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Frage zu "komischer" Kurbel

HNX

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Hey Servus Leute,

also nach dem am Freitag mein Rad geklaut wurde :/
muss ich mir jetzt schnellst möglich ein Ersatzrad zusammenbasteln.
Hab hier noch ein altes "Hanseatic" Rennrad rumstehen (hab gar nicht gewusst das die überhaupt Räder gemacht haben) das ist auch schon befreit von unnötigen Teilen aber als ich jetzt die Kurbel
austauschen wollte war ich leicht verwirrt. Auf der rechten Seite ist keine Schraube um die Kurbel zu lösen und auf der linken Seite ist zwar eine aber da greift der Abzieher nicht wirklich. Hier mal ein paar Bilder wie das ganze aussieht. Irgendwer eine Ahnung wie man die runter bekommt?
 

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hätte ich mir fast denken können das die hipster keine ahnung haben sobald es mal etwas technischer wird
 
:eek: Bei einem 'Hanseatic' tauscht man die Kurbel nicht, schon gar nicht im offensichtlichen Originalzustand!! ...das ist schließlich ein Gesamtkunstwerk :cool: :D
 
Habe ich so auch noch nicht gesehen. Aber es sieht aus wie ein Thompson-Lager mit einer Vierkant- oder was auch immer Welle, die mit der rechten fest verbunden ist.

Du solltest den Durchmesser des Abziehergewindes mal messen, bzw. den Zustand des Gewindes ( so vorhanden) mal genauer ansehen.

Ein übliches Lager wirst Du wohl eher nicht einbauen können. Lediglich ein kompatibles Innenlager mit Vierkantwelle von FAG einpressen.
 
hey danke für die info und sorry wegen dem hipster ding bin grad einfach ziemlich pissed das mein rad weg ist.
 
Hey Servus Leute,

also nach dem am Freitag mein Rad geklaut wurde :/
muss ich mir jetzt schnellst möglich ein Ersatzrad zusammenbasteln.

also erst mal mein beileid.
wenn es wirklich schnell und billig gehen soll - und das tretlager keine mucken von sich gibt - dann würde ich nur eines der beiden vorderen blätter abmontieren/wegflexen. kettenlinie und übersetzung lässt sich dann via HR beeinflussen.
 
danke.
habs jetzt auch so gemacht muss nur noch kette drauf und dann ist die gurke fahrbar....hoffentlich
 
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