Garmin Varia RTL501/511- Eure Erfahrungen

[resuah.rapsak]

Abkleben..

Er fragt nach Dauerlicht, was er angeblich nicht hat. Das ist aber auch bei der internationalen Version Standard, wenn auch sehr hell.

 

[Gelöschtes Mitglied 100872]

Bei mir nimmt Satteltasche fast die gesamte Länge der Sattelstütze ein. Da ist also leider kein Platz mehr für das Varia, das mich aber wegen Landstraßenausfahrten mit öfter mal LKWs sehr interessiert.
Kann man das Varia auch an einer der beiden Sitzstreben montieren, ohne dass dabei die Radarfunktion beeinträchtigt wird, also so wie mein Rücklicht auf dem Foto?

Wegen des umgekehrten Winkels der Sitzstrebe hieße das "kopfüber" und niedriger im Vergleich zur Sattelstütze. Außerdem bin ich mir bei der Halterung des Varia unsicher, ob das stabil an der dünnen Sitzstrebe befestigt werden kann.
Muss der Radar des Varia eigentlich exakt vertikal ausgerichtet sein, wie die Anleitung empfiehlt? Auch das bekäme ich ohne irgendwelche Ausgleichs-Bastellösungen nicht hin, da mein Sitzstreben-Winkel viel "schräger" (stumpfer) ist als der der Sattelstütze.

 

[bermol0815]

Muss der Radar des Varia eigentlich exakt vertikal ausgerichtet sein, wie die Anleitung empfiehlt? Auch das bekäme ich ohne irgendwelche Ausgleichs-Bastellösungen nicht hin, da mein Sitzstreben-Winkel viel "schräger" (stumpfer) ist als der der Sattelstütze.

Auch wenn ich selbst keinen Varia habe, wäre es schon wichtig, die Ausrichtung möglichst vertikal wie laut Anleitung vorgegeben zu montieren. Das Gerät sendet sozusagen eine Radarkeule nach hinten aus, laut Anleitung können Objekte in bis zu 140m Entfernung erfaßt werden.
Ist das Gerät nun nicht vertikal montiert, wird auch diese Radarkeule nicht mehr waagerecht nach hinten gesendet, sondern je nach Montagewinkel schräg nach oben oder nach unten, was dazu führt, daß das Gerät zwar grundsätzlich noch funktioniert, aber Objekte entweder gar nicht mehr erfaßt, oder erst, wenn sie deutlich näher sind, als die genannten 140m.
Ein paar Grad Neigung hoch, runter oder seitlich können in 140m Entfernung schon einige Meter Abweichung ausmachen, sodaß man sich das Gerät dann auch sparen könnte. Wie sich die Montage an einer der Sitzstrebe auf das ausgesendete Signal auswirkt, wäre dann die nächste Frage, da die Abstrahlung zum Teil ja auch wieder durch das Laufrad etc. gestört werden könnte.

 

[Gelöschtes Mitglied 100872]

Auch wenn ich selbst keinen Varia habe, wäre es schon wichtig, die Ausrichtung möglichst vertikal wie laut Anleitung vorgegeben zu montieren. Das Gerät sendet sozusagen eine Radarkeule nach hinten aus, laut Anleitung können Objekte in bis zu 140m Entfernung erfaßt werden.
Ist das Gerät nun nicht vertikal montiert, wird auch diese Radarkeule nicht mehr waagerecht nach hinten gesendet, sondern je nach Montagewinkel schräg nach oben oder nach unten, was dazu führt, daß das Gerät zwar grundsätzlich noch funktioniert, aber Objekte entweder gar nicht mehr erfaßt, oder erst, wenn sie deutlich näher sind, als die genannten 140m.
Ein paar Grad Neigung hoch, runter oder seitlich können in 140m Entfernung schon einige Meter Abweichung ausmachen, sodaß man sich das Gerät dann auch sparen könnte. Wie sich die Montage an einer der Sitzstrebe auf das ausgesendete Signal auswirkt, wäre dann die nächste Frage, da die Abstrahlung zum Teil ja auch wieder durch das Laufrad etc. gestört werden könnte.

