Garmin Varia RTL501/511- Eure Erfahrungen

[Hans Werner]

Sorry für das Durcheinander. Ich hab gerade nochmal geschaut, welche Einstellung ich bisher gefahren bin:

Das ist die:
Anhang anzeigen 1238688

So werde ich Deine jetzt anpassen. Mit Tunnel und Sunset bin ich gut zurecht gekommen. Aber die Car Annäherung hat nicht so geklappt wie ich es wollte. Sind in einer Gruppe gefahren und er hat ziemlich oft den Hintermann erkannt und/oder das heranfahrende Auto recht spät erkannt.

Die 300 brauchst Du nicht, weil das Gerät sowieso nur 140 Meter kann.

Bzgl. der Erkennung: Fährst Du mit Rückspiegel und kannst die Alarme überprüfen ?
In einer Gruppe mit 2-4 Mann hatte ich bisher keine Probleme solange die Leute gleichmäßig und konstant fahren. Wenn es in der Gruppe unruhig wird, kann das natürlich schon mal passieren und macht auch Sinn. Das Radar erkennt schließlich keine Autos, sondern Objekte. Auch wenn mal ein Auto quer fährt oder abbiegt, oder aufgrund des 40° Erfassungswinkel der sich nach hinten potenziert, andere Dinge in die Quere kommen wie ein Zug dessen Bahngleise parallel verlaufen, oder wenn man auf dem Radweg parallel zur Hauptstraße fährt, usw.

 

[NobbyNic]

Die 300 brauchst Du nicht, weil das Gerät sowieso nur 140 Meter kann.

Bzgl. der Erkennung: Fährst Du mit Rückspiegel und kannst die Alarme überprüfen ?
In einer Gruppe mit 2-4 Mann hatte ich bisher keine Probleme solange die Leute gleichmäßig und konstant fahren. Wenn es in der Gruppe unruhig wird, kann das natürlich schon mal passieren und macht auch Sinn. Das Radar erkennt schließlich keine Autos, sondern Objekte. Auch wenn mal ein Auto quer fährt oder abbiegt, oder aufgrund des 40° Erfassungswinkel der sich nach hinten potenziert, andere Dinge in die Quere kommen wie ein Zug dessen Bahngleise parallel verlaufen, oder wenn man auf dem Radweg parallel zur Hauptstraße fährt, usw.

Ne fahre ohne Spiegel, aber wenn die Autos nach dem ersten erkennen auf der Gerade deutlich schneller auf meiner Höhe sind als bei der vorherigen Einstellung, dann ist irgendwas anders

Hab es jetzt geändert und jetzt passt es

 

[frenchmen]

Ich habe es auch getestet am Wochenende, bin in einen 8er Gruppe gefahren und der erfasst keine Mitfahrer aus der Gruppe die von hinten kommen, aber es kam mir so vor das mein Varia RTL 500 manchmal das heran kommende Fahrzeug nicht erfasst hat oder erst spät, aber ansonsten gab es keine weitere Probleme.

 

[Hans Werner]

Ich habe es auch getestet am Wochenende, bin in einen 8er Gruppe gefahren und der erfasst keine Mitfahrer aus der Gruppe die von hinten kommen, aber es kam mir so vor das mein Varia RTL 500 manchmal das heran kommende Fahrzeug nicht erfasst hat oder erst spät, aber ansonsten gab es keine weitere Probleme.

Das ist aber normal, weil bei einer größeren Gruppe auch für das Radar die Sicht nach hinten eingeschränkt/blockiert ist. Wunder vollbringen kann das Radar nicht.

 

[Chris 5000]

Ich habe es auch getestet am Wochenende, bin in einen 8er Gruppe gefahren und der erfasst keine Mitfahrer aus der Gruppe die von hinten kommen, aber es kam mir so vor das mein Varia RTL 500 manchmal das heran kommende Fahrzeug nicht erfasst hat oder erst spät, aber ansonsten gab es keine weitere Probleme.

richtig montiert? mindestens 15 cm über dem Hinterrad?

 

[Plat!num]

Ich nutze seit ~3 Monaten zwei Varia RTLs. Das 516 (stvo-Version) nutze ich seit über 1 Jahr und habe mir dann aufgrund der mageren Lichtausbeute sowie deutlich schwächeren Akkulaufzeit noch die internationale Varia(nte) 515 dazu gekauft.

Von Anfang an habe ich mit dem 515 sporadisch Radar-Fehler, die mein Roam2 bildschirmfüllend anzeigt und leider auch quittiert haben will. Sobald man bestätigt hat ist aber die Varia-Leiste wieder da und Funktion direkt wieder gegeben. Besonders häufig erscheinen diese Fehler, wenn ich enge Kurven fahre und plötzlich hinter dem Radar ein großer Baum o.ä. auftaucht.

Die deutsche Variante 516 hat dieses Problem gar nicht. Noch nie.

