Gut ist relativ, denn es kommt auf den Einsatzzweck an, ob das Rad für einen geeignet ist.
Abseits asphaltierter Wege würde ich mich damit nicht oft aufhalten wollen.
Preis-/Leistung kann man sich recht gut selbst ermitteln.
Mal schnell per Google geschaut, zahlste für den Laufradsatz
2.900,- und für die Schaltgruppe mit Bremse
3.000,- .
Sprich der Rest muss Dir dann über 10.000,- wert sein.
Was mich bei der Internetseite stört sind die minimalen Angaben zu den Komponenten und dem Rad selbst und dass das Rad mit einem Zipp-Laufradsatz gezeigt wird, aber das Gewicht mit
DT Swiss angegeben ist.