Danke für deine Antwort! Stimmt, das mit der Radarkeule und vor allem mit dem nahe liegenden, sich drehenden Hinterrad hatte ich gar nicht bedacht.
Wahrscheinlich komme ich nicht um eine selbst angefertigte Lösung herum. In englischen Foren habe ich mittlerweile gesehen, wie sich Radfahrer mit einer Art Kunststoff-Winkelplatte eine DIY-Lösung gebastelt haben, die L-förmig um die Satteltasche herumgeht. Jetzt muss ich nur noch die passenden Teile und Werkzeuge besorgen und los geht's: https://forums.garmin.com/cfs-file/...ssions-components-files/155/Photo_5F00_06.jpg

 

[Bellino]

Oder eine Satteltasche anschaffen, die an den Sitzstreben befestigt wird, dann kann die Sattelstütze ganz normal für das Varia genutzt werden.

 

[Frank79]

zur Interesse halber.
Mei Wahoo hat heute das erste mal gesagt, dass der Akkuzustand des RTL510 niedrig ist.
Hat jemand Erfahrung wie lange der Akku danach noch etwa hält?
Leider gibt es beim Wahoo keine Anzeigemöglichkeit wieviel % der Akkuzustand noch ist :-(

Und noch eine Kleinigkeit.
Nach dem Ausschalten blinkt er immer noch in Abständen blau, denke mal für Bluetooth ... also verbraucht er ja noch minimal Akku.
Ist das normal oder gibt es einen Trick beim Ausschalten?
Hab schon versucht den Ausschaltknopf nur kurz zu drücken oder auch lange, kein Unterschied.

 

[resuah.rapsak]

Lange auf den Ein/Ausschalter drücken, dann wird der Standbymodus beendet und das Gerät komplett ausgeschaltet

 

[dewa]

zur Interesse halber.
Mei Wahoo hat heute das erste mal gesagt, dass der Akkuzustand des RTL510 niedrig ist.
Hat jemand Erfahrung wie lange der Akku danach noch etwa hält?
Leider gibt es beim Wahoo keine Anzeigemöglichkeit wieviel % der Akkuzustand noch ist :-(

Und noch eine Kleinigkeit.
Nach dem Ausschalten blinkt er immer noch in Abständen blau, denke mal für Bluetooth ... also verbraucht er ja noch minimal Akku.
Ist das normal oder gibt es einen Trick beim Ausschalten?
Hab schon versucht den Ausschaltknopf nur kurz zu drücken oder auch lange, kein Unterschied.

Du bekommst zumindest eine „Art Akkuanzeige“ in der Varia App.
Ich bin nach der Meldung “Akkustand niedrig“ noch ca. eine Stunde weitergefahren, da war es noch an und aktiv…

 

[Frank79]

Ja genau diese Anzeige hatte ich eben zum 1. mal.
Nur ist dei Angabe "niedrig" halt relativ mit der man nru bedingt etwas anfangen kann
Aber schonmal gut zu wissen, dass es dann noch mind. 1 Stunde hält ... fahre ja sowieso immer im sparsamsten Blinkmodus

 

[nummer768]

Das hält dann auch noch wesentlich länger als eine Stunde - ich reize es selten aus, doch im Blinkmodus hielt es noch über 2 Stunden.

 

[hydrogenium]

Kommt natürlich auch etwas auf die Menge Verkehr an, die das Radar noch erkennen muss. Aber auch meine Erfahrung mit dem 510 ist, dass ich nach der Warnung im Blink-Modus noch locker 2h fahren kann, bei einstelliger Temperatur.
Erst letzten Sonntag 30 Minuten nach dem Start gewarnt worden, ca. 2.5h später zurück gekommen, Varia war immer noch an.

 

[floville]

Bin auch an dem Varia interessiert, weil oft allein auf Nebenstraßen unterwegs und außerdem Hörgeräteträger. Mein iPhone ist permanent mit den Hörgeräten verbunden, kann somit z.B. Telefonanrufe direkt übertragen, Musik usw., also auch Warnsignale. Was gibt der Varia über die App für Sounds (Tonhöhe, mit/ohne Melodie, Tonlänge) an BL-Geräte weiter? Wie ist das gelöst, wenn man nebenbei Musik hört? Wird z.B. die Musiklautstärke reduziert oder kurz unterbrochen, damit das Warnsignal besser wahrnehmbar ist? Wäre interessant für mich, da trotz Hörgeräte nicht das Hörvermögen eines Normalhörenden erreicht wird.