Ist euch evtl. bekannt, ob es zwischen den Varianten technische Unterschiede bzgl. des Radars gibt?
Im englischsprachigen Garmin-Forum las ich einen Hinweis, dass das Radar Spektrum vllt. aufgrund geänderter Vorgaben in den USA geändert wurde. Belege habe ich dazu weiter nicht.

Der Garmin-Support gab mir auf eine Anfrage so in etwa die launige Antwort, dass ich keinen Support erwarten bräuchte, wenn ich das Radar mit einem Fremdgerät (mein Roam2) nutze.

Hast mal bei wahoo angefragt?
Kostet ja nichts...vielleicht ist das Problem dort schon mal aufgeschlagen?

Hier ist das ebenfalls wie von dir geschildert und mir vorgeschlagen
Vielleicht ist im weiteren Verlauf eine Lösung, habe jetzt nur kurz überflogen.
https://www.reddit.com/r/wahoofitne...lem_using_the_garmin_varia_rtl515_radar_with/
Ich hatte mit dem int. Varia und 2 verschiedenen Garmin noch keine Schwierigkeiten.

Hier steht auch noch was:

https://gpsradler.de/ratgeber/wahoo-elemnt-garmin-radar/
Auch sonst verlor der ELEMNT im Test gelegentlich die Verbindung zum Radar. Auf Nachfrage bei Wahoo wurde mir mitgeteilt, dass Verbindungsprobleme bei bestimmten Sensor Kombinationen oder Konstellationen bekannt sind und man daran arbeitet.

Das sagt ja schon mal alles und nichts, aber vor allem dass Fehler in der Kommunikation beider Geräte bekannt sind.

https://groups.google.com/g/wahoo-elemnt-users/c/23ABzrHCQh8?pli=1
Technische Unterschiede gibt es bestimmt, zumal man ja anscheinend nicht einfach eine andere Firmware drüber bügeln kann um aus dem 516 einen 515 zu machen. Dennoch liest sich das alles nach "Es kann funktionieren, muss aber nicht"...(Kommunikation zwischen Wahoo und Garmin)

 

[Plat!num]

Nach mehreren Vergleichen bin ich ziemlich sicher, dass es sich um identische Firmware, aber unterschiedliche Hardware handelt.

Macht aber eigentlich wenig Sinn, oder?
Wobei die int. Version ja heller sein soll.
Aber grundsätzlich verhindert die Hardware ja die Installation der identischen Firmware (um z.B. blinken bei der STVO-Version zu bekommen)...

Aber je länger ich drüber nachdenke um so mehr macht das doch Sinn.

 

[rosasix]

Smart Bike Light geht mit dem Edge 840 nicht, oder? Hab’s Datenfeld im IQ Shop nicht gefunden?!

 

[Plat!num]

Smart Bike Light geht mit dem Edge 840 nicht, oder? Hab’s Datenfeld im IQ Shop nicht gefunden?!

Doch geht, ist auch ganz normal zu finden

 

[Hans Werner]

Doch geht, ist auch ganz normal zu finden

Der neue Edge 540 und 840 sind nicht im Smart Bike Light Konfigurator aufgeführt, also gibt es dafür aktuell auch noch kein Datenfeld im connect IQ store:

 

[NobbyNic]

Der neue Edge 540 und 840 sind nicht im Smart Bike Light Konfigurator aufgeführt, also gibt es dafür aktuell auch noch kein Datenfeld im connect IQ store:

Anhang anzeigen 1252129

Die Auswahl im Konfigurator ist Makulatur. Kannst z.B. 1030 auswählen und auf den 830 laden --> funktioniert trotzdem.

 

[Plat!num]

Der neue Edge 540 und 840 sind nicht im Smart Bike Light Konfigurator aufgeführt, also gibt es dafür aktuell auch noch kein Datenfeld im connect IQ store:

Anhang anzeigen 1252129

Ich habe das bis dato immer damit konfiguriert: https://maca88.github.io/SmartBikeLights/
Hat auch bei meinem Edge 840 geklappt, habe auch das Datenfeld auf dem Gerät.

Im ConnectIQ Store steht, dass die aktuelle Version (0.25.1) für die neue Edge Serie aktualisiert wurde. Erschienen am 11. April 2023

 

[rosasix]

Doch geht, ist auch ganz normal zu finden

Passt. Hab’s auch drauf. Nur im Edge 840 unter dem Menüpunkt IQ Shop ist es nicht zu finden.

 

[Orr Babba]

Ich nutze seit ~3 Monaten zwei Varia RTLs. Das 516 (stvo-Version) nutze ich seit über 1 Jahr und habe mir dann aufgrund der mageren Lichtausbeute sowie deutlich schwächeren Akkulaufzeit noch die internationale Varia(nte) 515 dazu gekauft.

