Gewicht sparen - Upgrades | Canyon Ultimate CF SL 7

[Pedalierer TF]

Das dachte ich mir auch schon mal und dann hat der Stützenkopf geknackt und es war nicht weg zu bekommen. War aber nicht genau das Modell.

Und welche Relevanz hat das dann das eine andere Rose-Stütze geknackt hat?

 

[rennradler1]

Das P/L Verhältnis der Rose Stütze finde ich echt gut.

Zusammenfassend:

• Rose Sattelstütze -40g
• Dura Ace R9100 Kurbel -130g
• TPU Schläuche und Clincher Reifen -150g
• Carbon Flaschenhalter -40g
• leichterer Sattel -45g

Die Stütze hatte ich am Canyon AL 6 nachträglich verbaut. Die ist sehr gut.

 

[Nplus1]

Und welche Relevanz hat das dann das eine andere Rose-Stütze geknackt hat?

Dass man sich überlegt ob so ein potentielles „Upgrade“ nötig ist.

 

[Grifoncino]

Ganz ehrlich:
Ich würde an dem Rad gar nichts ändern.
Kohle sparen, Hobel runter reiten, auf Kleinanzeigen verscherbeln und direkt mit einer guten Basis von Grund auf ein Wunsch Rad aufbauen. Dann muss man sich auch nicht ewig diese 105 antun und dann nach und nach upgraden und dann ein total verbautes Rad versuchen auf Kleinanzeigen irgendwann wieder los zu werden.
Richtig geile Rahmen kommen ja jetzt wieder ab und an in den Sale, zur richtigen Zeit die Kohle parat haben und kaufen und dann alles rund herum nach Wunsch aufbauen. Das ist ein Traum.

 

[paye]

Sattel … Tune Comfort … gib es teils sehr günstig bei Kleinanzeigen und der Name ist Programm! Wiegt glaube nicht viel über 80 g …

Der tune KommVor wiegt etwa 100g real.

 

[MischkaBär]

Der tune KommVor wiegt etwa 100g real.

Ich habe genau 3 Stück davon und auf der Waage bringen sie jeweils zwischen 80 bis max. 90 Gramm. Ist aber auch Wurscht, wie viel sie genau wiegen, da sie allemal leicht und komfortabel sind

 

[Rydar92]

Ganz ehrlich:
Ich würde an dem Rad gar nichts ändern.
Kohle sparen, Hobel runter reiten, auf Kleinanzeigen verscherbeln und direkt mit einer guten Basis von Grund auf ein Wunsch Rad aufbauen. Dann muss man sich auch nicht ewig diese 105 antun und dann nach und nach upgraden und dann ein total verbautes Rad versuchen auf Kleinanzeigen irgendwann wieder los zu werden.
Richtig geile Rahmen kommen ja jetzt wieder ab und an in den Sale, zur richtigen Zeit die Kohle parat haben und kaufen und dann alles rund herum nach Wunsch aufbauen. Das ist ein Traum.

Glaube so werde ich das auch machen.

Sattel und eventuell ein bis zwei Dinge werde ich noch ändern - aber das wars. Danke für die vielen netten Ratschläge.

 

[Waldi61]

Ich würde sagen, (gebrauchte) Dura Ace Kurbel und Tubo Road S Schläuche.

Schade halt, dass die Ultegra Gruppe bei Neurädern so teuer geworden ist, da hat man eine wesentlich bessere Ausgangsbasis für Optimierungen.