 

[Frank79]

Ja genau diese Anzeige hatte ich eben zum 1. mal.
Nur ist dei Angabe "niedrig" halt relativ mit der man nru bedingt etwas anfangen kann
Aber schonmal gut zu wissen, dass es dann noch mind. 1 Stunde hält ... fahre ja sowieso immer im sparsamsten Blinkmodus

jetzt heute den Livetest (ungewollt) gemacht :-D
Nach der 1. Warnung bin ich noch ca. 2,5 Std im Blinkmodus gefahren, danach kam am Bolt wieder eien Meldung aber dann war ich schon zu Hause

 

[floville]

Neben dem Rennrad ist der Varia auch an meinem „Alleskönnerrad“ montiert. Für eine saubere Lösung hab ich mit dem 3D-Drucker eine Halterung ausgedruckt. Der montierte Garmin Mount ist von K-Edge …

 

[tobsn]

Hat jemand von Euch das neue Update schon aufgespielt.
Ich habe das Varia 515 Sonntag über den Edge 830 upgedated.
Danach war dann mein Edge 830 verstellt - Temperatur (Fahrenheit), Entfernung (Meilen) und Positionsformat (Österreich). Zumindest waren das die. die mir sofort aufgefallen sind.

Hat das sonst noch jemand beobachtet?

 

[resuah.rapsak]

Hat jemand von Euch das neue Update schon aufgespielt.
Ich habe das Varia 515 Sonntag über den Edge 830 upgedated.
Danach war dann mein Edge 830 verstellt - Temperatur (Fahrenheit), Entfernung (Meilen) und Positionsformat (Österreich). Zumindest waren das die. die mir sofort aufgefallen sind.

Hat das sonst noch jemand beobachtet?

Garmin und Updates- neverending Story. Ich Date meine Garmin Geräte nur up, wenn die neue Version tatsächlich etwas bringt, was ich benötige. Ansonsten habe ich schon viele lustige Sachen erlebt…

 

[Recordfahrer]

Garmin und Updates- neverending Story. Ich Date meine Garmin Geräte nur up, wenn die neue Version tatsächlich etwas bringt, was ich benötige. Ansonsten habe ich schon viele lustige Sachen erlebt…

Stimmt. Mein Edge 130 hat die Eigenschaft, dass die Hintergrundbeleuchtung ausbleibt, auch bei 5km-Zwischenzeiten. An einem anderen habe ich jetzt gesehen, dass das wohl nicht Standard ist, und da das die Laufzeit wohl doch erheblich verlängert, mache ich da lieber kein Update drauf, sonst ist das "feature" weg. Echte Autopause haben die ja nach wie vor nicht, da die Leute von Garmin darunter wohl lediglich die Eigenschaft verstehen, dass bei Stillstand die Stoppuhr nicht weiterläuft. Beim Rox 11 war das sinnvollerweise so gestaltet, dass der bei 8km/h der Tacho in den Pausenmodus ging, so konnte man an Ampeln langsam weiterrollen, ohne dass es den Schnitt verhaut. Momentan stoppe ich den Edge halt manuell, wo dann "Weiter/Tour speichern/Tour verwerfen" kommt.

 

[Madders]

Zum Thema Akkulaufzeit beim Varia 510 (und andere):

Ist die bei euch auch so bescheiden? Ich war gestern mal wieder länger unterwegs - insgesamt 6 Stunden. Und auf den letzten Kilometern bekam ich eine Warnmeldung wegen niedrigen Akkustand.
Ich bin mit vollem Akku losgefahren und es herrschte beste Witterung. Unter diesen Bedingungen finde ich 6 Stunden echt schwach. Im Winter ist dann nochmal deutlich weniger drin...

 

[floville]

Zum Thema Akkulaufzeit beim Varia 510 (und andere):

Ist die bei euch auch so bescheiden? Ich war gestern mal wieder länger unterwegs - insgesamt 6 Stunden. Und auf den letzten Kilometern bekam ich eine Warnmeldung wegen niedrigen Akkustand.
Ich bin mit vollem Akku losgefahren und es herrschte beste Witterung. Unter diesen Bedingungen finde ich 6 Stunden echt schwach. Im Winter ist dann nochmal deutlich weniger drin...

Es vergeht nach der Warnmeldung noch einiges an Zeit, ehe der Varia wirklich leer ist. Wenn es nicht kalt draußen ist (was der Akkukapazität nicht zuträglich ist), dann geht dem Varia IMHO ne Stunde später wirklich das Licht aus. Das ist aber nur ein rein subjektiver Eindruck von mir.

 

[Endurocker]

Ich habe die STVZO Variante 516 (Dauerleuchten) und meine längste Fahrt mit dem Rücklicht war bisher 7h. Da gab es noch keine Akkuwarnung. Das stimmt mich für die avisierten 9h optimistisch.

Hat das 510 den gleichen Akku?