Von Anfang an habe ich mit dem 515 sporadisch Radar-Fehler, die mein Roam2 bildschirmfüllend anzeigt und leider auch quittiert haben will. Sobald man bestätigt hat ist aber die Varia-Leiste wieder da und Funktion direkt wieder gegeben. Besonders häufig erscheinen diese Fehler, wenn ich enge Kurven fahre und plötzlich hinter dem Radar ein großer Baum o.ä. auftaucht.

Die deutsche Variante 516 hat dieses Problem gar nicht. Noch nie.

Ist euch evtl. bekannt, ob es zwischen den Varianten technische Unterschiede bzgl. des Radars gibt?
Im englischsprachigen Garmin-Forum las ich einen Hinweis, dass das Radar Spektrum vllt. aufgrund geänderter Vorgaben in den USA geändert wurde. Belege habe ich dazu weiter nicht.

Der Garmin-Support gab mir auf eine Anfrage so in etwa die launige Antwort, dass ich keinen Support erwarten bräuchte, wenn ich das Radar mit einem Fremdgerät (mein Roam2) nutze.

Hab das „Problem“ mit dem 515 auch.
Aber in Verbindung mit dem Garmin Edge 1040 solar.

Führe natürlich keine Statistik, würde aber auf 2-3 Fehlermeldungen auf 100km schätzen.
Seitdem ich festgestellt hab, dass es nach wegdrücken der Meldung einfach weitergeht, ist es mir aufgrund der niedrigen Fehleranzahl völlig schnurz.

 

[Chris 5000]

Ich denke das sind einfach "fehlgeleitete" Signale im Radarspektrum die das Gerät aufängt. Kommt bei mir auch vor allerdings sehr selten.

 

[Orr Babba]

Ich denke das sind einfach "fehlgeleitete" Signale im Radarspektrum die das Gerät aufängt. Kommt bei mir auch vor allerdings sehr selten.

Müsste es mal bewusst beobachten, glaube aber ebenfalls, das noch nie außerhalb urbanen Umfeldes erlebt zu haben.
Würde zu deiner Theorie passen. Entweder Fremdsignale von irgendwas anderem aufgefangen oder ne Reflektion von irgendwas, die nicht ins auswertbare Schema fällt bzw. nicht plausibel ist.

 

[Orr Babba]

Prinzipiell ja. Allerdings in schnellen Abfahrten, wo ich enge Kurven anhand der Karte angezeigt kriegen will, wird es zum Problem. Da kann und will ich auch gar nicht am Computer fingern.

Dann finger ich eben nach der Kurve oder mach mal bissel langsamer.
Ich muss bergab nur selten an Tom Pidcock dranbleiben.

Hast du dich mal diesbezüglich an Garmin gewandt? Bei dir dürfte das mir gegenüber geäußerte Argument "Fremdgerät, also nicht unser Problem" ja nicht ziehen.

Nö, irgendwie keinen Bedarf. Falls das mal nerviger bzw. häufiger wird, denke ich darüber nach.

Auffällig ist, dass das 516 dieses Radarfehler überhaupt nicht hat. Das kann meiner Meinung nach ein Lösungsansatz sein. Ich vermute dass die beiden Geräte sich im Punkt Radar (Spektrum?) unterscheiden.

Das glaube ich noch nichtmal. Ich würde eher vermuten, dass bei der germanisierten Variante schlichtweg deutlich weniger Signale übertragen und im Varia berechnet werden, da es ja keine Auswirkungen auf die Beleuchtung gibt. Die kann ja nur an oder aus.
International verändert sich ja die Blinkerei.

 

[*cl*]

Kann es sein, dass das Hinterrad der Störfaktor ist?

Ich hatte gestern "nur" drei Radarfehler, immer genau nachdem die Straße etwas rumpelig war, und das Varia 515 dadurch vmtl. leicht nach unten kippte. Davor hatte ich peinlich genau darauf geachtet, dass das Varia 515 senkrecht hängt.

 

[stuhlgang]

Kann es sein, dass das Hinterrad der Störfaktor ist?

Ich hatte gestern "nur" drei Radarfehler, immer genau nachdem die Straße etwas rumpelig war, und das Varia 515 dadurch vmtl. leicht nach unten kippte. Davor hatte ich peinlich genau darauf geachtet, dass das Varia 515 senkrecht hängt.

Kann ich mir nicht vorstellen. Meins ist mit 2 Gummis fest, zudem ca. 20 cm über dem Hintterad und ich habe trotzdem 1-2 mal pro Stunde ein Radarfehler.

 

[Endurocker]

Die Varia-Familie erhält Zuwachs. Für unsere sportliche Zielgruppe zwar nicht direkt interessant, aber trotzdem hier die Info.

Ich habe heute ein Update für die Varia-App am Pixel erhalten.



Nanu... was ist denn das für ein Gerät? Mal Google befragt:

https://www.garmin.com/en-US/p/874099
Ray Maker weiß natürlich auch bereits Bescheid...

https://www.dcrainmaker.com/2023/04...15-radar-wahoos-rgt-elite-sterzo-support.html