemacht...lackiertes Logo unter Klarlack...gefällt mir echt saugut...der Farbton ist auch sehr nett in metallic...
R
RIC-DO
Sehr fein , was für ein Jahr hat das SW, ich meine von den Details vom Rahmen her sollte es Mitte bis Ende 70er sein, mein 5S hatte einen ähnlichen Rahmen aus 531 mit DA ausgestattet,zu der Zeit hatten die Räder noch kein Modellnamen.
knutson22
kettenreaktion
pat 80
ols69
Enik Sammler
- Registriert
- 26 Juni 2013
- Beiträge
- 4.186
- Reaktionspunkte
- 6.725
Ich bin jetzt auch im Club....
Mir ist ein Enik aus Columbus SL zugelaufen....
...und ausgerechnet noch in meiner RH!!!
Anhang anzeigen 297081
Erst dachte ich,es wäre ein Tourmalet SL-allerdings sieht meins am Hinterbau anders aus...
Anhang anzeigen 297082
@ols69 kannst Du mir nähere infos geben als Enikpabst???
Anhang anzeigen 297079
im Dunkeln schlechte Fotos-aber es muss reichen.
SW ist Pat.80...kurbelcode 1983
Sieht für mich auch aus wie ein Professional 5S, das aus 531 ist und wohl irgendwann mal andere Rohraufkleber gekriegt hat.
1983 hat Enik noch Reynolds Rohr verbaut. Umstieg erfolgte 1984/85, da hat sich dann aber der Muffensatz und der Gabelkopf geändert.
Habe ich auch gerade gekauft:
Oliver
R
RIC-DO
Möchte auch wieder ein 5S haben
.
.
knutson22
kettenreaktion
das ist ja wohl ein Glückstreffer,oder?
War das denn das Topmodell?
Ab Wann wurden diese decals denn unter Lack gespritzt?
ols69
Enik Sammler
- Registriert
- 26 Juni 2013
- Beiträge
- 4.186
- Reaktionspunkte
- 6.725
Ja das war das Topmodell und wurde beim Firmenbesitzer in der Garage vom Chefmechaniker handmontiert.
und Frage falschrum gestellt:
bis wann und ab wann wurden die Decals lackiert ?
Dann Rad sieht nach 80-82 aus, daran zu erkennen, dass Enik in die Sattelstreben graviert ist, diese Rahmen haben den Enik Schriftzug auflackiert. Meine beiden 83 (ohne gravierten Schriftzug) und die Tourmalet bis 87/88 haben Aufkleber und ab 88/89 sind die Schriftzüge dann wieder lackiert. Sieht man ja bei meinem Rad, die Unterrohr Decals fehlen. Aber zum Glück gibt es ja velociao.
Oliver
R
RIC-DO
ols69
Enik Sammler
- Registriert
- 26 Juni 2013
- Beiträge
- 4.186
- Reaktionspunkte
- 6.725
Hört sich so an als wenn ich dafür im Moment nicht das nötige Kleingeld habe
War gerade noch mal in der Garage: Bremszüge, KKT Pro Ace Pedale und Kette sind auch neu
Hallo Auskenner!
Ein Wiener Alttrad-Händler hat einen Enik-Rahmen rumliegen der mich interessieren würde. Der Rahmen ist aus SL gemacht und sieht recht ordentlich aus. Allerdings erschien mir die Gabel bei der ersten Besichtigung etwas suspekt. Entweder hat die eine seltsame Form oder die Gabelscheiden sind beide leicht verzogen.
Da die Größe passt und mir der Ramen sonst gut gefällt bin ich aber immer noch am überlegen ob ich den erstehen soll.
Da ich über Enik-Modelle wenig in Erfahrung bringen konnte, daher die Frage, was es für ein Modell sein könnte, und ob sich die Reparatur im Fall eines Kaufes lohnen würde.
Steuersatz ist undefinierbar, evtl. Tange, Innenlager ist ein Sakae.
Leider habe ich nur das eine Foto (aus dem Netz):
Grüße aus Wien
Ein Wiener Alttrad-Händler hat einen Enik-Rahmen rumliegen der mich interessieren würde. Der Rahmen ist aus SL gemacht und sieht recht ordentlich aus. Allerdings erschien mir die Gabel bei der ersten Besichtigung etwas suspekt. Entweder hat die eine seltsame Form oder die Gabelscheiden sind beide leicht verzogen.
Da die Größe passt und mir der Ramen sonst gut gefällt bin ich aber immer noch am überlegen ob ich den erstehen soll.
Da ich über Enik-Modelle wenig in Erfahrung bringen konnte, daher die Frage, was es für ein Modell sein könnte, und ob sich die Reparatur im Fall eines Kaufes lohnen würde.
Steuersatz ist undefinierbar, evtl. Tange, Innenlager ist ein Sakae.
Leider habe ich nur das eine Foto (aus dem Netz):
Grüße aus Wien
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂
